thương hiệu hãng hàng khơng Vietjet Air. Yếu tố “lịng trung thành thương hiệu” có
ý nghĩa thống kê (Sig.= 0.000 < 0.05) với β =0.250 > 0. Do đó, giả thuyết H4 được chấp nhận.
Giả thuyết H5: u thích thương hiệu có ảnh hưởng tích cực đến giá trị thương hiệu hãng hàng không Vietjet Air. Yếu tố “yêu thích thương hiệu” có ý nghĩa thống kê
(Sig.=0.000 < 0.05) với β = 0.337 > 0. Do đó, giả thuyết H5 được chấp nhận.
Bảng 4.15: Kết luận giả thuyết nghiên cứu Giả Giả thuyết Phát biểu Hệ số beta chuẩn hóa Mức ý nghĩa Kết luận H1
Nhận biết thương hiệu có ảnh hưởng tích cực đến giá trị thương hiệu hãng hàng không Vietjet Air
0.134 0.016 Chấp nhận
H2
Chất lượng cảm nhận có ảnh hưởng tích cực đến giá trị thương hiệu hãng hàng không Vietjet Air
0.151 0.002 Chấp nhận
H3
Hình ảnh thương hiệu có ảnh hưởng tích cực đến giá trị thương hiệu hãng hàng không Vietjet Air
0.110 0.032 Chấp nhận
H4
Lòng trung thành thương hiệu có ảnh hưởng tích cực đến giá trị thương hiệu hãng hàng không Vietjet Air
0.250 0.000 Chấp nhận
H5
u thích thương hiệu có ảnh hưởng tích cực đến giá trị thương hiệu hãng hàng không Vietjet Air
0.337 0.000 Chấp nhận
4.8. Phân tích sự khác biệt theo các đặc điểm cá nhân về giá trị thương hiệu hãng hàng không Vietjet Air. hãng hàng không Vietjet Air.
4.8.1. Giới tính
Kết quả bảng 4.16 (xem chi tiết tại phụ lục 11) cho thấy phép kiểm định Levene có mức ý nghĩa lớn hơn 5% (Sig.= 0.578 > 0.05 ) , do đó giả thuyết Ho được chấp nhận, tức phương sai của hai nhóm nam và nữ đồng nhất. Dùng kết quả ở dòng phương sai bằng nhau trong kiểm định t để kiểm tra sự khác biệt giữa hai nhóm.