.3 Mẫu nghiên cứu về dịch vụ vận chuyển

Một phần của tài liệu Giáo trình thiết kế và điều hành chương trình du lịch Quản trị dịch vụ du lịch và lữ hành (Trang 37)

T T

Nội dung nghiên cứu Giải thích và ví dụ minh họa

1 Khoảng cách giữa các tuyến điểm du lịch

- Ơ tơ thích hợp với các tuyến du lịch có khoảng cách dƣới 500km

- Tàu hỏa: 500km – 1000km - Máy bay: >1000km

2 Thời gian di chuyển Thời gian di chuyển phụ thuộc vào tốc độ của phƣơng tiện và chất lƣợng của đƣờng sá, khoảng cách di chuyển.

3 Giá cả Giá cả phụ thuộc vào khoảng cách giữa các điểm du lịch, chất lƣợng đƣờng, loại hình phƣơng tiện vận chuyển, thời gian và thời điểm sử dụng, chất lƣợng dịch vụ và chính sách của các nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển.

4 Mức độ an toàn Căn cứ vào số liệu thống kê tai nạn giao thông, mức độ an toàn đƣợc sắp xếp theo thứ tự giảm dần từ: Đƣờng hàng không, đƣờng sắt, đƣờng thủy và đƣờng bộ.

An tồn trong vận chuyển cịn phụ thuộc vào lộ trình, chất lƣợng đƣờng, tình trạng kỹ thuật của phƣơng tiện, ngƣời điều khiển, thời tiết, các đối tƣợng cùng tham gia giao thông ...

39

giao thông trên tuyến điểm thủy, đƣờng hàng không, đƣờng sắt, đƣờng bộ sẽ mang lại cảm giác mới lạ cho khách

6 Tính tiện nghi của dịch vụ vận chuyển

Thể hiện ở việc đảm bảo sức khỏe cho du khách, tiết kiệm thời gian, chi phí, mang lại sự thoải mái cho hành khách, dịch vụ đăng ký đặt chỗ và bán vé thuận tiện...

7 Hiệu quả tham quan du lịch

- Để tham quan hang động và các đảo đá trên Vịnh Hạ Long tốt nhất là đi bằng tàu biển, nếu muốn cảm nhận sự hùng vĩ của tồn cảnh thì nên đi trực thăng

- Để khám phá vẻ đẹp thiên nhiên và văn hóa của Tây Bắc thì nên di chuyển bằng ơ tơ địa hình, kết hợp với xe đạp và đi bộ

8 Mối quan hệ giữa doanh nghiệp lữ hành với doanh nghiệp vận chuyển

Việc xây dựng mối quan hệ mật thiết sẽ giúp cho hãng lữ hành có nhiều ƣu đãi về giá cả, số lƣợng và chất lƣợng phƣơng tiện vận chuyển.

9 Chính sách của hãng vận chuyển

- Giá mua trƣớc nhiều ngày, giá cho nhóm khách đồn, giá vé khứ hồi...

- Điều kiện hỗn, hủy, đổi hành trình

- Các chƣơng trình khuyến mãi, giá vé trong ngày lễ, ngày kỷ niệm ...

1 0

Các dịch vụ bổ sung trong q trình vận chuyển

- Thơng tin liên lạc, vui chơi giải trí - Dịch vụ đặc biệt (suất ăn, chỗ ngồi...) 1

1

Tính độc đáo của phƣơng tiện vận chuyển

- Xích lơ ở Hà Nội, đi bộ ở Tây Bắc, cƣỡi voi ở Tây Nguyên, xe tuktuk ở Thái Lan, cƣỡi lạc đà ở Trung Đông...

