Công tác kiểm tra, xử lý vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông đường bộ

Một phần của tài liệu nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước trong việc bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố hà nội hiện nay (Trang 73 - 76)

TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ HÀ NỘ

2.2.1.8.Công tác kiểm tra, xử lý vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông đường bộ

thông đường bộ

UBND Thành phố chỉ đạo Liên ngành Giao thông vận tải - Công an Thành phố đã triển khai các đợt kiểm tra, xử lý vi phạm TTATGTĐB, bố trí lực lượng, tập trung tuần tra kiểm soát, xử lý kiên quyết các hành vi vi phạm quy định của pháp luật về TTATGTĐB theo các chuyên đề nhất là những lỗi vi phạm là nguyên nhân dẫn đến TNGT và UTGT; chỉ đạo tổ chức các đợt cao điểm trong kiểm tra, xử lý vi phạm đối với các hành vi vi phạm nên đã có tác động mạnh tới xã hội trong phòng ngừa, răn đe các đối tượng tham gia

giao thông theo từng thời gian, điều kiện cụ thể như: xe tải; ôtô chở khác; xe 3 bánh tự sản xuất, lắp ráp; xích lô; xe ôtô dừng, đỗ sai quy định; chở vật liệu rơi vãi; vi phạm quyền ưu tiên; không đội mũ bảo hiểm; tốc độ; rượu, bia; xử lý vi phạm hành lang ATGT, mở đường ngang dân sinh trái phép… Kết quả trong 8 năm (từ năm 2002 đến tháng 6 năm 2011), Công an Thành phố đã kiểm tra, xử lý 5.613.044 trường hợp vi phạm, phạt thành tiền 738.093.095.000đ; tạm giữ 25.963 xe ôtô và 346.804 xe môtô. Trong đó, lực lượng Cảnh sát giao thông kiểm tra, xử lý 3.780.803 trường hợp, lực lượng Cảnh sát điều tra kiểm tra, xử lý 193.472 trường hợp; lực lượng Cảnh sát trật tự kiểm tra, xử lý 1.629.317 trường hợp(Phụ lục 4).

Theo số liệu xử lý vi phạm năm 2009 và năm 2010 của các lực lượng chức năng Thành phố, trong năm 2009, lực lượng Thanh tra Giao thông vận tải đã kiểm tra, xử lý 44.567 trường hợp vi phạm trật tự ATGT và trật tự đô thị; phạt tiền 11.851.720.000đ, tạm giữ 1.092 ôtô. Cảnh sát giao thông xử lý 721.836 trường hợp trật tự ATGT và trật tự đô thị; phạt tiền 94.491.223.000đ, tạm giữ 476 môtô, 114 phương tiện khác, thu giữ 63.800 bộ giấy tờ.

Trong năm 2010, lực lượng Thanh tra Giao thông vận tải đã kiểm tra, xử lý 45.587 trường hợp vi phạm trật tự ATGT và trật tự đô thị; phạt tiền 20.180.730.000đ, tạm giữ 1.141 ôtô. Cảnh sát giao thông xử lý 1.209.772 trường hợp trật tự ATGT và trật tự đô thị; phạt tiền 291.992.300.000đ, tạm giữ 11.599 ôtô, 13.023 môtô, 291 xe xích lô, 238 xe 3 bánh và 10 xe thô sơ, thu giữ 119.155 bộ giấy tờ (Phụ lục 4 + 5).

Chỉ đạo các đơn vị (nòng cốt là lực lượng Cảnh sát giao thông) căn cứ vào tình hình địa bàn, bổ sung điều tra cơ bản, xác định các “Điểm đen” về

TNGT, chủ động có biện pháp đấu tranh, phòng ngừa TNGT có hiệu quả. Đồng thời, chỉ đạo các cơ quan Cảnh sát điều tra, Công an Thành phố và Công an các quận, huyện, thị xã khám nghiệm hiện trường, điều tra, giải quyết theo đúng quy trình, quy định. Từ đó tình hình TNGT trên địa bàn

Thành phố đã giảm rõ rệt, TNGT năm sau giảm hơn năm trước trên cả 3 tiêu chí (số vụ, số người chết, số người bị thương). Tại thời điểm năm 2003, trên địa bàn Thành phố xảy ra 1.949 vụ TNGT thì tại thời điểm năm 2010 chỉ xảy ra 1.109 vụ TNGT giảm 840 vụ (Phụ lục 6).

Hiện nay, Công an Thành phố đang bố trí 73 chốt chỉ huy giao thông và 92 tổ tuần tra, kiểm soát để hướng dẫn, phân luồng, xử lý vi phạm trên các tuyến đường liên xã, liên huyện để phòng ngừa TNGT; 29 Công an quận, huyện, thị xã bố trí lực lượng Cảnh sát giao thông, Cảnh sát trật tự, Công an phường, xã, đồn, trạm, thị trấn huy động lực lượng tự quản, bảo vệ dân phố, dân phòng… tại các đường ngang, ngõ có nhiều phương tiện đi ra đường chính, trường học để phòng ngừa TNGT và giải quyết UTGT, đồng thời tăng cường rà soát, kiểm tra, xử lý vi phạm tại các điểm đỗ, dừng phương tiện trên hè phố, lòng đường không đảm bảo điều kiện, gây UTGT; xóa bỏ các điểm trông giữ xe ảnh hưởng đến giao thông. Bên cạnh đó, lực lương Cảnh sát cơ động bố trí cán bộ cảnh sát tuần tra khép kín địa bàn nhằm phát hiện, kiểm tra, xử lý các vi phạm về an toàn trật tự - TTATGTĐB, phòng ngừa TNGT và phòng chống đua xe trái phép, phòng chống tội phạm từ 22h đêm hôm trước đến 6h sáng hôm sau.

Cùng với việc duy trì trực VOV trong các giờ cao điểm, tiếp nhận, xử lý kịp thời 3.500 tin về tình hình TTATGTĐB, đảm bảo thông tin 2 chiều giữa VOV để phòng ngừa có hiệu quả về giải quyết UTGT. Đồng thời, nâng cấp hệ thống đèn chỉ huy giao thông, Camera giám sát giao thông (Có kết nối với VOV giao thông và Đài truyền hình Việt Nam). Phối hợp với Sở Điện lực Hà Nội nắm thông tin về giờ cắt điện tại các nút đèn, kịp thời bố trí lực lượng chống UTGT. Thường xuyên tổ chức khảo sát, phát hiện các bất cập trong tổ chức giao thông để kiến nghị, đề xuất, phối hợp với Sở Giao thông vận tải điều chỉnh, tổ chức lại tại các tuyến, nút giao thông liên quan đến những bất

cập về trật tự giao thông và trật tự đô thị, thiết thực góp phần giải quyết tình trạng UTGT trên địa bàn Thành phố. Các kiến nghị đã được Sở Giao thông vận tải tiếp nhận, khắc phục, đặc biệt là khắc phục các “Điểm đen” ùn tắc và TNGT. Ngoài ra, còn phối hợp với Công an các tỉnh giáp danh xây dựng phương án phòng ngừa, giải quyết UTGT tại các địa bàn giáp danh và phương án phân luồng từ xa. Có thể nói, với việc triển khai đồng bộ các biện pháp trên, tình hình ùn ứ giao thông trên địa bàn Thành phố được hạn chế (cả về không gian và thời gian).

Một phần của tài liệu nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước trong việc bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố hà nội hiện nay (Trang 73 - 76)