a. Khái niệm chung
Hiện nay, trong xây dựng ở nước ta đang thực hiện hướng cơ giới hóa khi thi cơng các dạng cơng tác có khối lượng lớn, nhằm mục đích nâng cao năng suất, cải thiện điều kiện làm việc cho người lao động. Bên cạnh những mặt tích cực, cịn có một vấn đề cần được quan tâm đúng mức, đó là do có nhiều máy móc trong thi cơng nên đã và đang xảy ra tai nạn lao động do việc sử dụng máy móc gây ra.
Máy móc trong xây dựng rất phong phú và đa dạng về chủng loại, tính năng kỹ thuật ngày càng tinh vi hiện đại. Các máy và thiết bị thường được sử dụng bao gồm:
- Các loại máy thi cơng đất như máy đào, xúc, san gạt, đầm, đóng cọc…; - Các thiết bị nâng chuyển như băng tải, trục nâng, cần trục…;
- Các loại máy dùng gia công chi tiết như máy cắt, uốn, kéo sắt thép; máy cưa bào gỗ…;
- Các máy để sản xuất vật liệu xây dựng như máy trộn bê tông, máy nghiền sàng đá…;
- Các loại máy cầm tay như máy mài, máy khoan, máy đánh bóng, máy phun sơn… - Các thiết bị điện như máy phát điện, máy biến áp…;
- Các thiết bị chịu áp lực như nồi hơi, máy nén khí…; - Các phương tiện vận chuyển như xe ơtơ, xe gng…
Nếu không hiểu biết về cơ cấu và tính năng hoạt động của máy, không nắm vững quy trình vận hành, khơng tn thủ các nội quy an tồn khi sử dụng sẽ có thể gây ra sự cố và tai nạn lao động.
b. Những nguyên nhân gây tai nạn
* Máy móc khơng hồn chỉnh hay hư hỏng
- Máy móc khơng hồn chỉnh, thiếu các thiết bị an tồn hoặc đã có những hư hỏng hay mất tác dụng như khơng có bao che chắn bộ phận chuyển động ở tất cả các loại máy; thiếu cơ cấu khống chế quá tải, quá tầm ở cần trục; thiếu cơ cấu van an toàn ở thiết bị chịu áp lực; thiếu rơle, cầu chì ở thiết bị điện…
- Thiếu các thiết bị phịng ngừa như áp kế, vơn kế.
- Thiếu hệ thống báo biển báo, tín hiệu như cịi, chng trên máy.
- Các bộ phận chi tiết đã bị biến dạng (cong vênh), rạn nứt, sơ, gẫy, mòn quá… - Các cơ cấu điều khiển khơng cịn chính xác.
- Hệ thống phanh, cóc hãm hư hỏng, khả năng hãng kém…
Những thiếu sót hư hỏng đó nếu không được sửa chữa thay thế kịp thời sẽ gây ra sự cố.
* Máy bị mất cân bằng
Mất ổn định đối với máy đặt cố định hay di động cũng là nguyên nhân thường xuyên gây ra sự cố và tai nạn. Việc máy bị mất cân bằng làm cho thao tác mất chính xác, thậm chí máy cịn bị xê dịch khỏi vị trí ổn định, hay bị lún sâu một phía, kết quả làm cho máy bị nghiêng, nếu mức độ lớn có thể làm lật đổ máy.
Nguyên nhân gây mất ổn định thường là:
- Nền đặt máy không chắc hoặc độ nghiêng mặt nền lớn hơn độ ngh iêng cho phép;
- Cẩu nâng vật có tải trọng quá lớn;
- Không quan tâm đến sự ảnh hưởng của tốc độ di chuyển, tốc độ quay và cả mômen phanh dẫn đến sự ổn định của máy, đặc biệt khi di chuyển hay quay vật
với tốc độ lớn mà phanh đột ngột, lực qn tính gây mất ổn định có thể gây ra lật đổ máy;
- Bị va quệt với phương tiện khác hay làm việc ở nơi có gió lớn, nhất là đối với máy có trọng tâm ở cao.
