Tình hình thực hiện dự án của Tổng công ty từ năm 2009-2012

Một phần của tài liệu đề xuất một số giải pháp quản lý chi phí trong quá trình thi công nhằm giảm giá thành công trình tại tổng công ty xây dựng công trình giao thông 4 (Trang 40 - 45)

7. Nội dung của luận văn:

2.2.2 Tình hình thực hiện dự án của Tổng công ty từ năm 2009-2012

2.2.2.1 Giá trị sản lượng qua các năm.

Quá trình phát triển và trưởng thành của Tổng công ty được thể hiện rõ nét nhất thông qua biểu đồ giá trị sản lượng sản xuất kinh doanh sau:

Hình 2-2 Giá trị sản lượng của Tổng công ty qua các năm

Qua biểu đồ ta có thể thấy giá trị sản lượng của Tổng công ty năm 2010 so với năm 2005 tăng 2,3 lần. Nhưng chỉ trong 2 năm 2010 đến 2012 sản lượng Tổng công ty đã tăng từ 4.227 tỷ đồng lên 7839 tỷ đồng, tăng 1,9 lần

2.2.2.2 Năng lực kinh nghiệm của Tổng công ty

Bảng 2-1 Năng lực kinh nghiệm của Tổng công ty

TT Tính chất công việc Số năm kinh

nghiệm 1 Xây dựng các công trình giao thông trong và ngoài nước; 50 năm

2

Thi công các công trình công nghiệp, dân dụng, thuỷ lợi-

nông-lâm nghiệp; 50 năm

3

Thi công công trình hạ tầng cấp thoát nước, san lấp nền, công

trình điện; 45 năm

4 Gia công chế tạo dầm cầu hộp, cấu kiện hộp; 45 năm

5

Tư vấn, khảo sát, thiết kế các công trình giao thông, dân

dụng, thuỷ lợi-nông-lâm nghiệp; 15 năm

6 Thí nghiệm vật liệu xây dựng; thí nghiệm, kiểm định chất

TT Tính chất công việc Số năm kinh nghiệm

7

Đầu tư các công trình hạ tầng giao thông , nhà máy thuỷ điện loại nhỏ và kết cấu hạ tầng khác theo hình thức BOT, BT, BOO;

10 năm

8 Kinh doanh bất động sản, chứng khoán, đầu tư tài chính… 5 năm

2.2.2.3 Thông tin chung về Tài chính các năm gần đây.

Mặc dù còn gặp nhiều khó khăn nhưng với những nỗ lực của mình Tổng công ty XDCTGT 4 đã đạt được những kết quả đáng khích lệ trong sản xuất kinh doanh. Thể hiện thông qua bảng thông tin tài chính qua 3 năm như sau:

Bảng 2-2 Thông tin tài chính Tổng công ty trong 3 năm

Đơn vị tính 1.000đồng

Số liệu Tài chính Số liệu Tài chính

Năm 2010 Năm 2011 Năm 2012

1 Tổng số tài sản 2,478,347,357 2,669,625,481 2,967,566,147 2 Tài sản có lưu động 1,672,053,943 1,752,290,826 1,986,728,182 3 Tổng số nợ 2,217,552,312 2,356,963,289 2,647,846,818 4 Nợ phải trả trong kỳ 1,661,919,153 1,670,761,208 1,862,549,272 5 Doanh thu 2,740,676,326 2,572,706,380 3,137,096,357 6 Lợi nhuận trước thuế 45,706,274 54,171,378 53,908,234 7 Lợi nhuận sau thuế 36,784,055 45,577,002 44,717,344

Ta có thể thấy các chỉ tiêu doanh thu, Lợi nhuận và tài sản của Tổng công ty đều tăng qua các năm. Điều đó chứng tỏ sự tăng trưởng bền vững của Tổng công ty.