1 2

Các điểm dừng Thỏa mãn nhu cầu sinh lý (nghỉ ngơi, ăn uống, vệ sinh ...) và nhu cầu tham quan của du khách Việc quyết định lựa chọn các khách sạn căn cứ vào các yếu tố sau đây:

 Vị trí thứ hạng của khách sạn

40  Mức giá

 Mối quan hệ giữa công ty lữ hành với khách sạn

Để lựa chọn cơ sở lƣu trú khi đƣa vào khai thác trong các chƣơng trình du lịch, các doanh nghiệp lữ hành thƣờng dựa vào một số căn cứ cơ bản sau:

Bảng 2.4 Mẫu nghiên cứu về điều kiện lưu trú

T T

Nội dung nghiên cứu

Giải thích và ví dụ minh họa

1 Thứ hạng khách sạn

Từ 1 đến 6 sao

2 Quy mô khách sạn Số lƣợng buồng (phòng) 3 Vị trí của khách

sạn

-VD: Gần, xa trung tâm, nơi đậu xe, bảng chỉ dẫn, khung cảnh, giao thông, an ninh.

- Với khách sạn ở thành phố: thuận tiện nhất là ở trung tâm thành phố. Với khách sạn nghỉ mát: vị trí tốt nhất là quan sát đƣợc phong cảnh toàn khu vực.

4 Mức giá khách sạn Phụ thuộc vào thứ hạng khách sạn và chính sách giá cả của Ban lãnh đạo khách sạn.

5 Danh tiếng khách sạn

- Sofitel Metropole (Hà Nội): có bề dày truyền thống và có có các nhân vật nổi tiếng đến thăm.

VD: Kiến trúc thuộc niên đại nào? 6 Mối quan hệ giữa

doanh nghiệp lữ hành với khách sạn

Mối quan hệ tốt sẽ có nhiều ƣu đãi: mức giá rẻ, ƣu đãi về điều kiện thanh toán, thƣởng doanh số, đƣợc ƣu tiên đặt phòng vào mùa cao điểm ... 7 Đội ngũ nhân viên - Số lƣợng, chất lƣợng, cơ cấu

- Trình độ chun mơn, nghiệp vụ, kỹ năng giao tiếp, ngoại ngữ , hình thức, chất lƣợng và thái độ phục vụ ...

8 Trang thiết bị - Số lƣợng, chất lƣợng và chủng loại trang thiết bị

- Đảm bảo đồng bộ, hài hòa và đầy đủ

41

thể dục, quầy bán hàng lƣu niệm, bar, vũ trƣờng, thẩm mỹ viện ...

9 Các dịch vụ - Số lƣợng, chất lƣợng và chủng loại các dịch vụ

- Số giờ phục vụ trong ngày (lƣu trú, ăn uống, đổi ngoại tệ, bãi giữ xe, phịng họp, thơng tin liên lạc, dịch vụ thể thao, dịch vụ thẩm mỹ ...)

1 0

Mức độ vệ sinh - Vệ sinh xung quanh khu vực khách sạn - Vệ sinh các khu vực trong khách sạn - Vệ sinh cá nhân đối với nhân viên phục vụ

Các nhà hàng thƣờng nằm trong khách sạn, tuy nhiên cũng có nhiều nhà hàng nằm độc lập với khách sạn . Các doanh nghiệp lữ hành thƣờng căn cứ vào những nội dung sau khi lựa chọn phƣơng án ăn uống cho các chƣơng trình du lịch:

Bảng 2.5 Mẫu nghiên cứu về điều kiện ăn uống

T T

Nội dung nghiên cứu

Giải thích và ví dụ minh họa

1 Vị trí - Gần nơi lƣu trú, giao thơng thuận tiện, có chỗ để xe

- Quan sát tồn khu vực có cảnh quan đẹp

2 Thực đơn - Tính chất thực đơn phù hợp với đặc điểm và đối tƣợng khách (VD: Món ăn Việt Nam, Trung Quốc, Ý, Pháp ...)

- Sự phong phú của thực đơn: Đáp ứng nhiều món ăn khác nhau

- Các món ăn đặc sản: Vịt quay Bắc Kinh, rƣợu nho Pháp, chả cá Lã Vọng (Hà Nội) ...