* Thiếu thiết bị che chắn, rào vùng nguy hiểm
Vùng nguy hiểm trên các máy là nơi thường xuyên xuất hiện các mối nguy hiểm cho sức khỏe và tính mạng con người, nếu khơng có các thiết bị che chắn hay rào cách biệt vùng nguy hiểm có thể dẫn đến các tai nạn sau:
- Máy cuốn kẹp vào quần áo hay các bộ phận cơ thể (tóc, chân, tay) ở các bộ phận chuyển động như vùng giữa cáp và tang, giữa các bánh răng, giữa dây đai với puly…;
- Các mảng dụng cụ và phôi gia công bắn vào người như mảnh vỡ đá mài, các mẫu gỗ…;
- Các bộ phận máy va vào người, tai nạn với xe vận chuyển, rơi vật cẩu…; - Nhiễm phải khí độc, bụi ở các máy đập đá, nghiền đá, phun sơn…
* Sự cố tai nạn điện
Thông thường hệ thống đường dây tải điện vào các máy thi cơng trên các cơng trường xây dựng ít được quan tâm chú ý đúng mức, đường dây cũ và nhiều chỗ đứt nối dẫn đến chập điện, điện rò ra vỏ máy, dây điện đặt dưới đất nên ẩm ướt, bị các phương tiện vận chuyển đè lên… Tất cả các yếu tố đó là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn về điện.
* Sự cố do vận hành
- Khơng đảm bảo trình độ chun mơn, tay nghề chưa thuần thục, thao tác thiếu chính xác, chưa có kinh nghiệm xử lý tình huống…
- Vi phạm nội quy, quy định vận hành, quy định an tồn sử dụng máy khơng đúng chức năng, quá công suất, quá tốc độ…
- Không đảm bảo yêu cầu về sức khỏe.
- Vi phạm kỷ luật lao động, rời máy khi máy còn hoạt động, điều khiển máy trong tình trạng thần kinh không tốt (uống rượu, bia, căng thẳng thần kinh), giao máy cho người khơng có nhiệm vụ điều khiển…
Các yếu tố trên là nguyên nhân dẫn đến tai nạn trong quá trình vận hành máy móc và sử dụng thiết bị.
* Thiếu sót trong q trình quản lý
- Thiếu hoặc khơng có hồ sơ, lý lịch tài liệu hướng dẫn về lắp đặt, sử dụng và bảo quản dẫn đến lắp đặt sai, vận hành và thực hiện các quy định an tồn khơng đúng.
- Không thực hiện chế độ đăng kiểm, khám nghiệm, chế độ bảo tu bảo dưỡng. - Việc phân công, giao trách nhiệm khơng rõ ràng (khơng có văn bản cụ thể) trong quản lý và sử dụng dẫn đến thiếu trách nhiệm, bng lỏng quản lý.
Những thiếu sót như vậy là nguyên nhân gián tiếp dẫn đến xảy ra sự cố gây ra tai nạn. Tuy chỉ là nguyên nhân gián tiếp nhưng trong nhiều năm qua, những yếu tố này ngồi việc làm cho máy móc, thiết bị nhanh xuống cấp, mất mát nhiều cịn góp phần gia tăng tai nạn lao động.
* Thiếu ánh sáng
Thiếu ánh sáng cần thiết khi làm việc vào ban đêm, khi trời có sương mù, khi làm việc trong các hầm sâu… khiến cho người sử dụng máy khơng nhìn rõ các bộ phận trên máy và các khu vực xung quanh dẫn đến gây tai nạn.
c. Các biện pháp phòng ngừa
* Biện pháp đảm bảo chất lượng và độ ổn định máy
- Biện pháp đảm bảo chất lượng máy tốt, an toàn khi vận hành:
+ Đảm bảo cho máy móc có đầy đủ thiết bị an toàn, phù hợp với hoạt động, độ tin cậy cao;
+ Theo chức năng, công dụng, các thiết bị an tồn được chia thành nhóm như: Thiết bị an tồn tự động có tác dụng làm ngừng hoạt động của một số bộ phận nào đó khi nó làm việc đến mức giới hạn cho phép (ví dụ thiết bị khống chế quá tải ở cần trục); thiết bị phịng ngừa có tác dụng chỉ báo cho biết mức độ làm việc đã đạt đến ngưỡng của máy (ví dụ như áp kế ở thiết bị áp lực, thiết bị chỉ mức nâng tương ứng với tầm với ở cần trục…); thiết bị tín hiệu ánh sáng, màu sắc thơng báo tình trạng tại khu vực đang thi công…
Các thiết bị này phải có chất lượng tốt, làm việc với độ tin cậy cao sẽ góp phần ngăn ngừa tai nạn xảy ra.
