Chương 2 của luận án đã tập trung giải quyết được các vấn đề chủ yếu: - Dựa trên quan hệ ứng xử cơ học của tấm composite trên nền biến dạng, tiến hành xây dựng thuật toán PTHH tính tốn đáp ứng động lực học của tấm composite trên nền biến dạng chịu tác dụng của tải trọng di động.
- Lập trình trong mơi trường Matlab chương trình tính cụ thể hóa thuật tốn PTHH đã lập, kiểm chứng chương trình tính CPS_PLATE_ 2018 cho thấy độ tin cậy của chương trình tính.
- Tính tốn đáp ứng động lực học tấm composite trên nền biến dạng chịu tác dụng của tải trọng di động, tiến hành khảo sát các yếu tố ảnh hưởng của góc đặt cốt, tỷ lệ E1/E2, vận tốc chuyển động, hệ số cản của nền và ảnh
hưởng của các mơ hình nền biến dạng đến đáp ứng của hệ.
- Tiến hành thí nghiệm và xử lý kết quả thí nghiệm theo đúng qui trình với mẫu và mơ hình được chế tạo đảm bảo các yêu cầu, thiết bị thí nghiệm hiện đại và có độ chính xác cao, so sánh kiểm chứng với kết quả tính tốn lý thuyết cho thấy sự phù hợp giữa kết quả thí nghiệm với kết quả tính tốn lý thuyết.
- Các phương trình, biểu thức cơ bản và kết quả chương 2 của luận án đã được cơng bố trong các cơng trình [1-4],[6,7] của tác giả.
Chương 3
TÍNH TỐN ĐÁP ỨNG ĐỘNG LỰC HỌC CỦA TẤM COMPOSITE CÓ KỂ ĐẾN HIỆN TƯỢNG TÁCH LỚP TRÊN NỀN BIẾN DẠNG
CHỊU TÁC DỤNG CỦA TẢI TRỌNG DI ĐỘNG
3.1. Đặt vấn đề
Do sự khác nhau về đặc tính vật liệu, vật liệu composite cũng là loại vật liệu dễ xuất hiện các dạng khuyết tật trong quá trình sản xuất cũng như trong q trình sử dụng. Các dạng khuyết tật có thể kể đến như: lỗ rỗng, vết nứt, hiện tượng tách lớp. Trong đó, khuyết tật lỗ rỗng thường xuất hiện trong q trình sản xuất và có thể giảm thiểu dạng khuyết tật đó khi kiểm sốt tốt quy trình sản xuất. Vết nứt và tách lớp là hai dạng khuyết tật thường xuất hiện trong quá trình sử dụng sản phẩm. Các dạng khuyết tật đều có ảnh hưởng xấu đến sự làm việc của kết cấu composite, có thể dẫn đến sự phá hủy kết cấu nếu khuyết tật đủ lớn. Do vậy, việc nghiên cứu về sự làm việc của kết cấu tấm composite đặt trên nền biến dạng có xét đến khuyết tật của tấm là cần thiết đối với thực tế kỹ thuật. Trong phần này, tác giả phân tích ứng xử cơ học của tấm composite trên nền biến dạng chịu tác dụng của hệ dao động di động có xét đến ảnh hưởng của hiện tượng tách lớp - một dạng khuyết tật phổ biến của kết cấu tấm composite. Trong đó, phần diện tích có hiện tượng tách lớp giả thiết đã biết trước và khơng có sự phát triển (lan rộng) của phần tách lớp.