1. Với địa hình bằng phẳng a tính yếu tố bố trí
2.9 Kiểm tra kết cấu nhịp cầu
Các nhịp cầu dựa trên các sân gối bằng những gối tựa đặc biệt. Cấu tạo của các gối tựa này có tính đến khả năng xê dịch các đầu mút nhịp cầu do ảnh hưởng của sự thay đổi nhiệt độ. Trục của gối tựa được bố trí từ các trục trụ với sai số trung bình khoảng 2- 3mm. Các cơng tác trắc địa khi lắp ráp nhịp cầu và đặt nó lên các trụ gồm có:
+ Xác định vị trí đường tim cầu và kiểm tra định kỳ xem việc lắp ráp các giàn chính có thẳng hay không.
+ Đặt giàn đúng độ cao và kiểm tra trục tải xây dựng.
Việc lắp ráp nhịp cầu có thể tiến hành bằng một số phương pháp: hoặc là trực tiếp trên các giàn giáo trong khoảng giữa hai nhịp cầu, hoặc là bằng phương pháp treo, hoặc lắp sẵn trên các bãi xây dựng sau đó chở đến vị trí lao nhịp. Tuỳ theo cách thức lắp ráp mà trình tự cơng tác trắc địa có thể thay đổi chút ít.
Khi lắp ráp các giàn nhịp trực tiếp trong khoảng giữa hai trụ thì đầu tiên, cần xây dựng các trụ tạm thời để lắp đặt giàn giáo. Trên các giàn giáo đó người ta đánh dấu trục dọc của cầu và cắm vị trí từng giàn. Khi lắp ráp các giàn phải làm trùng các đường tim của các dầm nút vào đúng độ cao thiết kế.
Vì các giàn giáo có thể có những biến dạng đáng kể cho nên cần phải tiến hành quan trắc định kỳ theo dõi chúng, dùng máy kinh vĩ để kiểm tra trục dọc và dùng máy thuỷ chuẩn để kiểm tra độ cao của các trụ tạm thời.
Độ chính xác lắp ráp nhịp cầu về mặt bằng được kiểm tra bằng máy kinh vĩ đặt trên đường tim cầu. Độ sai lệch giới hạn cho phép của trục giàn chính so với trục cầu khơng vượt quá 5mm.
Bằng thuỷ chuẩn người ta kiểm tra độ cao của các nút tải xây dựng. Cần lưu ý rằng, sự thay đổi nhiệt độ đặc biệt là ánh nắng Mặt trời chiếu vào nhịp cầu sẽ làm thay đổi độ cao của các điểm nút một cách đáng kể. Vì vậy, việc đo thuỷ chuẩn các nút tải xây dựng nên tiến hành vào thời tiết râm mát, khi độ giãn nở các yếu tố của giàn do ảnh hưởng nhiệt độ có thể coi là bằng nhau.
Khi đo thuỷ chuẩn, có thể đặt máy trên các trụ, trên các sân đặc biệt hoặc trên các giá vặn chặt vào các cột giàn. Dựa vào kết quả đo thuỷ chuẩn để thành lập các mặt cắt các giải giàn. Yêu cầu là hiệu số tung độ các nút tải xây dựng cùng tên của các giàn chính khơng vượt quá 1/1000 độ rộng của nhịp cầu đối với các tiết diện tại các trụ và 1/500 đối với các tiết diện khác trong đoạn nhịp. Độ cao của các giải giàn không được sai khác với giá trị thiết kế quá 4mm.
Khi lắp ráp các giàn nhịp bằng phương pháp treo, độ chính xác lắp ráp phụ thuộc chủ yếu vào việc đặt đúng đắn hai khoang nhịp đầu tiên. Việc đặt các khoang về mặt bằng được kiểm tra bằng máy kinh vĩ, và kiểm tra độ cao bằng máy thuỷ chuẩn.
Khi lắp ráp nhịp cầu trên các bãi thi cơng có thể chủ động lắp ráp chính xác kích thước thiết kế của nó, tính thẳng hàng của các giàn và các nút tải xây dựng của chúng. Chiều dài của cả giàn nhịp sau khi lắp ráp xong (khoảng cách giữa các trục
của gối tựa) được kiểm tra bằng các thước dây có vạch khắc đã được kiểm nghiệm. Độ thẳng hàng của các giải giàn được xác định bằng máy kinh vĩ và mia đặt nằm ngang (phương pháp ngắm cạnh sườn).
Khi kết thúc lắp ráp thì người ta tiến hành đo vẽ hiện trạng của cầu vượt về phương diện mặt bằng và mặt cắt, kết quả là thành lập được bình đồ nhịp cầu và mặt cắt trục tải xây dựng.