Ma trận EFE

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) xây dựng chiến lược kinh doanh cho công ty cổ phần đầu tư xây dựng giao thông sài gòn đến năm 2020 (Trang 48 - 49)

CHƯƠNG 3 : PHÂN TÍCH MƠI TRƯỜNG KINH DOANH

3.2 Phân tích mơi trường tổng thể, môi trường cạnh tranh

3.2.3 Ma trận EFE

Bảng 3.2 Kết quả ma trận EFE

STT Các yếu tố Mức độ quan

trọng

Phân

loại quan trọng Số điểm

1 Ổn định chính trị 0.071 4 0.284 2 Nguồn vốn ODA đầu tư vào trong nước có tính

khả quan cho ngành 0.072 3 0.216 3 Nhà nước chú trọng đầu tư hệ thống giao thông 0.071 4 0.284 4 Lãi suất cho vay thấp khuyến khích phát triển và

hồi phục kinh tế 0.071 3 0.213 5 Kinh tế bắt đầu hồi phục, dấu hiệu tốt cho ngành

giao thông, nhu cầu về cơ sở hạ tầng tăng theo 0.075 3 0.225 6 Luật đấu thầu mới có ảnh hưởng tích cực đến các

công ty nhỏ 0.074 3 0.222

7

Tình hình đơ thị hóa ngày càng phát triển dẫn đến nhu cầu đường xá, cơ sở hạ tầng cần được nâng

cấp 0.074 4 0.296

8 Công nghệ hiện đại giúp cho kết quả kiểm định,

thử tải, thí nghiệm chính xác và nhanh chóng hơn 0.079 4 0.316 9 Sức mạnh mặc cả và yêu cầu của khách hàng cao 0.075 3 0.22 10 Chi phí nguyên vật liệu nhiều biến động 0.07 3 0.21

11

Nhiều nhà cung cấp thiếu chất lượng, lừa đảo, trốn thuế đang hoạt động mạnh và có xu hướng gia

tăng trên thị trường 0.054 3 0.162 12 Nhiều đối thủ cạnh tranh 0.074 3 0.222 13 Cạnh tranh về giá, đáp ứng nhu cầu nhanh đang là

vấn đề gay gắt 0.074 3 0.222 14 Chính sách giảm lạm phát, thắt chặt tiền tệ, giảm

tình trạng nợ xấu gây khó khăn cho đầu tư kinh tế 0.066 3 0.198

TỔNG CỘNG 1 3.29

Điểm ma trận EFE là 3.29 > 2.5 cho thấy chiến lược mà SGC đang theo đuổi phù hợp với các nhân tố của mơi trường bên ngồi. Vì vậy, cơng ty nên tiếp tục duy trì và hồn thiện chiến lược đang theo đuổi, để hạn chế các thách thức và tận dụng tối đa các cơ hội có thể giúp cơng ty phát triển.

3.3 Phân tích nguồn lực, năng lực lõi 3.3.1 Nguồn lực

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) xây dựng chiến lược kinh doanh cho công ty cổ phần đầu tư xây dựng giao thông sài gòn đến năm 2020 (Trang 48 - 49)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(117 trang)