Tình hình đau thắt lƣng tại thời điểm phỏng vấn

Tình hình đau thắt lƣng

Gạch tuynel Gạch granit Sứ vệ sinh Tổng

n % n % n % n %

Có 41 51.3 36 66.7 58 71.6 135 62.8

Không 39 48.8 18 33.3 23 28.4 80 37.2

Tổng 80 100.0 54 100.0 81 100.0 215 100.0

Tại thời điểm phỏng vấn, 62,8% đối tƣợng đƣợc phỏng vấn bị đau thắt lƣng đang đau thắt lƣng. Tỷ lệ hiện đang đau thắt lƣng tại thời điểm điều tra cao nhất ở cơ sở sản xuất sứ vệ sinh (71,6%) và thấp nhất ở cơ sở sản xuất gạch tuynel (51,3%).

3.2. KẾT QUẢ PH ÂN TÍCH , ĐÁNH GIÁ ECGONOMI VÀ GIÁM SÁT HOA ̣T ĐỘNG CỦA LƢNG TẠI CÁC VỊ TRÍ LÀM VIỆC ĐỘNG CỦA LƢNG TẠI CÁC VỊ TRÍ LÀM VIỆC

3.2.1. Kết quả phân tích đánh giá ta ̣i cơ sở sản xuất gạch tuynel

Qui trình sản xuất gạch bằng cơng nghệ lị nung tuynel tại công ty Thạch bàn 2 và Nhà máy gạch tuynel Nam Sách tƣơng tự nhƣ nhau. Có thể khái qt qui trình sản xuất gạch bằng lò nung tuynel nhƣ sau:

Máy nhào lọc Đất sét Máy ép đùn Máy cắt Gạch mộc Phơi đảo Xếp goong Than Máy nghiền Máy cán Sấy - nung

Hầu hết các công đoạn trong công nghệ sản xuất gạch tuynel tại công ty cổ phần Thạch Bàn 2 và Nhà máy gạch Tuynel Nam Sách Hải Dƣơng đều đƣợc thực hiện bằng tay với các thao tác nâng nhấc rất phổ biến.

Công đoạn tạo hình

Đất nguyên liệu đƣợc xe ủi ủi vào máy cấp liệu thùng  máy cán  đất

chạy theo băng tải (cùng với than đã đƣợc nghiền chảy vào từ m ột băng tải khác)  máy nhào lọc (đất +than) máy ép đùn chân không máy cắt  gạch mộc viên.

Công đoa ̣n này hầu hết đƣợc cơ giới hóa và tƣ̣ đô ̣ng hóa , công nhân kỹ thuâ ̣t vâ ̣n hành bằng các nút điều khiển . Riêng tổ than gồm 2-3 công nhân dùng xẻng xúc than cho vào máy nghiền.

Công đoạn chuyển phơi gạch

Sau máy cắt , công nhân đƣ́ng hai bên băng tải bê ga ̣ch (mỗi lần thƣờng 3 viên) xếp vào xe (thƣờng ngay trƣớc mă ̣t, đă ̣t vuông gốc với băng tải )  khi xe đầy

(cao 4-5 hàng) thì đẩy xe gạch mộc ra nhà phơi  lấy ga ̣ch trên xe (2-3 viên/lần)

xếp thành hàng (xếp nghiêng viên ga ̣ch , cao tối đa 8 hàng)  đẩy xe không trở la ̣i

băng tải để iếp tu ̣c mô ̣t chu kỳ mới.

Viê ̣c bố trí sản xuất ở công ty cổ phần Tha ̣ch bàn 2 và nhà máy gạch tuynel Nam Sách có khác nhau . Ở Công ty cổ phần Thạch Bàn 2, công nhân bốc ga ̣ch tƣ̀ băng tải ta ̣o hình lên xe , rồi trƣ̣c tiếp đẩy xe đến chỗ phơi ga ̣ch và xuống ga ̣ch , xếp thành hàng. Còn ở Nhà máy gạch tuynel Nam Sách , 3 công nhân thay đổi nhau làm chuyên trách tƣ̀ng công viê ̣c (1 công nhân chuyên xếp ga ̣ch lên xe đẩy , 1 công nhân chuyên đẩy xe đến nhà phơi và 1 công nhân chuyên xếp ga ̣ch xuống).

Tại công ty CP Thạch Bàn 2, chiều cao tƣ̀ đất tới mă ̣t băng tải là 84cm, chiều rô ̣ng của băng tải là 70cm; chiều cao đến bề mă ̣t xếp ga ̣ch của xe đẩy là 80cm, chiều rô ̣ng của bề mă ̣t xe đẩy là 60cm. Còn tại Nhà máy gạch tuynel Nam Sách , chiều cao tƣ̀ đất tới mă ̣t băng tải là 78cm, chiều rồng của bề mă ̣t xe đẩy là 62cm. Kích thƣớc của băng tải và xe đẩy gạch phù hợp với ngƣời lao đông khi làm ciệc đứng , ở nhà máy gạch tuynel Nam Sách phù hợp với ngƣời lao động kh i làm viê ̣c đúng , ở nhà máy gạch tuynel Nam Sách phù họp hơn với cả nam và nữ .

