Sự cố tai nạn giao thông:

Một phần của tài liệu TOM TAT DTM QUY DAT TINH LO 561(1) (Trang 161)

- Sự cố đối với hệ thống thu gom, xử lý nước thải xử lý nước thải

- Sự cố sét.

- Sự cố ngạt khí khu vực tầng hầm hầm

- Sự cố về hoạt động thang máy

- Đối với sự cố bão, áp thấp nhiệt đới: Bố trí đủ nhân

lực để theo dõi, kịp thời ứng cứu sự cố do bão, áp thấp nhiệt đới có thể xảy ra gây ảnh hưởng đến khu đô thị.

- Sự cố nước mưa chảy tràn xâm nhập vào tầng hầm gây ngập lụt: Bố trí mương thu nước mặt chảy tràn ở gây ngập lụt: Bố trí mương thu nước mặt chảy tràn ở phía trước cửa vào tầng hầm; cuối ram dốc của tầng hầm bố trí mương B300-0,35% và tuyến ống D200 để thu nước mưa chảy tràn. Tại khu vực tầng hầm cịn bố trí 2 hố bơm để thu gom nước mưa chảy tràn.

- Đối với sự cố cháy nổ: + Khối nhà thấp tầng + Khối nhà thấp tầng

Các phương tiện và thiết bị chữa cháy được lắp đặt ở cầu thang, hành lang các vị trí dễ thấy, dễ lấy.

+ Khối nhà cao tầng

Giải pháp thiết kế hệ thống PCCC bao gồm: . Hệ thống báo cháy tự động:

. Hệ thống chữa cháy:

. Các phương tiện và thiết bị chữa cháy được lắp đặt ở cầu thang, hành lang các vị trí dễ thấy, dễ lấy, dễ kiểm cầu thang, hành lang các vị trí dễ thấy, dễ lấy, dễ kiểm tra.

- Dung tích bể nước dự trữ: Dung tích trữ nước chữa cháy (bể nước ngầm): 420m3 cháy (bể nước ngầm): 420m3

và 246m3

- Sự cố tai nạn giao thông:

Yêu cầu tài xế điều khiển phương tiện vào ra khu đô thị phải chấp hành đúng luật giao thông.

Một phần của tài liệu TOM TAT DTM QUY DAT TINH LO 561(1) (Trang 161)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(168 trang)