Hình 3.19. Đồ thị biểu diễn độ lệch chuẩn theo mùa của PM10 tại trạm Đà Nẵng
Từ 3.18-3.20 cho thấy: phương sai, độ lệch chuẩn về mùa khô biến đổi mạnh hơn mùa mưa, nên hệ số biến động có quy luật tương ứng (Hình 3.20). Kết quả tính tốn đường biến trình ngày đêm theo mùa tại trạm Đà Nẵng từ năm 2004-2008 cho thấy thời điểm lúc 9h trở đi trong ngày đường mùa khô cao hơn mùa mưa, khi nhiệt độ và tốc độ gió càng lớn thì khả năng phát tán của bụi vào lớp bên trên lớp khơng khí sát đất càng lớn và nồng độ trung bình tại điểm quan trắc ở mặt đất càng nhỏ, hệ số biến động tỷ lệ thuận với độ lệch chuẩn và tỷ lệ nghịch với nồng độ trung bình nên hệ số biến động có giá trị lớn hơn về mùa khô so với mùa mưa vào hầu hết thời điểm trong ngày.
3.1.2.3. Đặc trưng số của bụi PM10 tại trạm Nhà Bè
Kết quả quan trắc tại trạm Nhà Bè cho thấy số liệu khá ổn định tại giai đoạn đầu vận hành trạm, qua xử lý tác giả lựa chọn chuỗi số liệu từ năm 2004 - 2006 để nghiên cứu. Giá trị đặc trưng số theo mùa được thể hiện trong hình từ 3.21 - 3.24 và bảng giá trị cụ thể được trình bày trong Phụ lục số 01 của Luận án.
Hình 3.21. Đồ thị biểu diễn biến trình ngày đêm theo mùa của PM10 tại trạm Nhà Bè
Đường biến trình ngày đêm theo mùa cho thấy hình dáng khá tương đồng, có sự biến đổi khơng q lớn của giá trị nồng độ bụi PM10 trong ngày, hầu hết các thời điểm trong ngày cho thấy đường biến trình mùa khơ có các giá trị nồng độ nằm trên đường biến trình mùa mưa, nhưng khác nhau khơng lớn. Lý do là giữa mùa mưa và
mùa khơ ở thành phố Hồ Chí Minh có các yếu tố khí tượng, khí hậu biến đổi khơng lớn theo các mùa trong năm. Các đường biểu diễn phương sai, độ lệch chuẩn và hệ số biến động của PM10 được trình bày ở các hình 3.22-3.24.
.