Chƣơng 4 : PHÂN TÍCH KẾT QUẢ KHẢO SÁT
4.4.3. Đánh giá Sự lơi cuốn của tính cách thương hiệu (ABP)
Thị trƣờng xe gắn máy Việt Nam hiện nay với rất nhiều dòng xe của các hãng sản xuất đƣợc tung ra thị trƣờng nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng. Cụ thể, thống kê số dòng xe và mẫu xe của 05 hãng sản xuất lớn tại Việt Nam cho thấy: Honda Việt Nam đã xuất xƣởng tại Việt Nam 09 dòng xe với 34 mẫu xe khác nhau, Yamaha có 10 dịng xe với 39 mẫu xe đã cung cấp cho thị trƣờng; Suzuki có 7 dịng xe với 14 mẫu xe; SYM có 7 dịng xe với 13 mẫu xe khác nhau và Piaggio mới
thâm nhập thị trƣờng Việt Nam trong thời gian gần đây nhƣng cũng đóng góp 2 dịng xe với 11 mẫu xe khác nhau (Phụ lục 10). Hơn nữa, với mỗi mẫu xe khác nhau các hãng cung cấp ra thị trƣờng với nhiều màu sắc khác nhau để đáp ứng nhu cầu và thị hiếu của những khách hàng khác nhau làm cho thị trƣờng xe gắn máy Việt Nam rất đa dạng. Ngoài ra, những hãng sản xuất xe gắn máy tại Việt Nam trong thời gian vừa qua đã nghiên cứu và tung ra thị trƣờng những dòng sản phẩm đáp ứng nhu cầu riêng của nam và nữ nhƣ Honda cung cấp ra thị trƣờng dòng xe SH, Air Blade dành cho nam thì cũng có dịng xe dành cho nữ nhƣ SH mode, Lead, Vision, … Tƣơng tự, Yamaha có dịng Nouvo dành cho nam thì cũng có dịng Nozza dành cho nữ,… Mặt khác, nhằm cạnh tranh nhau các hãng còn sản xuất ra những dòng sản phẩm phù hợp cho các khách hàng có thể hình tƣơng đối nhỏ nhƣ Mio của Yamaha, Click của Honda,…
Nhằm đáp ứng những nhu cầu khác nhau của khách hàng, những nhà sản xuất đã sản xuất ra những dòng xe sang số kết hợp những dòng xe tay ga để đáp ứng những nhu cầu đa dạng của khách hàng. Bên cạnh đó, một số nhà sản xuất chỉ nhắm vào phân khúc khách hàng có thu nhập khá trở lên với những dòng xe tay ga nhƣ Piaggio.
Nhìn chung, thị trƣờng xe gắn máy ở Việt Nam có nhiều mẫu mã đa dạng và phong phú đáp ứng những nhu cầu và thị hiếu của khách hàng. Các hãng sản xuất cạnh tranh nhau thông qua việc thay đổi mẫu mã, kiểu dáng, màu sắc của những dòng xe, cải tiến thêm một số chức năng vƣợt trội trong quá trình nghiên cứu của hãng và những mẫu sản phẩm nhắm vào phân khúc thể hình của khách hàng,… giúp cho khách hàng có nhiều sự lựa chọn khi quyết định mua một thƣơng hiệu xe gắn máy. Nhƣng ngƣợc lại, các mẫu mã xe gắn máy tại Việt Nam khơng có nhiều sự khác biệt, những hãng sản xuất tung ra thị trƣờng những kiểu dáng sản phẩm tƣơng tự nhau làm cho khách hàng khó nhận ra đâu là sản phẩm của thƣơng hiệu nào nếu không nhận dạng sản phẩm qua thƣơng hiệu của nhà sản xuất. Những nét riêng của những nhà sản xuất gần nhƣ khơng có, điều này phản ánh một thực trạng rằng thị trƣờng xe gắn máy của Việt Nam đang chạy theo trào lƣu ăn theo, nếu một hãng sản
các hãng khác cũng ồ ạt cho xuất xƣởng những dòng sản phẩm hay mẫu sản phẩm nhằm cạnh tranh và giới thiệu cho khách hàng biết hãng mình cũng có những dịng sản phẩm mới dù rằng những dòng sản phẩm sau hay mẫu sản phẩm sau cũng khơng có gì mới mẽ hơn những sản phẩm cũ.