Phƣơng pháp tính giá thành:

Một phần của tài liệu Công tác kế toán tập hợp chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm ở công ty cơ khí ô tô 1 5 (Trang 64 - 67)

III. CƠNG TÁC TÍNH GIÁ THÀNH SẢN PHẨM

2. Cơng tác tính giá thành sản phẩm tại Cơng ty cơ khí ơ tơ 1-5 1 Đối tƣợng tính giá thành:

2.3. Phƣơng pháp tính giá thành:

Cơng ty tiến hành sản xuất theo quy trình cơng nghệ sản xuất phức tạp kiểu liên tục nên chi phí sản xuất dở dang kỳ trước chuyển sang kỳ này được tiếp tục chế biến tạo ra sản phẩm hồn thành. Do đó, để tính được giá thành của sản phẩm thì kế tốn phải căn cứ vào chi phí sản xuất sản phẩm dở dang cuối tháng trước chuyển sang và chi phí sản xuất sản phẩm phát sinh trong tháng này và chi phí sản xuất làm dở cuối tháng này. Trên cơ sở đó, kế tốn giá thành áp dụng phương pháp tính giá thành trực tiếp theo các khoản mục chi phí đã tập hợp được tính giá thành sản phẩm hồn thành trong kỳ theo từng khoản mục chi phí. Tổng giá thành thực tế sản phẩm = Chi phí sản xuất dở dang đầu kỳ + Chi phí phát sinh trong kỳ _ Chi phí sản xuất dở dang cuối kỳ

Cuối tháng, kế toán căn cứ vào phiếu nhập kho thành phẩm xác định số thành phẩm nhập kho cho từng loại sản phẩm. Mỗi loại sản phẩm được mở một bảng tính giá thành riêng.

Kế toán tiến hành ghi sổ như sau: Nợ TK 632 :

Có TK 631:

Ví dụ: Trong tháng 7/2004, Cơng ty hồn thành nhập kho 15 sản phẩm xe buýt

B60. Kết quả kiểm kê trong tháng có 5 sản phẩm dở dang với mức độ hồn thành là 80%.

Các chi phí phát sinh trong kỳ liên quan đến việc sản xuất xe buýt B60 được kế toán tập hợp như sau:

- Chi phí nguyên vật liệu trực tiếp xuất dùng cho loại xe buýt được tổng hợp trong tháng dựa trên các chứng từ xuất kho liên quan và các chứng từ nhập kho cịn thừa. Kế tốn căn cứ vào đó để xác định số đã xuất dùng trong tháng cho xe buýt B60. Chi phí NVL xuất dùng cho sản xuất xe B60 được phản ánh trên Bảng phân bổ số 2 ( Biểu 2 ). Cụ thể trong kỳ kế toán tập hợp được chi phí nguyên vật liệu trực tiếp xuất dùng là:7.538.996.190

- Chi phí nhân cơng trực tiếp:

Phần chi phí nhân cơng được tập hợp cho tồn Cơng ty khơng mở chi tiết cho từng phân xưởng hay Xí nghiệp và khơng mở chi tiết cho từng sản phẩm trong Xí nghiệp đó. Do đó, kế tốn để tiến hành tính giá thành sản phẩm yêu cầu cần tính được phần chi phí nhân cơng trực tiếp cho loại xe B60 này. Việc tính chi phí nhân cơng trực tiếp trong tổng chi phí sản xuất cấu thành sản phẩm này căn cứ vào tổng giờ cơng định mức do phịng kĩ thuật lập nên và đơn giá tiền lương tính trên 1 giờ công của loại sản phẩm.

Đơn giá lương

trên 1 giờ công =

Tổng quỹ lương cơ bản Tổng giờ công phát sinh

Dựa trên đơn giá tiền lương trên 1 giờ công của loại sản phẩm và tổng số giờ công định mức được xây dựng cho loại sản phẩm, tính ra chi phí nhân cơng trực tiếp cho loại sản phẩm đó.

