1.3. Những nhân tố ảnh hưởng đến hiệu quả kinh doanh tại doanh nghiệp
1.3.2. Nhóm nhân tố thuộc về mơi trường ngành
- Đối thủ cạnh tranh: Đối thủ cạnh tranh là các công ty hoạt động cùng ngành với DN, họ ln tìm cách tăng DT và LN bằng những chính sách và biện pháp tạo ra bất lợi cho DN. Vì dung lượng thị phần có hạn, các DN tranh giành thị phần bằng các biện pháp như quảng cáo, mở rộng mạng lưới cung cấp,.. nhằm giữ chân khách hàng cũ, thu hút khách hàng mới (trong đó có cả khách hàng đang sử dụng sản phẩm, dịch vụ của các DN khác). Khi có, sự cạnh tranh trong ngành sẽ tác động lớn đến tình hình kinh tế, tài chính của DN và có liên quan chặt chẽ đến khả năng tài trợ để DN tồn tại và tăng trưởng trong một nền kinh tế luôn luôn biến đổi. Điều đó địi hỏi mỗi DN phải tìm ra giải pháp thích nghi với mơi trường để tồn tại và phát triển.
- Khách hàng: Khách hàng của DN là một trong những nhân tố có ảnh hưởng lớn đến HQKD tại DN. DN muốn bán được hàng hóa, dịch vụ để thu được LN thì DN phải lấy khách hàng là mục tiêu cuối cùng mà DN hướng tới. Tuy nhiên, khách
hàng của DN rất đa dạng, mỗi nhóm khách hàng lại có những địi hỏi riêng, yêu cầu riêng, nhưng DN không thể đáp ứng hết tất cả các đòi hỏi này của khách hàng trong điều kiện hạn chế về nguồn lực. Chính vì vậy, xây dựng được những chính sách kinh doanh đúng đắn là nhiệm vụ quan trọng của đội ngũ cán bộ lãnh đạo cũng như đội ngũ cán bộ làm công tác quản lý DN.
- Nhà cung ứng: Nếu quá trình tiêu thụ hàng hóa được coi là yếu tố quan trọng nhất quyết định sự sống cịn của DN thì q trình mua các yếu tố đầu vào là cơ sở cho sự tồn tại và ổn định của DN. Trong điều kiện cạnh tranh ngày càng gay gắt, DN muốn đứng vững mở rộng thị trường, tăng DT và LN thì phải đáp ứng hàng hóa và dịch vụ đầu đủ số lượng, đảm bảo chất lượng, kịp về thời gian. Để khơng bị rơi vào tình trạng bất hợp lý, lúc thì dự trữ quá nhiều dẫn đến ứ đọng, lúc thì thiếu nguồn hàng, nguồn vốn khan hiếm, DN phải nghiên cứu phân tích q trình quản lý mua hàng và dự trữ sao cho hiệu quả, giảm thiếu những rủi ro khơng đáng có cho DN.
- Rào cản gia nhập, rút lui của ngành: Khơng phải chỉ có những DN đang hoạt động trong ngành cạnh tranh với nhau, có một khả năng là các DN khác có khả năng tham gia hoạt động vào ngành sẽ có tác động đến mức độ cạnh tranh trong ngành, đồng thời tác động đến HQKD của các DN đó. Về lý thuyết, bất cứ DN nào cũng đều có cơ hội và có khả năng gia nhập hay rút lui khỏi một ngành kinh doanh, và nếu sự gia nhập hay rút lui là tự do thì LN thường chỉ đạt ở mức rất thấp. Tuy nhiên trong thực tiễn, các ngành kinh doanh có những đặc điểm mang tính đặc trưng có khả năng bảo vệ mức LN thỏa đáng cho các DN trong ngành do có thể ngăn cản hay hạn chế sự cạnh tranh từ sự gia nhập mới vào thị trường.
