5. Kết cấu của khóa luận
3.2 Một số giải pháp để thực hiện tốt hơn dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế bằng
3.2.9 Giải pháp đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng và thiết bị
Đầu tư cơ sở hạ tầng logistics hiện đại, chuyên nghiệp, đáp ứng được nhu cầu vận chuyển lưu thơng hàng hố được xem như là chìa hố để giải quyết điểm nghẽn trong việc thu hút đầu tư và cắt giảm chi phí dịch vụ logistics. Trước sự hội nhập sâu rộng, để đưa Việt Nam trở thành trung tâm trung chuyển của khu vực thì trước tiên phải đẩy mạnh thu hút đầu tư vào các trung tâm logictics tại các vùng kinh tế trọng điểm. Trong đó có cơng ty HP logistics
Để phát triển hoạt động kinh doanh logistics, công ty cần đảm bảo hệ thống kho bãi lớn, ho i có đủ điều kiện về chất lượng và số lượng hàng hoá. Phát triển nhiều kho i đáp ứng nhu cầu xuất nhập khẩu đa ạng của khách hàng.
Cơng ty nên có phịng chờ riêng để khách hàng sử dụng trong thời gian chờ công ty làm thủ tục.
Dịch vụ tiếp nhận có xu hướng tăng lên, các cơng ty cần đầu tư và trang ị thêm xe nâng, xe tải, container mới để đảm bảo an tồn hàng hóa và đáp ứng kịp thời trong việc vận chuyển hàng hóa, nhận hàng và giảm chi ph th ngồi giúp cơng ty có l i hơn.
58
Các công ty cần chú trọng đầu tư phát triển các trang thiết bị điện tử tiên tiến, hiện đại để thích ứng với tốc độ phát triển của dịch vụ logistics và đáp ứng nhu cầu của người lao động trong quá trình xử lý và giải quyết vấn đề.
Các công ty nên sử dụng phần mềm ERP trong quản lý giao nhận hàng hóa quốc tế để chuẩn hóa d liệu và tạo nền tảng tồn diện hơn cho việc quản lý doanh nghiệp.
3.2.10 Giải pháp xây dựng và hoàn thiện các quy định và chính sách
Thống nhất các quy chế với nhau nhằm giúp cho các doanh nghiệp có thể nắm v ng các quy chế về xuất khẩu, nhập khẩu, v.v; Hỗ trợ và giúp đỡ các đối tác trong quá trình tìm hiểu và vận dụng các ch nh sách để thực hiện tốt các uy định của Nhà nước. Nhà nước nên có ch nh sách đơn giản hóa khâu thủ tục hải quan nhằm tiết kiệm thời gian và chi phí cho các cơng ty. Khuyến h ch tăng cường hoạt động giao thương với nước ngoài, thu ngoại tệ cho Đất nước. Ngoài ra, nên có chính sách khuyến khích các doanh nghiệp trong nước xuất khẩu theo giá CIF và nhập khẩu theo giá FOB nhằm tạo điều kiện phát triển cho ngành bảo hiểm và vận tải trong nước.
3.2.11 Giải pháp đẩy mạnh, quảng bá hình ảnh, nâng cao uy tín, thương hiệu.
Xây dựng chiến lược khách hàng nhằm gia tăng thị phần của công ty trên thị trường. Nhằm tạo được nguồn hàng vận chuyển ổn định; xây dựng được mối quan hệ chặt chẽ với hách hàng để có điều kiện thuận lợi trong việc thiết ế chuỗi logistics và giảm chi ph cho hách hàng, tăng lợi nhuận cho công ty Logistics. Tăng cường hoạt động marketing, tạo dựng hình ảnh chất lượng dịch vụ của cơng ty, tham gia triển lãm, hội thảo để tạo dựng mở rộng quan hệ hợp tác với các đối tác nước ngoài.
Chỉ khi một thương hiệu đi èm với chất lượng và dịch vụ tốt thì thương hiệu đó mới có thể để lại ấn tượng lâu dài trong tâm trí khách hàng. Chất lượng dịch vụ là yếu tố quan trọng hàng đầu để đảm bảo uy t n cho thương hiệu. Để làm được điều này, các công ty cần tuyển dụng đội ngũ nhân sự chất lượng cao, thường xuyên tổ chức các hóa đào tạo nâng cao nghiệp vụ, cập nhật lịch trình mới nhất và giải quyết các vấn đề với hải quan và khách hàng.
