1- Đường CNG vào; 2- Đế van; 3- Lò xo nén; 4- Chốt dẫn hướng 5- Cuộn dây van; 6- Vịng làm kín; 7- Đường CNG ra Bảng 2.4. Thơng số kỹ thuật của van điện từ
TT Thông số Giá trị Đơn vị
1 Áp suất giới hạn 400 kG/cm2 2 Áp suất làm việc 200 kG/cm2ở 10V 3 Nhiệt độ làm việc -30 ÷ 120 oC 4 Nguồn điện 12 VDC 5 Công suất tiêu thụ 15 W 6 Đường kính lỗ Ф5 mm
7 Đường kính ren ngồi M12 mm
40
2.2.3. Sơ đồ thiết kế phần cứng bộ điều khiển
Bộđiều khiển phun nhiên liệu CNG được thiết kế bao gồm 4 khối chính: Khối nguồn, Khối xử lí tín hiệu từ các cảm biến, Khối điều khiển trung tâm, Khối điều khiển các có cấu chấp hành và khối kết nối với máy tính.
Trong khn khổ luận văn, tác giả chỉ thiết kế bộ điều khiển phun với tính
năng đơn giản nhất. Lượng nhiên liệu phun, hay thời gian mở vòi phun được điều khiển trực tiếp thơng qua máy tính kết nối với bộ điều khiển. Thời gian phun tối ưu đối với từng chế độ thử nghiệm được xác định trực tiếp dựa vào các thông số kết quảđo như công suất, mô men hay phát thải (ví dụnhư cơng suất cực đại hoặc hệ số dư lượng khơng khí bằng 1). Tuy nhiên, để có thể tiếp tục thực hiện các nghiên cứu tiếp theo, bộ điều khiển vẫn được thiết kế đầy đủ các khối như liệt kê ở trên, để trong tương lai có thểđưa ra được một bộđiều khiển phun điện tử hoàn chỉnh.
Sau đây, tác giả xin trình bày thiết kế một số khối chính của bộđiều khiển.
2.2.3.1. Khối nguồn
Khối cung cấp nguồn điện cho bộ điều khiển gồm có Diot an tồn, các tụ lọc nguồn, vi mạch ổn áp LM7805, đèn LED báo nguồn 5V. Sơ đồ khối nguồn được thiết kế như thể hiện trên