CẤU TẠO NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC

Một phần của tài liệu Giáo trình Máy vận tải - Trường ĐH Công nghiệp Quảng Ninh (Trang 34 - 35)

Guống tải có những bộ phận chính như sau: 1. Xích

2. Gầu

3. Máng chất tải 4. Thiết bị kéo căng 5. Tháp chất tải 6. Vỏ bao định hướng 7. Phần đỡ tải 8. Đầu đỡ tải 9. Hộp giảm tốc 10. Động cơ

Đầu phía trên của guống tải đước cố đinh bằng xà ngang, đầu dưới được tựa xuống nền thông qua thiết bị kéo căng.

Nguyên tắc hoạt động

Trạm dẫn (động cơ) truyền chuyển động cho bộ phân kéo, các gầu chưa vật liệu được lắp trên bộ phận kéo có thể là xích, băng chuyển động cùng bới nó từ dưới lên, vật liệu được đưa vào khoang chưa tải thông qua máng chất tải và được gầu múc lên, khi đi qua đầu dỡ tải quặng được đổ xuống phễu đỡ tải khác. Sau đó gầu và thiết bị kéo trở về nhánh không tải

Loại này dùng để chuyên chở các vật liệu cỡ hạt nhỏ hoặc vừa, khơng dùng để chở các cục lớn có độ cứng cao

- Kết cấu đơn giản, dễ sử dụng, chiếm ít diện tích cơng nghiệp có khả năng vận tải có độ dốc lớn 45 - 900, năng suất cao

Nhược điểm:

- Trọng lượng bộ phận kéo lớn, khơng có khả năng vận tải vật liệu cỡ lớn, độ tin cậy khơng cao

Có nhiều văn cứ vào phân loại guồng tải Theo góc nghiêng

+ Loại đặt đứng + Loại đặt nghiêng

Theo nguyên tắc của bộ phận kéo (2 loại)

* Bằng xích: cho năng suất 400 T/h, chiều cao nâng 75m * Loại băng tải cho năng suất 280 T/h, chiều cao nâng 50 + Theo phương pháp chất tải: Ta có rót hoặc gầy tự múc + Phân theo phương pháp dỡ tải, ta có

* DỠ bằng lực tính (lực ly tâm) hoặc tự dỡ Theo tốc độ chuyển động

* Loại chạy chậm tốc độ 1m/s * Loại chạy nhanh tốc đô >1m/s + Phân loại theo hình dáng của gầu có * Gầu đáy nhọn hay đáy trịn

Một phần của tài liệu Giáo trình Máy vận tải - Trường ĐH Công nghiệp Quảng Ninh (Trang 34 - 35)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(63 trang)