II. Định hướng phát triển các ngành, lĩnh vực KT-XH
5. Định hướng phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng
5.1. Phát triển hệ thống giao thơng
5.1.1. Định hướng xây dựng:
Tập trung xây dựng mạng lưới giao thơng, trước hết ưu tiên cho các tuyến đối ngoại để mở rộng giao lưu, hợp tác phát triển kinh tế và đáp ứng nhu cầu vận tải sẽ tăng nhanh trong những năm tới. Kế đến phát triển mạnh các tuyến đường trục nối trung tâm huyện đến các xã và với các huyện lân cận. Từng bước xây dựng mạng lưới đường giao thơng nội thị, nơng thơn theo chuẩn đường đơ thị và tiêu chí xây dựng nơng thơn mới.
5.1.2. Xây dựng mạng lưới giao thơng:
Giao thơng đối ngoại:
- Đường bộ:
(1). Xây dựng mới tuyến đường Hồ Chí Minh (tuyến Lộ Tẻ – Rạch Sỏi), cách quốc lộ 80 hiện hữu 1,8km về phía Nam, đấu nối với đường tránh TP. Rạch Giá tại huyện Châu Thành, nhánh cịn lại đấu nối với QL 61 tại Minh Lương. Đoạn qua Huyện dài 16km, mặt đường 24m, đất bảo trì đường bộ 03m mỗi bên, hành lang an tồn đường bộ mỗi bên 17m, giai đoạn đầu thiết kế đạt cấp III đồng bằng, quy mơ 2 làn xe, lâu dài nâng cấp thành cấp I – II đồng bằng, quy mơ 4-6 làn xe.
(2). Xây dựng mới tuyến QL N2, qua địa bàn Tân Hiệp từ hướng huyện Thoại Sơn – An Giang và kết nối vào đường tránh Tp. Rạch Giá. Đoạn qua Huyện đi qua các xã Tân Hịa, Tân An và Tân Hội dài 16,3km, mặt đường 24m, đất bảo trì đường bộ 03m mỗi bên, hành lang an tồn đường bộ mỗi bên 17m, tiêu chuẩn đường thiết kế đạt cấp I – II đồng bằng, quy mơ 4-6 làn xe.
(3). Nâng cấp đường quốc lộ 80 hiện hữu với chức năng là cửa ngõ phía Đơng của Tỉnh, xây dựng và quản lý đạt tiêu chuẩn đường đơ thị.
(4). Nâng cấp tuyến tỉnh lộ 963 và mở mới đoạn tỉnh lộ 963 nối dài từ Tân Hiệp đi qua huyện Hịn Đất, nối với cửa khẩu quốc gia Giang Thành. Tồn tuyến đi qua huyện Tân Hiệp dài 25km, trong đĩ nâng cấp 11km, làm mới 14km, đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, quy mơ 2 làn xe, mặt đường 8m, phần đất bảo trì đường bộ 02m mỗi bên, hành lang an tồn đường bộ 13m mỗi bên. Xây dựng cầu vượt kênh Cái Sắn.
(5). Đường Phi Thơng – Tân Hội (tuyến Rạch Giá – Long Xuyên): Tiếp tục đầu tư, nâng cấp đường Phi Thơng – Tân Hội thành tuyến đối ngoại quan trọng nối Rạch Giá với Long Xuyên, đạt tiêu chuẩn đường cấp AH , dài 12km, mặt đường 3,5m, nền đường 6,5m, hành lang an tồn mỗi bên 5m.
(6). Đường kênh xáng Chưn Bầu: Đầu tư nhựa hĩa đường kênh xáng Chưn Bầu thành tuyến đối ngoại nối huyện Tân Hiệp với huyện Giồng Riềng và huyện Cờ Đỏ - Tp. Cần Thơ, đoạn qua Huyện dài 16,6km, đạt tiêu chuẩn đường cấp AH , mặt đường 3,5m, nền đường 6,5m, hành lang an tồn mỗi bên 5m.
- Đường thủy:
Nạo vét các tuyến đường thủy đối ngoại hiện cĩ: Kênh Cái Sắn, kênh Rạch Giá – Long Xuyên, kênh Chưn Bầu, kênh Kiên Hảo…đảm bảo ghe, tàu vận chuyển hàng hĩa thơng suốt.
Giao thơng đối nội:
- Đường huyện:
Bên cạnh việc duy tu bảo dưỡng các tuyến đường huyện đã được đầu tư xây dựng trong thời gian qua. Tiếp tục nhựa hĩa, bê tơng hĩa 27 tuyến đường huyện cịn lại với tổng chiều dài 213,6km, đảm bảo cuối kỳ quy hoạch 100% đường huyện được bê tơng hoặc nhựa hĩa. Nâng tổng số đường huyện lên 31 tuyến với tổng chiều dài
257,2km. Hệ thống đường Huyện được quy hoạch theo tiêu chuẩn đường cấp AH, mặt bê tơng, nhựa nĩng 3,5m, nền đường 6,5m, hành lang an tồn mỗi bên 5m.
- Đường nội thị và nơng thơn:
Tiếp tục đầu tư bê tơng xi măng các tuyến đường giao thơng nơng thơn cịn lại theo phương thức nhà nước và nhân dân cùng làm. Đảm bảo đến năm 2020 100% đường giao thơng nội thị và giao thơng nơng thơn ở Tân Hiệp được cứng hĩa, đạt tiêu chí loại A, mặt 2,5-3,5m, nền đường 05m, lộ giới 7m.
Nâng tổng số tuyến đường giao thơng nội thị và giao thơng nơng thơn được cứng hĩa tồn Huyện lên 49 tuyến, với tổng chiều dài 383,1km.
- Bến xe:
Xây dựng bến xe của Huyện tại khu vực TT. Tân Hiệp với quy mơ 1,6ha, vốn đầu tư ước khoảng 10 tỷ đồng.
Đồng thời trên 02 tuyến đường QL N2 và đường Lộ Tẻ - Rạch Sỏi xây dựng các trạm dừng chân cho xe khách đường xa trước khi đi vào Kiên Giang kết hợp với tham quan, dịch vụ mua sắm hàng hĩa…
Củng cố hoạt động và nâng cấp các bến tàu hàng hĩa, bến đị ngang ở dọc kênh Cái Sắn, kênh Rạch Giá – Long Xuyên…
Tổng kinh phí dự kiến đầu tư cho phát triển hệ thống giao thơng trên địa bàn của Huyện khoảng 635,67 tỷ đồng, trong đĩ thời kỳ 2011-2015 khoảng 432,67 tỷ đồng, chiếm 68,1%; thời kỳ 2016-2020 khoảng 203 tỷ đồng, chiếm 31,9%. Vốn từ ngân sách khoảng 557,1 tỷ đồng, chiếm 87,6% và vốn huy động trong dân khoảng 78,6 tỷ đồng chiếm 12,4%.