- Đảm bảo sự ổn định của máy:
Sự ổn định của máy là điều kiện cần thiết để sử dụng máy an toàn. Sự ổn định cần được đảm bảo đối với cả máy đặt cố định và cả máy di chuyển, lúc hoạt động cũng như lúc không hoạt động.
Khi tổng mômen giữ nhỏ hơn mômen tổng mơmen lật máy sẽ mất ổn định có thể dẫn đến lật đổ máy gây tai nạn. Vì vậy, để đảm bảo an tồn phải thực hiện tốt các công tác sau:
+ Nơi đặt máy phải bằng phẳng (mặt nghiêng nhỏ hơn 40), nền chắc chắn, nếu nền đất yếu phải sử dụng tấm kê theo tiêu chuẩn;
+ Nếu máy đặt cố định thì tốt nhất tìm biện pháp cố định máy chắc chắn (có thể sử dụng dây neo vào cọc cắm sâu xuống đất, nghiêm cấm buộc vào cơng trình đang và đã thi cơng);
+ Đối với máy di chuyển, trước khi di chuyển cần kiểm tra thật kỹ nền đường di chuyển, nếu có hệ thống đường ray càng tốt;
+ Kiểm tra chính xác tải trọng trước khi nâng;
+ Thực hiện nghiêm chỉnh quy định an toàn khi sử dụng máy nâng; + Sử dụng hệ thống bao che chắn các bộ phận chuyển động của máy;
+ Đối với một số máy chế tạo vật liệu như máy trộn bê tông, máy nghiền sàng đá, phải thực hiện biện pháp an tồn như khơng đưa que, gậy vào buồng trộn khi máy đang quay, có hệ thống ngăn bụi và khí độc…;
+ Trang bị bảo vệ cá nhân đầy đủ;
+ Đề phòng các mảnh vụn bắn vào người khi sử dụng máy cưa, bào gỗ. Đề phòng cắt vào tay khi sử dụng máy cắt sắt…;
+ Trang bị hệ thống đường dây tải điện chắc chắn, an tồn, khơng rải dây dẫn điện xuống đất. Chú ý để phòng điện rò ra vỏ máy.
* Biện pháp về tổ chức
- Tuyển dụng và sử dụng thợ vận hành.
Để đảm bảo an toàn, người vận hành phải đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn sau: + Có giấy chứng nhận đảm bảo sức khỏe do cơ quan y tế cấp;
+ Có văn bằng chứng chỉ về đào tạo chun mơn do cơ quan có thẩm quyền cấp; + Có giấy chứng nhận về huấn luyện an tồn lao động do lãnh đạo đơn vị cấp; + Có đầy đủ các phương tiện bảo vệ cá nhân phù hợp với công việc thực hiện; + Đảm bảo hệ thống chiếu sáng, rào chắn, biển báo, tín hiệu.
Nơi làm việc phải có đủ ánh sáng cần thiết cho mọi người biết rõ xung quanh. Khu vực nguy hiểm phải có hệ thống rào chắn, ngăn không cho người khơng có nhiệm vụ vào. Có hệ thống biển báo bằng màu sắc, nội dung cho mọi người biết khu vực đó có nguy hiểm gì. Có hệ thống tín hiệu bằng âm thanh như chng báo, cịi trước khi thực hiện cơng việc có mức độ nguy hiểm cao.
- Tổ chức tốt khâu quản lý.
Công tác tổ chức quản lý cần phải giao trách nhiệm rõ ràng, có đầy đủ hồ sơ, lý lịch, thuyết minh hướng dẫn lắp đặt và sử dụng máy. Thực hiện chế độ đăng kiểm với các cơ quan chức năng. Thực hiện chế độ kiểm tra bảo quản bảo dưỡng theo quy định.
Chương 7