Cần xây dựng chiến lược xúc tiến phù hợp cho từng thời điểm với mức chi phí phù hợp với khả năng của công ty. Tận dụng triệt để TVC, banner, mạng xã hội và các
59
phương tiện truyền thơng hác để quảng bá hình ảnh thương hiệu. Nhờ đó, có thể tìm kiếm được nhiều khách hàng tiềm năng, giao tiếp và tư vấn trực tiếp với khách hàng, đồng thời phát hiện ra điểm yếu và điểm mạnh của cơng ty, từ đó cải thiện và nâng cao hiệu quả. Các công ty nên niêm yết minh bạch các mức giá cụ thể của thị trường chứng khốn trong báo cáo tài chính của họ. Cần tuyển thêm các chuyên gia thương mại điện tử để phát triển và nâng cấp trang web của công ty ngày càng chuyên nghiệp và hấp dẫn hơn, ổ sung nh ng thiếu sót chưa được nêu trên trang web và xuất bản nhiều bài viết chia sẻ kinh nghiệm và kiến thức h u ích. Làm cho trang web của bạn trở thành nơi hoàn hảo để giúp khách hàng trả lời các câu hỏi của họ. Nếu khách hàng thấy rằng thương hiệu có nhiều kinh nghiệm và chun mơn, thì khi có nhu cầu khách hàng sẽ ngay lập tức nhớ đến.
Hiện nay, chính sách hậu m i đ được sử dụng phổ biến trên rất nhiều công ty, bên cạnh đó ịch vụ vận chuyển là nhu cầu thường xuyên của tất cả mọi người, vậy nên để uy trì được tệp khách hàng ổn định, lâu dài, công ty HP logistics cần triển khai sử dụng chính sách hậu mãi phù hợp với từng dịch vụ của cơng ty. Ví dụ đối với khách hàng đ từng sử dụng dịch vụ của công ty, đối với nh ng đơn hàng lần sau có chiết khấu từ 5-10% đối với đơn hàng số lượng lớn.
3.2.12 Giải pháp về kho bãi.
Nâng cao cơ sở hạ tầng kho và trang thiết bị hiện đại hơn, phục vụ cho nhu cầu giao nhận hàng hóa được diễn ra nhanh chóng và thuận lợi hơn. Trang thiết bị hiện đại đồng nghĩa với việc hàng hóa được bảo quản tốt hơn, lâu ị hư hỏng, từ đó trách phải chịu thêm chi phí khơng cần thiết trong q vận chuyển và lưu ho hàng hóa. Định kỳ sửa ch a, thay thế trang thiết bị, máy móc ho đ han gỉ, định kỳ, hoặc khơng cịn sử dụng được n a, nhằm tăng thể tích chứa của ho i, nâng cao hiệu uả sử dụng kho bãi. Ngoài ra, định kỳ kiểm tra chất lượng vận tải của xe, nhằm đảm bảo chất lượng hàng hóa được bảo quản đúng tiêu chuẩn và tránh bị hư hỏng trong quá trình vận chuyển. Tu bổ, nâng cấp lại nền kho, nh ng nơi ị xuống cấp, nhằm mở rộng iện t ch chứa cont trong ho i và đảm bảo hàng hóa được bảo quản đạt tiêu chuẩn, chất lượng. Xây ựng các tủ, ệ chứa hàng lẻ, hàng lẻ tồn kho nhằm tận dụng triệt để iện
60
tích kho bãi. Giúp tìm kiếm, quản lý hàng hóa một cách khoa học và thuận lợi hơn, cũng là đển bảo quản lô hàng được tốt nhất.
Định kỳ mỗi tuần một lần kiểm tra tình trạng cont để đảm bảo container không bị xước, thủng, hư hỏng, kiểm tra thiết bị làm lạnh đảm bảo hàng được bảo quản một cách tốt nhất trong quá trình giao nhận, đảm bảo các thiết bị của container được trang bị và vận hành tốt nhất.
3.3 Một số kiến nghị.
3.3.1. Đối với nhà nước.
Cơ uan nhà nước cần đồng bộ và hồn thiện hn hổ pháp lý, pháp luật liên uan đến thương mại quốc tế, và lĩnh vực ịch vụ, vận tải giao nhận. Nâng cao cơ sở hạ tầng giao thông đô thị hiện đại, nhằm đảm bảo cho các oanh nghiệp, đặc iệt là oanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vục logistics, giao nhận được phát triển tồn iện, q trình giao nhận được diễn ra dễ dàng, nhanh chóng.
Song song với đó, nhà nước cũng cần đồng bộ hóa, nhất qt về quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, nhằm tinh gọn quy trình giao nhận, đảm bảo uy trình phù hơp với tiêu chuẩn quốc tế, giúp quá trình giao nhận được diễn ra nhanh chóng, dễ dàng và hợp lý hơn.
Tổ chức các hóa đào tạo theo tiêu chuẩn quốc tế cho các oanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực ịch vụ logistics, XNK, vận tải, giao nhận nhằm phổ biến các uy định, tiêu chuẩn quốc tế, pháp luật quốc tế một cách kịp thời và thường xuyên. Đảm bảo cho các oanh nghiệp ịp thời nắm bắt các thông tin, nghiệp vụ theo tiêu chuẩn quốc tế, để cùng kinh tế phát triển đi lên.