1.3.3. Nhóm nhân tố thuộc về mơi trường vĩ mơ
- Môi trường pháp lý: Môi trường pháp lý bao gồm luật, các văn bản dưới luật, các quy trình, quy phạm kỹ thuật sản xuất tạo ra một hành lang cho các DN hoạt động. Tất cả các hoạt động của DN như SXKD cái gì, sản xuất bằng cách nào, bán cho ai ở đâu, nguồn đầu vào lấy từ đâu đều phải tuân theo các quy định của pháp luật. DN phải chấp hành các quy định của pháp luật, thực hiện các nghĩa vụ của mình với nhà nước, với xã hội và với NLĐ như thế nào là do luật pháp quy định. Có thể nói
luật pháp là nhân tố kìm hãm hoặc khuyến khích sự tồn tại và phát triển của các DN, do đó ảnh hưởng trực tiếp tới hiệu quả SXKD của DN.
- Môi trường kinh tế: Đây là nhân tố tác động rất lớn tới HQKD của DN. Nó bao gồm các chính sách đầu tư, chính sách phát triển kinh tế, chính sách vĩ mơ... tác động tích cực hay tiêu cực tới sự phát triển của từng ngành, lĩnh vực hay khu vực kinh tế từ đó tác động đến DN thuộc vùng, ngành kinh tế đó. Mơi trường kinh tế tốt sẽ tạo ra sự dự báo tốt để DN ra quyết định đúng đắn các hoạt động đầu tư của mình. Do đó, Nhà nước phải điều tiết các hoạt động đầu tư, chính sách vĩ mơ phải được xây dựng thống nhất và phù hợp với môi trường hiện tại, tránh phát triển theo hướng vượt cầu, hạn chế độc quyền, tạo ra sự cạnh tranh bình đẳng, tránh sự phân biệt đối xử giữa các DN, tạo mối kinh tế đối ngoại, tỷ giá hối đối phù hợp qua đó sẽ tạo điều kiện cho các DN phát triển sản xuất, nâng cao hiệu quả SXKD và ngược lại.
- Mơi trường văn hóa- xã hội: Mỗi quốc gia, vùng lãnh thổ đều có những giá trị văn hóa và các yếu tố xã hội đặc trưng, và những yếu tố này là đặc điểm của người tiêu dùng tại các khu vực đó. Những yếu tố này có ảnh hưởng rất lớn đến quyết định SXKD, quyết định phân phối hàng hóa, dịch vụ,... của DN. Theo đó, chúng tác động đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của DN một cách gián tiếp.
- Môi trường công nghệ: Sự tiến bộ kỹ thuật và cơng nghệ địi hỏi DN phải ra sức cải tiến kỹ thuật, quản lý, xem xét và đánh giá lại tồn bộ tình hình hoạt động SXKD, khả năng thích ứng với thị trường, từ đó đề ra những chính sách thích hợp cho DN.
- Quá trình hội nhập kinh tế quốc tế: Nền kinh tế nước ta đang là nền kinh tế thị trường. Tồn cầu hố kinh tế, hội nhập kinh tế quốc tế đang là xu thế tất yếu của thời đại. Việt Nam khơng thể đứng ngồi xu thế đó. Chúng ta hiện đã là thành viên của ASEAN, AFTA, APEC, WTO... Hội nhập kinh tế quốc tế mang đến nhiều cơ hội cũng như cả những thách thức cho mỗi DN. Để đứng vững trong mơi trường cạnh tranh ngày càng khốc liệt, thích ứng được với các điều kiện kinh doanh mang tính quốc tế, địi hỏi mỗi DN phải đẩy mạnh công tác quản lý SXKD.