- Tính ổn định của thực đơn: Phục vụ thƣờng xuyên (Đảm bảo nguồn nhiên liệu, đầu bếp giỏi và lƣợng khách ổn định)

3 Quy mô của nhà hàng

- Số ghế trong nhà hàng

- Số thực khách mà nhà hàng có thể phục vụ 4 Mức độ vệ sinh - Vệ sinh xung quanh nhà hàng

42

- Vệ sinh bên trong nhà hàng

- Vệ sinh cá nhân đối với nhân viên phục vụ - Vệ sinh an toàn thực phẩm

5 Phƣơng thức phục vụ

Thể hiện ở: Trang phục nhân viên, thiết kế kiến trúc, phƣơng pháp chế biến món ăn, cách phục vụ và đặt tên các món ăn.

6 Số giờ phục vụ Phục vụ 24/24h 7 Danh tiếng nhà

hàng

Nhà hàng nổi tiếng ln gây sự thích thú cho thực khách

8 Kiến trúc bài trí Yêu cầu: Kiến trúc đẹp, thiết kế đồng bộ, nội ngoại thất hài hịa, có khơng gian xanh thống mát, có bãi đậu xe cho khách ...

9 Giá cả nhà hàng Giá khuyến mãi, ƣu tiên số lƣợng lớn, ƣu tiên vào mùa thấp điểm ...

1 0

Mối quan hệ giữa doanh nghiệp lữ hành với nhà hàng

Mối quan hệ tốt sẽ có nhiều ƣu đãi: mức giá rẻ, ƣu đãi về điều kiện thanh toán, thƣởng doanh số, đƣợc ƣu tiên đặt bàn vào mùa cao điểm ...

1 1

Đội ngũ nhân viên - Số lƣợng, chất lƣợng, cơ cấu

- Trình độ chuyên môn, nghiệp vụ, kỹ năng giao tiếp, ngoại ngữ , hình thức, chất lƣợng và thái độ phục vụ ...

Các chƣơng trình tham quan, các hoạt động vui chơi giải trí phải góp phần tạo nên sự phong phú và hấp dẫn của chƣơng trình. Tất nhiên, chúng khơng nên tạo ra gấp gáp về thời gian và gánh nặng về tài chính cho du khách

1.2.4 Một số điểm cần chú ý khi xây dựng chƣơng trình du lịch

Khi xây dựng chƣơng trình du lịch phải chú ý tới các nguyên tắc chú ý sau đây:

 Chƣơng trình phải có tốc độ thực hiện hợp lý. Các hoạt động không nên quá nhiều, gây mệt mỏi. Trừ những trƣờng hợp bắt buộc, việc di chuyển phải phù hợp với khả năng chịu đựng về tâm lý, sinh lý của từng loại du khách. Cần có thời gian nghỉ ngơi thích hợp.

43

 Đa dạng hóa các loại hình hoạt động, tăng cƣờng các trải nghiệm trong tiêu dùng dịch vụ tránh sự đơn điệu tạo cảm giác nhàm chán cho du khách.

 Chú ý tới hoạt động đón tiếp đầu tiên và các hoạt động tiễn khách khi chƣơng trình kết thúc.

 Các hoạt động vào các buổi tối trong chƣơng trình. Trong những điều kiện cho phép, có thể đƣa ra các chƣơng trình tự chọn cho du khách. Có khá nhiều phƣơng pháp để xây dựng và “cài đặt” các chƣơng trình tự chọn (optional). Trong một khoảng thời gian (một ngày, một buổi) nào đó của chƣơng trình, khách có thể tự chọn một trong các chƣơng trình đƣợc tổ chức, ví dụ: tham quan chùa, đi chợ hoặc xem biểu diễn nghệ thuật v.v... Nói chung thì chƣơng trình tự chọn thƣờng đƣợc tính vào trong mức giá trọn gói của các chƣơng trình. Tuy nhiên, cũng có những chƣơng trình tự chọn (thƣờng kéo dài trong một ngày) tách rời khỏi nội dung theo chƣơng trình đã mua trƣớc. Khách du lịch khi mua các chƣơng trình tự chọn này mặc nhiên là họ đã kéo dài thời gian du lịch.