Khi công nhân bê ga ̣ch tƣ̀ băng tải xếp lên xe đẩy ở hàng thƣ́ nhất thì

chiều cao tƣ̀ điểm khởi đầu và điểm đến gần nhƣ ngang nhau , khi xếp ở hàng thƣ́ 4 (hàng cao nhất ) thì chênh lệch giƣ̃a điểm khời đầu và điểm đến là 30cm. Công nhân thƣờng đƣ́ng ta ̣i mô ̣t vi ̣ trí , xoay thân với lấy ga ̣ch trên băng tải rồi đƣa gạch đặt lên xe đẩy (tùy vị trí đặt mà ngƣời cơng nhân phải x oay thân ở các mƣ́c đô ̣ khác nhau ). Mỗi lần công nhân thƣờng bốc 3 viên ga ̣ch mô ̣c (nă ̣ng 5,9kg). Đôi khi công nhân nâng ha ̣ 01 ga lét (đất ủ để làm ngói ) nă ̣ng 10kg. Tổng số lần bốc ga ̣ch tƣ̀ băng tải lê mỗi xe là 32-35 lần và thời gian bốc đầy mô ̣t xe hết 1’40”-1’5”.

Kết quả giám sát hoạt động lƣng của 14 công nhân với 1002 thao tác nâng nhấc khi làm việc ở bộ phận tạo hình (bốc gạch từ băng tải lên xe), đƣợc trình bày trong hình dƣới đây:

Hình 3.1. Nguy cơ RLTL ở cơng nhân bốc gạch từ băng tải lên xe đẩy

Nguy cơ rối loạn cơ xƣơng cột sống thắt lƣng trung bình chung của cơng nhân ở bộ phận tạo hình, bốc gạch từ băng tải lên xe ở mức cao (70%). Xét theo từng yếu tố, nguy cơ rối loạn cơ xƣơng cột sống thắt lƣng rất cao đối với các hoạt động nâng nhấc gạch từ băng tải lên xe đẩy là góc cúi tối đa theo mặt dọc giữa

(98%), tần số nâng (98%) và tốc độ xoay thân trung bình (94%). Tốc độ nghiêng thân tối đa ở mức nguy cơ trung bình (34%), cịn mơ men tối đa ở mức nguy cơ thấp (27%).

Khi hạ gạch xuống xếp thành hàng ở nhà phơi gạch, công nhân đứng song song với xe gạch, xoay thân bốc gạch trên xe (hàng trên cùng cao so với mặt đất khoảng 120cm), rồi xoay thân lại cúi xuống xếp đặt gạch thành hàng. Thƣờng khi cúi xếp gạch, công nhân cong lƣng nhƣng chân vẫn thẳng. Kết quả giám sát hoạt động lƣng của 3 công nhân với 232 thao tác hạ gạch từ xe đẩy xếp thành hàng ở nhà kính phơi gạch, đƣợc trình bày trong hình dƣới đây:

Hình 3.2. Nguy cơ RLTL ở cơng nhân hạ gạch từ xe đẩy xuống xếp thành hàng tại nhà phơi gạch

Nguy cơ rối loạn cơ xƣơng cột sống thắt lƣng trung bình chung của cơng nhân ở bộ phận tạo hình, hạ gạch từ xe đẩy xuống xếp thành hàng tại nhà kính phơi gạch ở mức cao (69%). Xét theo từng yếu tố, nguy cơ rối loạn cơ xƣơng cột sống thắt lƣng rất cao đối với các hoạt động hạ gạch từ xe đẩy xuống là góc cúi tối đa theo mặt dọc giữa (98%), tần số hạ (98%) và tốc độ xoay thân trung bình (98%). Tốc độ nghiêng thân tối đa ở mức nguy cơ trung bình (31%), cịn mơ men tối đa ở mức nguy cơ thấp (21%).