CHƯƠNG 2
THỰC TRẠNG HIỆU QUẢ KINH DOANH TẠI CÔNG TY DỊCH VỤ MẶT ĐẤT SÂN BAY VIỆT NAM
2.1. Giới thiệu về Công ty dịch vụ mặt đất sân bay Việt Nam
2.1.1. Quá trình hình thành và phát triển của cơng ty
Cơng ty TNHH MTV Dịch vụ mặt đất sân bay Việt Nam (tên viết tắt VIAGS) được thành lập ngày 01/01/2016 trên cơ sở hợp nhất 3 Xí nghiệp dịch vụ mặt đất NIAGS/DIAGS/TIAGS của Tổng Công ty Hàng không Việt Nam- CTCP.
- Năm 1993: Tổng Công ty Hàng không Việt Nam- CTCP (Vietnam Airlines) thành lập hệ thống Xí nghiệp dịch vụ mặt đất NIAGS (trụ sở đặt tại Sân bay Quốc tế Nội Bài), DIAGS (trụ sở đặt tại Sân bay Quốc tế Đà Nẵng), TIAGS (trụ sở đặt tại Sân bay Quốc tế Tân Sơn Nhất).
- Năm 2000: Là một trong những công ty dịch vụ mặt đất đầu tiên ở Việt Nam nhận chứng chỉ ISO 9002:1994.
- Năm 2006: Trở thành thành viên chính thức của IATA (Hiệp hội Vận chuyển Hàng khơng Quốc tế).
- Năm 2009: Là Công ty dịch vụ mặt đất thứ 2 ở Châu Á nhận chứng chỉ của tổ chức IATA về hệ thống đảm bảo tiêu chuẩn an toàn trong các hoạt động phục vụ hàng không tại mặt đất- ISAGO (IATA Safety Audit for Ground Operations).
- Năm 2016: Hợp nhất 3 Xí nghiệp dịch vụ mặt đất thành Công ty TNHH MTV Dịch vụ mặt đất sân bay Việt Nam (VIAGS).
Ngày 01/01/2016, VIAGS chính thức đi vào hoạt động, trở thành công ty chuyên cung cấp các dịch vụ mặt đất sân bay theo dây chuyền đồng bộ cho các hãng hàng không tại các cảng hàng không, sân bay lớn (Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Đà Nẵng) và hướng đến các tỉnh, thành phố khác của Việt Nam. Sự ra đời của VIAGS giúp Vietnam Airlines tăng quyền chủ động và thống nhất quy trình, chất lượng, hiệu quả cung ứng dịch vụ mặt đất tại các cảng hàng khơng, sân bay; tạo ra được một DN có
quy mơ lớn, phạm vi hoạt động rộng, từ đó đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng cũng như nâng cao năng lực cạnh tranh và hiệu quả SXKD với vai trò là Hãng hàng khơng Quốc gia, góp phần thực hiện nhiệm vụ phát triển kinh tế- xã hội và an ninh, quốc phịng.
Một số thơng tin chung về công ty:
- Tên công ty: Công ty TNHH MTV Dịch vụ Mặt đất Sân bay Việt Nam. - Tên Tiếng Anh: Vietnam Airport Ground Services Company Limited. - Tên viết tắt: VIAGS.
- Địa chỉ: 49 Đường Trường Sơn, Phường 2, Quận Tân Bình, Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam.
- Số điện thoại: (84-28) 35472288. - Số fax: (84-28) 35471188.
- Website: www.viags.vn
2.1.2. Chức năng, nhiệm vụ của công ty
Tại Việt Nam, VIAGS là mơ hình kinh doanh chun nghiệp đầu tiên chuyên cung cấp các dịch vụ mặt đất sân bay đồng bộ, đạt chuẩn quốc tế tại 03 sân bay lớn: Tân Sơn Nhất, Đà Nẵng và Nội Bài. Được xây dựng với tầm nhìn trở thành đơn vị cung cấp dịch vụ mặt đất đứng đầu khu vực châu Á, Công ty mang sứ mệnh cung cấp giải pháp phù hợp, nhất quán trong lĩnh vực phục vụ mặt đất, hướng tới cộng đồng và xã hội; đảm bảo duy trì giá trị cốt lõi “an tồn, đơn giản, chất lượng, chuyên nghiệp, tiên phong, tin cậy.