3.3.2. Kiến nghị đối với cơ quan hải quan.
Đơn giản hóa, hiện đại hóa thủ tục hải uan, giúp các oanh nghiệp giảm ớt chi phí và thời gian thực hiện hai áo hải uan, thơng uan hàng hóa, đồng thời vẫn đảm bảo được sự hợp lý ưới sự uản lý của cơ uan nhà nước.
Phổ biến các thay đổi trong uy định thủ tục hàng hóa xuất nhập khẩu nhanh chóng và kịp thời thông ua mail, điện thoại, hay văn ản gửi đến các oanh nghiệp, nhằm
61
giúp các oanh nghiệp ễ àng hơn và nắm bắt các thủ tục, giấy tờ hải quan một cách kịp thời, tránh làm mất thời gian của các ên, tránh các chi ph phát sinh hơng đáng có
62
KẾT LUẬN
Hội nhập toàn cầu đang là xu thế tất yếu đối với hầu hết các quốc gia. Đây sẽ là cơ hội để các oanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực ịch vụ logistics, xuẩt nhập khẩu và vận tải quốc tế mở rộng thị trường kinh doanh dịch vụ trong nước và ngoài nước, mở rộng phát triển inh oanh. Đồng thời, hội nhập toàn cầu cũng tạo ra sức ép cạnh tranh cho các oanh nghiệp hoạt động cùng lĩnh vực, địi hỏi các oanh nghiệp hơng ngừng đa ạng hóa sản phẩm, cải thiện chất lượng dịch vụ, kỹ năng ngoại ng để cạnh tranh với các oanh nghiệp hác, đồng thời đáp ứng được nhu cầu thị trường về kinh doanh quốc tế.
Bên cạnh đó các oanh nghiệp nói chung và cơng ty Cổ Phần Tiếp Vận HP nói riêng cần nhân thức được điểm mạnh và thiếu sót của mình từ đó phát huy và cải thiện chất lượng dịch vụ ngày càng tốt hơn n a. Tuy nhiên, với tầm nhìn và định hướng đúng đắn của Ban l nh đạo Công ty, công ty đang đi đúng hướng và gặt hái được nh ng thành cơng nhất định.
Trong khóa luận này, em cũng đ chỉ ra nh ng ưu, nhược điểm và tầm quan trọng của các yếu tố ảnh hưởng tới dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển và nêu ra các giải pháp, tuy cịn nhiều thiếu sót, nhưng ài hóa luận là cả sự cố gắng cùng với sự giúp đỡ của Ban l nh đạo, các anh chị tại Công ty cùng với TS. Bùi Qúy Thuấn giúp em hồn thành tốt được bài khóa luận tốt nghiệp này. Đây cũng là nh ng trải nghiệm giúp em có cái nhìn xác thực hơn gi a lý thuyết và thực tế, bổ sung thêm các kỹ năng mềm để em có thể định hướng tốt nhất sau hi ra trường.
63
TÀI LIỆU THAM KHẢO
1. Báo cáo kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh Công ty Cổ phần tiếp vận HP giai đoạn 2018-2021.
2. Báo cáo tài chính Cơng ty HP Logistics chi nhánh Hà Nội 2018 -2021. 3. Quốc hội 2014, Luật Hải quan.
4. Quốc hội 1990, Bộ Luật Hàng Hải Việt Nam số 42-LCT/HĐNN8 của quốc hội ngày 30/06/1990
5. Nguyễn Thị Hường (2009), Nghiệp vụ ngoại thương: Lý thuyết và thực hành, Nhà xuất bản Đại học inh tế Quốc dân, Hà Nội.
6. Nghị định 163/2017/NĐ –CP ngày 30/12/2017 – Quy định về kinh doanh dịch vụ Logistics.
7. Quyết định số 200/QĐ-TTg ngày 14/02/2017- “Quyết định về việc phê duyệt kế
hoạch hành động nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2025”.
8. Hải quan Việt Nam, https://www.customs.gov.vn/default.aspx
9. Kỹ năng xuất nhập khẩu (2018) ngày 9/3/2020, Nội dung 11 điều kiện thương mại
quốc tế Incoterms 2010, Kỹ năng xuất nhập khẩu,
https://kynangxuatnhapkhau.vn/noi- dung-11-dieu-kien-thuong-mai-quoc-te- incoterms-2010/
10. Bài viết báo công an nhân dân ngày 14/12/2020 - “Đầu tư hạ tầng logistics hiện
đại để hút vốn đầu tư”, https://can .com.vn/Kinh-te/Dau-tu-ha-tang-logistics-hien-
dai-de-hut-von-dau-tu-i591175/
11. PGS.TS Nguyễn Hồng Đàm (chủ biên) – GS. TS Hoàng Văn Châu - PGS.TS Nguyễn Như Tiến – TS Vũ Sỹ Tuấn (2003), “Vận tải và giao nhận trong ngoại