Chi phí tiền lương =

Tổng giờ công định

mức

* Đơn giá lương trên 1 giờ công

Trong tổng số giờ công thực tế để sản xuất ra xe B60 được thể hiện thông qua bảng chấm công của từng bộ phận tham gia vào sản xuất sản phẩm xe buýt B60. Cụ thể, trong tháng để sản xuất ra loại sản phẩm xe buýt B60 phải trải qua nhiều bộ phận sản xuất khác nhau, tại các bộ phận này thực hiện theo các giờ công khác nhau và được bộ phận thống kê ghi chép lại như sau:

Bộ phận tham gia Số giờ cơng hồn thành Tổng lương cơ bản - Xí nghiệp sản xuất xe buýt 32.400 121.365.000 - Phân xưởng gia công chi tiết 6.180 19.259.949

- Phân xưởng cơ khí 4.153 16.704.000

- Phân xưởng ghế đệm 3.520 14.964.000

Tổng 46.253 172.292.949

1 giờ công lao động thực tế 46.253

Căn cứ vào tổng giờ cơng định mức tính cho xe B60 do phịng kĩ thuật lập nên và đơn giá tiền lương tính cho một giờ cơng lao động để tính ra chi phí nhân cơng trực tiếp cho xe B60 là:

Chi phí tiền lương = 3725 x 46602 = 173.592.450

Trên cơ sở tiền lương của công nhân sản xuất trực tiếp để sản xuất ra xe B60, kế tốn tiến hành trích BHXH trên tiền lương theo quy định hiện hành. Số trích tiền lương của cơng nhân sản xuất tập hợp là : 37.234.500

Do đó, tính ra chi phí nhân cơng trực tiếp phát sinh trong kỳ là: 210.826.950 - Chi phí sản xuất chung được tính cho việc sản xuất xe B60 trên cơ sở phân bổ dựa vào tiêu thức phân bổ là chi phí nhân cơng trực tiếp. Cụ thể là:

Chi phi sản xuất chung cho B60 =

Tổng chi phí sản xuất chung

x Chi phí nhân cơng trực tiếp tính cho xe B60 Tổng chi phí nhân công trực tiếp

= 1.379.901.197 x 210.826.950 4.965.922.292

= 58.582.485

Biết chi phí sản xuất xe B60 dở dang đầu kỳ là: 3.914.908.210 Trong đó: - Chi phí NVLTT: 3.754.005.483

- Chi phí NCTT : 105.702.522 - Chi phi SXC : 55.200.205

- Chi phí sản xuất phát sinh trong kỳ được tập hợp là: 7.808.405.625

Theo phương pháp sản lượng hồn thành tương đương thì chi phí sản xuất dở dang cuối kỳ được đánh giá theo từng khoản mục như sau:

Chiphí NVLTT trong SPLD = 3.754.005.483 + 7.487.480.154 x 5 = 2.810.371.409 15 + 5 Chi phí NCTT = 105.702.522 + 210.826.952 x 5*80% = 66.637.784

trong SPLD 15 + 5*80% Chi phí SXC trong SPLD = 55.200.205 + 110.098.519 x 5*80% = 34.799.731 15 + 5*80%

Chi phí sản xuất dở dang cuối kỳ được xác định như sau:

2.810.371.409 + 66.637.784 + 34.799.731 = 2.911.808.924 Tổng giá thành sản phẩm xe B60 là: Tổng giá thành sản phẩm xe B60 là:

3.914.908.210 + 7.808.405.625 – 2.911.808.924 = 8.811.504.911 (đồng) Giá thành đơn vị của xe B60 là: 587.433.661 (đồng).

Thành phẩm nhập kho, kế toán ghi theo bút toán: Nợ TK 632 : 8.811.504.911

Có TK 631 : 8.811.504.911

Dựa trên cơ sở số liệu, tính giá thành sản phẩm thơng qua bảng tính giá thành.

BẢNG TÍNH GIÁ THÀNH SẢN PHẨM XE B60 Tháng 7/2004 Số lƣợng : 15 xe

Một phần của tài liệu Công tác kế toán tập hợp chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm ở công ty cơ khí ô tô 1 5 (Trang 64 - 67)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(82 trang)