Stt Chỉ tiêu ĐVT 2016 2017 2018 2019 2020
1 ROE % 34,93 34,53 37,33 38,85 0,16
2 Tốc độ tăng trưởng % - -1,14 8,09 4,08 -99,60 3 ROE trung bình ngành % 15,74 16,93 17,61 18,03 -0,22
Nguồn: Báo cáo kết quả kinh doanh các năm 2016- 2020
So sánh chỉ số ROE của công ty với chỉ số ROE trung bình ngành cho thấy, chỉ số ROE của cơng ty là tương đối cao, điều này cho thấy công ty đang quản lý và sử dụng hiệu quả nguồn vốn của mình so với các doanh nghiệp cạnh tranh trong ngành, cũng thể hiện được vị thế của công ty trong ngành dịch vụ mặt đất tại các cảng hàng không ở Việt Nam.
LNST cho một đồng vốn chủ sở hữu bỏ ra tăng trong giai đoạn 2016- 2019 phản ánh rõ rệt hiệu quả kinh doanh ngày càng tốt lên của công ty trong giai đoạn này. Trong ngành dịch vụ mặt đất tại các cảng hàng không, số vốn mà doanh nghiệp bỏ ra để kinh doanh thường khá lớn (theo đó, số VCSH của cơng ty năm 2016 là 301.531 triệu đồng, và tăng dần qua các năm, đến năm 2019, VCSH đạt đến 408.823 triệu đồng; số vốn này giảm trong năm 2020 xuống cịn 296.487 triệu đồng. Tuy nhiên,
LNST của cơng ty qua các năm cũng rất lớn, dẫn tới chỉ số ROE đạt được cũng lớn (ngoại trừ năm 2020).
2.2.1.2. Tỷ suất sinh lời của tài sản
Chỉ số tỷ suất sinh lời của tài sản của cơng ty trong các năm 2016- 2019 có sự biến động tăng tương đối tốt, đặc biệt là trong năm 2019 đã tăng tới 10,94% so với năm 2018 trước đó. Trong giai đoạn này, mặc dù năm 2018 có sự sụt giảm so với năm 2017, nhưng tỷ lệ sụt giảm chưa tới 1%. Trong các năm này, chỉ tiêu LNST liên tục tăng từ 105.331 triệu đồng năm 2016 lên đến 158.817 triệu đồng năm 2019, trong khi đó, chỉ tiêu tổng tài sản cũng tăng, nhưng tốc độ tăng thường thấp hơn tốc độ tăng của chỉ tiêu LNST (năm 2016 là 639.921 triệu đồng, đến năm 2019 là 803.158 triệu đồng). Do đó, chỉ số ROA có xu hướng tăng trong giai đoạn này.