2.2.2.4 Các dự án đã thi công điển hình

Dưới đây là một số dự án điển hình mà Tổng công ty đã và đang thi công trong 3 năm qua:

Bảng 2-3 Các dự án điển hình của Tổng công ty

Đơn vị tính: Triệu đồng

Tên công trình Địa điểm

Công trình Giá trị hợp đồng Chủ đầu tư Thời gian thực hiện Khởi công Hoàn thành Dự án xây dựng cầu Thủ Biên Bình Dương 115.884 BQLDA GT Bình Dương 3/2007 12/2009 Dự án xây dựng cầu Hàm Luông TP.HCM 139.890 BQLDA giao thông 9 4/2007 5/2009 Dự án xây dựng cầu

Pá Uôn Sơn La 91.632 PMU 1 4/2007 5/2009

Dự án xây dựng cầu Phùng - QL32

Hà Tây 180.027 PMU18 3/2008 3/2010 Dự án khôi phục cầu trên

QL1, giai đoạn III, đoạn Cần Thơ - Cà Mau, gói thầu 2B: xây dựng 7 cầu

Cần Thơ ÷ Cà Mau

378.756 PMU18 4/2008 8/2011

Dự án xây dựng đường cao tốc Bắc Nam, gói thầu 3.2, đoạn Giẽ - Ninh Bình

Ninh Bình 748.574 VEC 4/2008 7/2011

Dự án xây dựng vành đai

3 - Gói thầu số 3 Hà Nội

1.376.117

PMU Thăng

Long 6/2010 6/2012 Dự án xây dựng vành đai

3 - Gói thầu số 1 Hà Nội

1.416.386

PMU Thăng

Long 2/2011 10/2012 Dự án gói thầu số 14:

Xây dựng cầu Đông Trù Hà nội 292.012

Ban QLDA Hạ Tầng Tả Ngạn

Tên công trình Địa điểm Công trình Giá trị hợp đồng Chủ đầu tư Thời gian thực hiện Khởi công Hoàn thành Dự án xây dựng cầu Phù Đổng Hà Nội 449.000 PMU Thăng Long 11/2008 6/2011 Dự án xây dựng cầu

Nhật Tân, gói thầu 3 Hà Nội 655.972 PMU 85 5/2009 10/2013 Dự án xây dựng cầu Cửa

Đại - Quảng Nam

Quảng Nam

398.000 PMU 85 10/2010 02/2013 Xây dựng cầu Sông

Hồng và cầu Sông Lô thuộc dự án đường cao

Vĩnh Phúc,

Phú Thọ 360.000 VEC 6/2010 7/2012

Dự án xây dựng cầu

Nguyễn Tri Phương Đà Nẵng 495.000

Ban QLDA ĐTCSHT ưu tiên Đà Nẵng

6/2011 3/2013

Dự án xây dựng đường nối từ sân bay Nội Bài đến cầu Nhật Tân - Gói thầu số 01

Hà Nội 735.344 PMU 85 9/2011 2/2014

Dự án nâng cấp, mở rộng QL1A đoạn cầu Đoan Vĩ cửa phía Bắc và cửa phía Nam dốc xây,tỉnh Ninh Bình Ninh Bình 244.575 BQLDA XDGT Ninh Bình 10/2011 7/2012 Dự án xây dựng cầu Ván

Quốc lộ 57 - Bến Tre Bến Tre 212.000 Ban QLDA 6 8/2012 3/2014 Dự án xây dựng cầu Hòa

Phước - Cổ Cò Đà Nẵng 590.122

Ban QLDA ĐTƯTCSHT

TP Đà Nẵng

Tên công trình Địa điểm Công trình Giá trị hợp đồng Chủ đầu tư Thời gian thực hiện Khởi công Hoàn thành Dự án mở rộng QL1A Nam cầu Bến Thủy II - Tuyến tránh Hà Tĩnh

Hà Tĩnh 2.434.000 Cienco4 9/2012 9/2014

Dự án xây dựng đường nối từ sân bay Nội Bài đến cầu Nhật Tân - Gói thầu số 05

Hà Nội 1.592.137 PMU 85 11/2012 1/2015

Dự án xây dựng đường cao tốc Bắc Nam đoạn TP. Hồ Chí Minh - Dầu Giây - Gói thầu số 9

TP. Hồ Chí

Minh 2.433.594 VEC 02/2013 02/2015

Dự án sửa chữa đường HCC – Cảng hàng không QT Phú Bài – Gói thầu số 6: Thi công XD công trình và lập TKBVTC Thừa thiên Huế 445.270 TCT cảng hàng không Việt Nam 03/2013 10/2013

Một phần của tài liệu đề xuất một số giải pháp quản lý chi phí trong quá trình thi công nhằm giảm giá thành công trình tại tổng công ty xây dựng công trình giao thông 4 (Trang 40 - 45)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(104 trang)