 Phải có cân đối giữa khả năng về thời gian, tài chính v.v... của khách với nội dung và chất lƣợng của chƣơng trình, đảm bảo sự hài hịa giữa mục đích kinh doanh của công ty với yêu cầu du lịch của du khách . một tuyến hành trình hồn chỉnh là khi đọc lên du khách đã có thể cảm nhận đƣợc sự lôi cuốn hấp dẫn và yên tâm khi mọi chi tiết dù là nhỏ nhất cũng đã đƣợc cân nhắc để đảm bảo cho sự hình thành cơng của chuyến đi.

2.3.3 Hình thành ý tƣởng cho chƣơng trình du lịch

Thể hiện ở tên gọi của chƣơng trình du lịch sao cho lơi cuốn, nội dung phải phù hợp với tên gọi của chƣơng trình du lịch và thể hiện những ý tƣởng mới lạ. ý tƣởng của chƣơng trình du lịch là sự kết hợp cao nhất, sáng tạo nhất giữa nhu cầu của khách du lịch và tài nguyên. Ý tƣởng mới sẽ tạo ra một tên gọi lôi cuốn và trong một chừng mực nào đó sẽ tạo ra loại hình du lịch mới. Ví dụ: “Hành trình 1000 năm các kinh đơ Việt Nam” “Hành trình di sản Miền Trung”, “Biển xanh – cát trắng – nắng vàng”, Đảo ngọc, Đƣờng lên tiên cảnh….

2.3.4 Giới hạn quỹ thời gian và mức giá tối đa

- Tính tốn tới sự cân đối giữa khả năng về thời gian và tài chính của khách với nội dung và chất lƣợng của chƣơng trình du lịch, phải đảm bảo sự hài hịa giữa mục đích kinh doanh của cơng ty với u cầu của du khách du lịch.

44

- Độ dài thời gian của chƣơng trình du lịch là số ngày mà chƣơng trình du lịch đó đƣợc thực hiện. Các chƣơng trình du lịch trọn gói thƣờng có độ dài thời gian quy định trƣớc. Độ dài của chƣơng trình du lịch có thể kéo dài từ vài giờ đến vài tháng. Ví dụ: chƣơng trình du lịch TP.Hồ Chí Minh – Củ Chi (1/2 ngày), TP. Hồ Chí Minh – Phan Thiết (02 ngày, 01 đêm).

- Thời gian của chƣơng trình du lịch có thể tùy thuộc vào rất nhiều các yếu tố có liên quan nhƣ: Thời gian nhàn rỗi của du khách, khả năng thanh toán của khách du lịch, số khách dự kiến tham gia đoàn, thời tiết tại các điểm và tuyến du lịch, các sự kiện văn hóa, xã hội diễn ra trong vùng, các tài nguyên du lịch và khoảng cách giữa các tài nguyên du lịch, mùa vụ đi du lịch và các loại hình hoạt động vui chơi giải trí tại các điểm du lịch.

2.3.5 Xây dựng tuyến hành trình cơ bản

Căn cứ vào nhu cầu của khách, ngƣời thiết kế cần phải:

- Xây dựng lịch trình, lộ trình trong một khoảng khơng gian và thời gian cụ thể, chúng kết nối với nhau theo một tuyến hành trình nhất định.

- Để xây dựng đƣợc các tuyến hành trình cần phải xác định đƣợc hệ thống các điểm du lịch và hệ thống đƣờng giao thông.

- Khi xác định các điểm đến cần lƣu ý những nguyên tắc cơ bản sau:

+ Đa dạng, phản ánh đƣợc chủ đề

+ Khác lạ và đặc biệt cho khách du lịch

+ Đi trƣớc nhu cầu du khách, kích thích và tạo ra cầu du lịch (áp dụng tƣ duy phá cách)

- Cần tìm hiểu tài nguyên du lịch điển hình và các điểm thu hút khách tại điểm đến.

