TÍNH TỐN TỜI TRỤC (TỜI HỮU CỰC)

Một phần của tài liệu Giáo trình Máy vận tải - Trường ĐH Công nghiệp Quảng Ninh (Trang 60 - 63)

3 V kg mQ

7.2. TÍNH TỐN TỜI TRỤC (TỜI HỮU CỰC)

Là loại thiết bị vận tải không liên tục nên năng suất được tính:

G: Tải trọng hữu ích của một gng (kg) Z: Số goòng mỗi lần trục

Tck: Thời gian 1 chu kỳ làm việc (s)

Nếu cho trước năng suất 1 ca là Aca, thời gian làm việc của 1 ca là Tca(h), hệ số làm việc không đồng đều là k0, hệ số sử dụng thời gian là ktg. Sau khi chọn sơ bộ loại gng thì phụ thuộc vào loại gng đã có của xí nghiệp mà ta chọn gng có tải trọng G (tấn) ta có thể xác định được số goòng cần thiết Z để đảm bảo trục hết năng suất như trên.

Ta thấy: k0/ktg=kvt là hệ số vận tải của tời thường kvt = 1,6 ÷ 1,8

Sau khí tính được số gng ta phải nghiệm lại xem cáp có độ bền khơng, cách so sánh với sức căng cho phép của cáp.

[S]móc = 60.000 (N): sức căng cho phép của móc cáp : hệ số sức cản chuyển động

Nếu ta tính mà Z>Zmóc thì cần chọn lại gng.

Sau khi chọn được gng thì ta chọn lại cáp theo sức căng lớn nhất tác dụng lên cáp. Sức căng lớn nhất xuất hiện ở điểm vào của tang St khi gng ở vị trí dưới cùng

1. Goòng 4. Đường ray

2. Cáp kéo 5. Con lăn đỡ cáp

3. Tời 6. Tà vẹt

q0: khối lượng 1m cáp (kg/m)

: hệ số lực cản chuyển động của cáp, khi cáp trượt trực tiếp trên nền lò = 0,5 ữ 0,6. Khi cáp trượt trên con lăn đỡ thì = 0,35.

L: chiều dài của cáp khi goòng ở vị trí dưới cùng

Để đảm bảo điều kiện bền ta phải nghiệm theo công thức:

Sd: Lực kéo đứt cáp (N)

F: Tiết diện ngang của tất cả các sời cáp : giới hạn bền của sợi cáp

m: Hệ số bền của cáp, người ta quy đinh khi chở người m = 9, chở hàng + chở người m= 7,5, chở hàng m= 6,5.

Đương kính tang Dt của tời được chọn theo đuờng kính cáp dc Chiều rộng của tang Bt

nms : Số vòng cáp ma sát để giảm lực kẹp vào tang, nếu tang phủ gỗ = 3, tang thép =5

= 2 ữ 3 mm : khe hở giữa các vòng cáp nc: Số sợi cáp quấn trên tang

Một phần của tài liệu Giáo trình Máy vận tải - Trường ĐH Công nghiệp Quảng Ninh (Trang 60 - 63)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(63 trang)