- Cảng Nghệ Tĩnh:
2.2.3. Công nghiệp tàu biển
Sau 3 năm chuyển đổi hình thức doanh nghiệp cổ phần, Cơng ty CP cơ khí đóng tàu Nghệ An đã phát triển bền vững về quy mô, sản lượng và chất lượng. Cơng ty CP cơ khí đóng tàu Nghệ An (tiền thân là Xí nghiệp Cơ khí đóng tàu Cảng Nghệ Tĩnh) thành lập ngày 24/11/2005 theo Quyết định của
Bộ GTVT. Khi mới chuyển đổi doanh nghiệp cổ phần, công ty gặp rất nhiều khó khăn về nguồn vốn và thiết bị máy móc.
Với số vốn ban đầu 300 triệu đồng cùng 43 cán bộ, cơng nhân viên, máy móc cũ kỹ lạc hậu, xưởng sản xuất chật hẹp. Doanh thu lúc đó chỉ đạt 4 tỷ đồng/năm, thu nhập bình qn 1 triệu đồng/người/tháng, vì vậy đời sống của người lao động hết sức khó khăn.
Năm 2007, cơng ty mở rộng sản xuất, kinh doanh, đặc biệt là đổi mới về cơng nghệ, máy móc, đầu tư xây dựng trụ sở, nhà phân xưởng đóng vỏ tàu, phân xưởng cơ khí, đóng tàu và 2 triền đà kéo tàu có tải trọng từ 1.000 – 2.000 tấn với tổng số vốn giai đoạn 1 là 6 tỷ đồng.
Song song với đầu tư đổi mới công nghệ, công ty tập trung nâng cao chất lượng tay nghề cho đội ngũ cán bộ, kỹ sư, công nhân viên. Đồng thời, tuyển chọn thêm một số kỹ sư giỏi, được đào tạo chính quy ở các trường về ngành đóng tàu hàng hải. Đến nay, cơng ty có 60 lao động lành nghề, sản phẩm đảm bảo chất lượng, đẹp và có độ tinh xảo cao, đáp ứng được nhu cầu của khách hàng.
Thời gian qua, Cơng ty CP cơ khí đóng tàu Nghệ An luôn đảm bảo hạ thuỷ, giao tàu đúng thời hạn. Sản phẩm trước khi bàn giao cho khách hàng được kiểm tra về chất lượng, kiểu dáng, mẫu mã đúng với yêu cầu của khách hàng.
Tập thể cán bộ, công nhân viên cơng ty làm việc nhiệt tình, sáng tạo và ln đề cao chữ tín nên đơn đặt hàng đến với công ty số lượng ngày càng nhiều. Cơng ty đã đóng mới các loại tàu như: tàu cơng vụ, tàu tuần tiểu cho Cảnh sát đường thuỷ, tàu hoa tiêu… Đồng thời, sản xuất nhiều loại máy móc, thiết bị phục vụ ngành đường thuỷ và sửa chữa, làm mới hàng trăm lượt tàu thuyền các loại...
Thời gian qua, cơng ty đã đóng mới nhiều loại tàu, thuyền như: Tàu cơng tác trục thả phao 33CV, Xưởng nổi di động không tự hành (Q55) cho Ban quản lý dự án đường sông; Tàu phục vụ quản lý luồng 30 DWT – Công ty bảo đảm an tồn Hàng hải 1; Tàu cơng vụ ST 204-02 - Cảng vụ Thừa
Thiên Huế; Tàu tuần tra vỏ thép ST212 Tổng cục Hậu cần Bộ Công an; Tàu công vụ ST 204-03 Cảng vụ Hàng Hải Hà Tĩnh; Tàu đưa đón hoa tiêu – Cơng ty Hoa tiêu khu vực II; Thuyền đo lưu lượng thuỷ văn – Đài khí tượng thuỷ văn Bắc Trung bộ; Tàu công vụ ST 216 - Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi; Sản phẩm do Công ty CP cơ khí đóng tàu Nghệ An sản xuất
Năm 2008, ảnh hưởng của sự suy thoái kinh tế tồn cầu, Cơng ty CP cơ khí đóng tàu Nghệ An gặp khơng ít khó khăn về ngun liệu. Nhờ sự nỗ lực phấn đấu của cán bộ, công nhân viên, đặc biệt là ban lãnh đạo cơng ty đã khắc phục khó khăn, cố gắng hoàn thành và giao tàu đúng tiến độ. Nhờ vậy, doanh thu của công ty không ngừng tăng trưởng, đời sống cán bộ, công nhân viên được cải thiện và nâng lên đáng kể. Riêng năm 2008, doanh thu đạt hơn 19 tỷ đồng (tăng gần gấp 5 lần so với năm 2005), bình quân thu nhập của người lao động đạt hơn 4 triệu đồng/người/tháng, cổ tức đạt 20%/năm.
Với những kết quả đã đạt được, Cơng ty CP cơ khí đóng tàu Nghệ An đang dần khẳng định vị thế của mình và ngày càng lớn mạnh, phát triển bền vững. Thương hiệu Cơng ty CP cơ khí đóng tàu Nghệ An vươn mình ra biển lớn, vững vàng hội nhập.[53]. Tuy nhiên, bên cạnh sự phát triển của đóng tàu nghệ an, cịn có nhiều cơ sở đóng tàu khác nằm rải rác ở các xã ven biển, quy mô vừa và nhỏ như;Tại Nghi Thiết - làng nghề đóng tàu thuyền có tuổi trên 700 năm, Diễn ngọc, quỳnh lưu có 17 xưởng đóng mới và sửa chữa tàu thuyền, nhiều nhất là xã tiến thuỷ có 10 xưởng, đứng thứ hai là xã Quỳnh Nghĩa.