Các dịch vụ VIAGS cung cấp bao gồm: dịch vụ tại nhà ga hành khách, ga hàng hóa, các dịch vụ phục vụ sân đỗ tại các cảng hàng không, sân bay; dịch vụ phục vụ kỹ thuật, thương mại mặt đất cho hành khách và tàu bay của các hãng hàng không; dịch vụ thương mại, du lịch, khách sạn, bán hàng miễn thuế tại nhà ga hàng không và các tỉnh, thành phố; cùng các dịch vụ chuyên ngành hàng không khác. Cụ thể:
a) Ngành nghề kinh doanh chính
Là hoạt động dịch vụ hỗ trợ trực tiếp cho vận tải hàng không:
vụ sân đỗ tại các cảng hàng không, sân bay; Cung ứng các dịch vụ kỹ thuật, thương mại mặt đất cho hành khách và tàu bay của các Hãng hàng không bao gồm.
- Dịch vụ chuyên ngành hàng không khác (Dịch vụ tổ chức các sự kiện hàng khơng; dịch vụ bảo trì; cho th hệ thống cơng nghệ thơng tin chun ngành hàng không; dịch vụ đưa tiễn hành khách; dịch vụ xếp phát ấn phẩm quảng cáo hàng không; dịch vụ cung cấp thông tin phục vụ tổ bay; dịch vụ khai thác nhà ga, kho hàng hóa; dịch vụ cung cấp suất ăn không; dịch vụ kỹ thuật hàng không).
- Cung ứng dịch vụ thương mại, du lịch, khách sạn, bán hàng miễn thuế tại nhà ga hàng không và các tỉnh, thành phố; các dịch vụ hàng khơng khác (dịch vụ phục vụ hàng hóa; dịch vụ kỹ thuật hàng khơng; các dịch vụ được mô tả trong hợp đồng phục vụ mặt đất chuẩn của IATA).
b) Ngành nghề kinh doanh đóng góp trong chuỗi cung ứng Vận tải Hàng khơng và ngành nghề kinh doanh khác
- Dịch vụ hỗ trợ giáo dục: Tư vấn giáo dục; Dịch vụ đưa ra ý kiến hướng dẫn về giáo dục; Dịch vụ đánh giá việc kiểm tra giáo dục; Dịch vụ kiểm tra giáo dục.
- Đào tạo sơ cấp: Huấn luyện nhân viên kỹ thuật và các nhân viên chuyên ngành hàng không khác.
- Sản xuất đồ uống khơng cồn, nước khống: Sản xuất nước khống, nước tinh khiết đóng chai.
- Bán phụ tùng và các bộ phận phụ trợ của ơ tơ và xe có động cơ khác.
- Cho thuê máy móc, thiết bị và đồ dùng hữu hình khác khơng kèm người điều khiển: Cho thuê thiết bị hàng không.
- Hoạt động dịch vụ hỗ trợ khác liên quan đến vận tải: Dịch vụ Logistics; Đại lý vé máy bay; Dịch vụ giao nhận hàng hóa (trừ hóa lỏng khí để vận chuyển và hoạt động liên quan đến vận tải đường hàng không).
v.v...
2.1.3. Cơ cấu tổ chức và nhân sự của công ty
Công ty được tổ chức gồm Ban giám đốc, 10 cơ quan chuyên môn, 03 Chi nhánh với mơ hình được tổ chức theo sơ đồ như sau:
Hình 2.1: Cơ cấu tổ chức Cơng ty dịch vụ mặt đất sân bay Việt Nam
- Hội đồng thành viên: Là bộ phận quản lý công ty, nhân danh công ty thực hiện các quyền, nghĩa vụ của công ty, chịu trách nhiệm trước pháp luật và CSH công ty về việc thực hiện các quyền, nhiệm vụ được giao theo quy định của Luật DN và pháp luật có liên quan.