2.3.6 Xây dựng phƣơng án vận chuyển, lƣu trú, ăn uống

- Phƣơng án vận chuyển: xác định khoảng cách di chuyển, xác định địa hình để lựa chọn phƣơng tiện vận chuyển thích hợp, xác định điểm dừng chân trên tuyến hành trình, chú ý độ dốc, tính tiện lợi, độ an tồn, mức giá của phƣơng tiện vận chuyển. Tùy vào từng chƣơng trình du lịch mà có thể kết hợp từ 1 đến nhiều phƣơng tiện vận chuyển từ điểm khởi hành cho đến điểm kết thúc. Cần lƣu ý một số những phƣợng viện vận chuyển phổ biến sau:

45

+ Vé máy bay: Nhanh chóng nhƣng chi phí cao và phải đặt trƣớc chuyến đi, phụ thuộc vào giờ bay của máy bay. Mỗi hãng hàng khơng đều có timetable (lịch bay), charterflights (chuyến bay thuê nguyên chiếc), air scheduled flights (các chuyến bay khơng theo lịch trình). Do đó hãng lữ hành sẽ dựa vào lịch bay của từng hãng để sắp xếp chƣơng trình, thời gian hợp lý. Những nội dung thông tin chủ yếu của máy bay là: Họ và tên hành khách, ngày giờ bay, chuyến bay, hãng máy bay, giá vé, tình trạng vé, số mã hiệu của vé, loại buồng, thời gian hiệu lực của vé …

+ Vé xe lửa: Rẻ hơn vé máy bay nhƣng mất nhiều thời gian di chuyển, chƣơng trình du lịch cũng phụ thuộc vào giờ chạy của tàu. Có các loại vé xe lửa: Soft –berth (Khoang ngủ có nệm), hard –berth (Khoang ngủ khơng có nệm), ghế mềm, ghế cứng … Các nội dung thông tin của xe lửa bao gồm: ngày giờ chạy, giá, tình trạng vé, số ghế hoặc giƣờng, tình trạng ghế hoặc giƣờng …

+ Vận chuyển đƣờng bộ: gồm các loại ô tô vận chuyển nhƣ: Xe 4 chỗ, 7 chỗ, 16 chỗ, 29 chỗ, 35 chỗ, 45 chỗ … tùy vào số chỗ mà mỗi xe có những cƣớc phí lộ trình khác nhau.

+ Tàu thuỷ: ngoài các tàu nhỏ phục vụ du khách tham quan tại các điểm du lịch cịn có các loại tàu cao tốc có tải trọng lớn hiện nay đƣợc khai thác nhiều tại các tuyến du lịch biển đảo nhƣ: Phú Quốc, Cơn Đảo, Nam Du, Bình Ba, Phú Q, Hạ Long…Các phƣơng tiện này cũng cần phải đặt lịch trƣớc, vì vận chuyển đƣờng thuỷ nên cũng mất nhiều thời gian để di chuyển từ đất liền ra đảo và ngƣợc lại.

- Lƣu trú và ăn uống: căn cứ vào vị trí thứ hạng, mức giá, chất lƣợng, số lƣợng, sự tiện lợi và mối quan hệ giữa nhà cung ứng và doanh nghiệp. Thơng thƣờng có các loại hình lƣu trú sau: Hotel (Khách sạn), motel, camping (Lều trại), resort (Khu du lịch), làng du lịch, du thuyền …

- Các hoạt động vui chơi giải trí góp phần tạo nên sự phong phú và hấp dẫn của chƣơng trình. Tuy nhiên khơng nên tạo sự gấp gáp về thời gian và gánh nặng tài chính cho du khách.

2.3.7 Điều chỉnh, bổ sung tuyến hành trình và chi tiết hóa chƣơng trình du lịch

- Tiến hành điều chỉnh lịch trình, bổ sung các điểm du lịch và tiến hành chi tiết hóa chƣơng trình du lịch.

- Các yếu tố cần đảm bảo khi thiết kế chƣơng trình du lịch:

46

+ Đáp ứng mong đợi của khách du lịch, đặc biệt là các nhu cầu mang tính đối nghịch nhau nhƣ: Nhu cầu nghỉ ngơi và vui chơi giải trí; nhu cầu an toàn và mạo hiểm; nhu cầu giao tiếp xã hội và riêng tƣ …

Một phần của tài liệu Giáo trình thiết kế và điều hành chương trình du lịch Quản trị dịch vụ du lịch và lữ hành (Trang 37)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(119 trang)