Hư hỏng và phương pháp chẩn ñ oán tiếng gõ, ồn của hệ thống nhiên liệu

Một phần của tài liệu giáo trình bảo dưỡng sửa chữa chế hòa khí oto (Trang 65 - 67)

22. Lỗ phun không tải dưới; 23 Thân buồng hỗn hợp; 24 Van tăng tốc Thân buồng hỗn hợp:

3.3.2.1 Hư hỏng và phương pháp chẩn ñ oán tiếng gõ, ồn của hệ thống nhiên liệu

a. Hiện tượng và nguyên nhân hư hỏng

Hiện tượng hư hỏng Nguyên nhân hư hỏng

- Bộ chế hoà khí có tiếng gõ, ồn khác thường.

Động cơ hoạt ñộng có tiếng gõ, ồn khác thường ở bộ ché hoà khí

- Các cần dẫn ñộng cong, hoặc mòn

- Đặt lửa quá sớm hoặc quá muôn, nổ dội lại bộ chế hoà khí - Bơm xăng có tiếng gõ, ồn khác thường Động cơ hoạt ñộng có tiếng gõ, ồn khác thường ở cụm bơm xăng, ñặc biệt khi tốc ñộ càng tăng tiếng gõ ồn càng rõ - Khe hở lớn giữa chốt và càng bơm hoặc mỡ bôI trơn - Càng bơm cong, nứt gãy

b. Phương pháp kiểm tra

- Kiểm tra nứt rỉ bên ngoài các bộ phận hệ thống - Vận hành ñộng cơñến nhiệt ñộ tiêu chuẩn

- Tiến hành quan sát bên ngoài và nghe âm thanh, bơm xăng và bộ chế hoà khí và thay ñổi tốc ñộñộng cơñể xác ñịnh rõ tiếng gõ của các chi tiết.

âm thanh của các vùng nghe ñể so sánh với các tiêu chuẩn và dùng phương pháp loại trừ dần ñể xác ñịnh ñược chi tiết hư hỏng.

3.3.2.3 Kiểm tra các bộ phận cung cấp và ñộ kín của hệ thống nhiên liệu

a. Hiện tượng và nguyên nhân hư hỏng

Hiện tượng hư hỏng Nguyên nhân hư hỏng

- Các bộ phận có sự chảy rỉ nhiên liệu

Mức tiêu hao nhiên liệu tăng, có mùi xăng bên ngoài các bộ phận.

- Bơm xăng nứt hở. - Các ñầu nối và ñường ống nứt, chờn hỏng ren. - Các cổ trục và bạc lót mòn nhiều - Đường ống dẫn dầu nứt, hở chảy rỉ dầu - Bơm xăng không bơm ñược xăng hoặc bơm xăng yếu Không có cơ xăng ñến bộ chế hoà khí, hoặc xăng ñến bộ chế hoà khí yếu, áp suất và lưu lượng bơm thấp. - Màng bơm thủng, thân bơm nứt hở lò xo gãy - Màng bơm chùng, lò xo yếu

- Bộ chế hoà khí cung cấp hoà khí quá loảng hoặc chảy xăng

Động cơ khó khởi ñộng, công suất giảm , nhiệt ñộñộng cơ tăng

- Bộ chế hoà khí nứt, hở hoặc vênh bề mặt lắp ghép

- Các ñường ống chân không, thủng hở - Mòn vênh van kim, gây chảy xăng

b. Phương pháp kiểm tra

- Kiểm tra các vết nứt, chảy rỉ bên ngoài các bộ phận hệ thống nhiên liệu

- Vận hành ñộng cơ và kiểm tra bên ngoài các ñường ống, bơm xăng và bộ chế hoà khí

* Tiến hành kiểm tra bên ngoài và kiểm tra ñộ kín riêng từng bộ phận phương pháp loại trừ dần ñể xác ñịnh ñược chi tiết hư hỏng.

Một phần của tài liệu giáo trình bảo dưỡng sửa chữa chế hòa khí oto (Trang 65 - 67)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(158 trang)