- Tổng Giám Đốc: Là người đại diện của Công ty trong việc điều hành mọi hoạt động SXKD.
- Các Phó Tổng Giám Đốc: Các Phó Tổng Giám đốc giúp việc cho Tổng Giám đốc trong việc điều hành hoạt động SXKD của Công ty trong các lĩnh vực theo sự phân công và ủy quyền của Tổng Giám đốc, chịu trách nhiệm trước Tổng Giám Đốc và pháp luật về nhiệm vụ được phân công và ủy quyền.
- Các Ban chức năng: Do hội đồng thành viên thành lập trên cơ sở đề nghị của Tổng Giám đốc, chịu trách nhiệm thực hiện và tham mưu cho Tổng Giám đốc các công việc thuộc phạm vi chức năng đồng thời phối hợp với các đơn vị trực thuộc trong việc thực hiện mục tiêu chiến lược chung của Công ty.
- Các đơn vị trực thuộc: Thực hiện cung cấp dịch vụ, đầu tư các dự án trên địa bàn quản lý.
Với tiền thân là các Xí nghiệp cung cấp dịch vụ mặt đất có 25 năm kinh nghiệm, VIAGS có hơn 4000 nhân viên tay nghề cao, được đào tạo từ cơ bản đến chuyên môn sâu, tận tâm, thân thiện trong phục vụ cùng với hệ thống trang thiết bị hiện đại luôn được vận hành theo tiêu chuẩn an toàn, chất lượng cao, đáp ứng tiêu chuẩn ISO 9001:2017 và ISAGO.
Với đội ngũ nhân viên được đào tạo từ cơ bản đến nâng cao các quy trình và hệ thống vận hành cũng như hệ thống trang thiết bị hiện đại, chuyên biệt trong ngành dịch vụ mặt đất, VIAGS đáp ứng được các tiêu chuẩn nghiêm ngặt của ngành hàng không quốc tế, quy định của nhà chức trách sân bay, chun mơn hóa theo tiêu chuẩn riêng của từng hãng hàng không khách hàng.
Bảng 2.1: Cơ cấu nhân sự của Công ty dịch vụ mặt đất sân bay Việt Nam trong giai đoạn 2016- 2020
ĐVT: Người
Stt Phân loại 2016 2017 2028 2019 2020
Tổng số 3.999 3.937 3.927 3.811 3.866
1 Theo trình độ chun mơn
- Trên đại học 48 50 50 50 52
- Đại học 1.456 1464 1.465 1.398 1.411
- Cao đẳng 588 577 573 563 569
- Trung cấp 208 193 190 178 194
- Sơ cấp 1.699 1.653 1.649 1.622 1.640
2 Theo thâm niên công tác
- Dưới 01 năm 188 167 169 158 168 - Từ 01 đến dưới 05 năm 1.352 1.332 1.327 1.288 1.317 - Từ 05 đến dưới 10 năm 1.576 1.561 1.551 1.502 1.519 - Từ 10 năm trở lên 883 877 880 863 862 3 Theo độ tuổi - Dưới 30 tuổi 672 661 650 630 639 - Từ 30 đến dưới 40 tuổi 1.728 1.700 1.706 1.655 1.690 - Từ 40 đến dưới 50 tuổi 1.416 1.395 1392 1.350 1.359 - Từ 50 tuổi trở lên 183 181 179 176 178 Nguồn: Phòng Tổ chức và Nhân lực Bảng 2.1 cho thấy:
- Chất lượng của đội ngũ lao động của công ty là phù hợp với ngành nghề kinh doanh, tỷ lệ lao động có trình độ chun mơn từ đại học trở lên chiếm khoảng trung bình khoảng 38% tổng số lao động, số lao động này chủ yếu làm việc tại văn phòng