1. 4 Nhiệm vụ của cảng
2.2. Thực trạng thực hiện quy trình giao nhận hàng nhập khẩu bằng
2.2.4. Bước 4 Lấy D/O
Sau khi biết tàu đã cập cảng dỡ, nhân viên giao nhận cầm Non- negotiable waybill với giấy giới thiệu đến văn phòng đại diện của hãng tàu, tại địa chỉ được thể hiện trên giấy báo hàng đến để đổi lấy D/O
Lấy lệnh (D/O) ở hãng tàu
- Trước khi tàu cập bến 2 ngày hãng tàu sẽ gửi cho chúng ta giấy thông báo hàng đến
Hình 2.3: Giấy thơng báo hàng đến
33
Các thơng tin cần kiểm tra trong D/O và chuẩn bị giấy tờ để lấy D/O ở hãng tàu - Tên tàu
- Ngày hàng đến, số chuyến, số cont, số seal và thông tin người nhận
Chuẩn bị:
- B/L gốc có ký hậu của ngân hàng (nếu có khi thanh tốn L/C) - Giấy giới thiệu
- Giấy báo hàng đến
Để nhận được D/O, tùy vào phương thức kinh doanh của mỗi hãng tàu mà các khoản phí đóng sẽ khác nhau.
Đối với lơ hàng này các phí mà hãng tàu ZIM thu là: - Phí chứng từ hàng nhập khẩu (DDE) - Phí D/O
- Phí container tại bãi
- Phí cân bằng container (CIC) - Phí dịch vụ hàng nhập (CCL)
Tất cả các mức phí mà nhân viên giao nhận phải đóng này sẽ được thể hiện đầy đủ trên hóa đơn GTGT.
Sau khi đã đóng tất cả các phí, nhân viên hãng tàu sẽ giao D/O gồm 4 bản, có đóng mộc ký phát của hãng tàu. Cần phải kiểm tra lại bộ D/O trước khi rời khỏi hãng tàu: xem lại nôi dung trên D/O đã đúng với B/L hay chưa, thời hạn hiệu lực của D/O, mộc của hãng tàu, dấu giao thẳng và các hóa đơn đóng tiền tại hãng tàu (phí D/O, CIC , phí chứng từ,..)
34
Hình 2.4: Lệnh giao hàng
( Nguồn: Bộ phận chứng từ công ty cổ phần KDQT Fingroup)