Công đoạn phơi đảo gạch mộc

Sau 72-100 giờ phơi, gạch đƣợc đảo (xếp lại cho khô đều). Ngƣời lao động lấy gạch từ các chồng xếp sát nhau, xếp lại thành hàng khác (nghiêng, có khoảng trống và cao tối đa là 15 hàng). Khi phơi đảo gạch thƣờng công nhân nâng, hạ từng viên một nhƣng liên tục ở tƣ thế cúi lom khom. Kết quả giám sát hoạt động lƣng của 3 công nhân với 107 thao tác nâng, hạ phơi đảo gạch tại nhà kính phơi gạch, đƣợc trình bày trong hình dƣới đây:

Hình 3.3. Nguy cơ RLTL của công nhân ở bộ phận phơi đảo gạch

Nguy cơ rối loạn cơ xƣơng cột sống thắt lƣng trung bình chung của cơng nhân ở bộ phận phơi đảo gạch tại nhà kính phơi gạch ở mức trung bình (43%). Xét theo từng yếu tố, nguy cơ rối loạn cơ xƣơng cột sống thắt lƣng rất cao đối với các hoạt động phơi đảo gạch là tần số nâng hạ (98%) và góc cúi tối đa theo mặt dọc giữa (88%). Tốc độ xoay thân trung bình, tốc độ nghiêng thân tối đa ở mức nguy cơ trung bình và mơ men tối đa ở mức nguy cơ thấp (8 -10%).

Vận chuyển, xếp lên goong:

Khi ga ̣ch đã đƣợc phơi đủ đô ̣ khô ở nhà phơi ga ̣ch , công nhân bốc ga ̣ch lên xe cải tiến đẩy đến khu vƣ̣c sấy để xếp lên goong . Tại nơi xếp goong, một công

nhân cúi lấy gạch từ xe cải tiến đƣa lên cho một công nhân khác đứng trên goong để xếp (có thể cúi để xếp gạch ở nhũng hàng dƣới hoặc vƣơn cao để xếp gạch ở những hàng trên). Kết quả giám sát hoạt động lƣng của 2 công nhân với 250 thao tác nâng, hạ xếp goong, đƣợc trình bày trong hình dƣới đây:

98 74 64 66 51 71 98 91 10 100 54 71 0 20 40 60 80 100 Tần số Tốc độxoay

thân TB Mô men tối đa Góc cúi tối đa nghiêng thân Tốc độ

tối đa

Nguy cơchung

Người đứng dưới Người đứng trên

Hình 3.4. Nguy cơ RLTL ở cơng nhân xếp gạch vào goong

Mặc dù nguy cơ rối loạn cơ xƣơng cột sống thắt lƣng trung bình chung của 2 cơng nhân ở bộ phận xếp goong nhƣ nhau và đều ở mức cao (71%), nhƣng các yếu tố nguy cơ thành phần thì khác nhau. Cơng nhân đứng ở trên, nguy cơ do góc cúi tối đa theo mặt dọc giữa cao hơn ngƣời đứng dƣới (100% so với 66%). Nguy cơ do tốc độ xoay thân trung bình của ngƣời đứng trên cũng cao hơn ngƣời đứng dƣới (91% so với 74%). Ngƣợc lại, nguy cơ do mô men tối đa của ngƣời đứng dƣới lại cao hơn đáng kể so với ngƣời đứng trên (64% so với 10%). Điều này cho thấy ngƣời đứng dƣới luôn vƣơn tay ra đƣa viên gạch cho ngƣời đứng trên, cịn ngƣời đứng phía trên lại phải cúi và xoắn vặn thân mình nhiều hơn.

Công đoạn sấy – nung, ra lò – phân loại, xếp kiêu:

Khi goong đầy, đƣơ ̣c đẩy vào hầm sấy, rồi chuyển vào lò nung. Sau khi nung, goong ga ̣ch sản phẩm đƣợc đƣa ro khỏi lị nung để nguội. Hai đến 4 cơng nhân đƣ́ng trên goong cúi xuống lấy ga ̣ch rồi đƣ́ng thẳng lên tung chuyền cho ngƣời đƣ́n g dƣới xếp vào xe cải tến (mỗi lần tung 1 hoă ̣c 2 viên ga ̣ch). Khi xe cải tiến đầy, chúng đƣợc đẩy ra bãi chƣ́a, gạch đƣợc chuyển từ trên xe cải tiến xuống xếp thành kiêu.

Công đoạn xếp gạch thành phẩm lên ô tô:

Kết quả giám sát hoạt động lƣng của 2 công nhân với 57 thao tác bốc xếp các hộp gạch nem 40x40cm (gạch lát trên lớp chống nóng) nặng 15kg lên xe tải đƣợc trình bày trong hình dƣới đây:

Hình 3.5. Nguy cơ RLTL ở cơng nhân bốc xếp hộp gạch nem lên xe tải

Nguy cơ rối loạn cơ xƣơng cột sống thắt lƣng trung bình chung của cơng nhân ở bộ phận bốc xếp gạch lên xe tải ở mức cao (83%). Xét theo từng yếu tố, nguy cơ rối loạn cơ xƣơng cột sống thắt lƣng rất cao đối với các hoạt động bốc xếp gạch lên xe tải là tần số nâng hạ (98%), tốc độ xoay thân trung bình (98%) và góc cúi tối đa theo mặt dọc giữa (98%). Mô men tối đa cũng ở mức nguy cơ cao (62%), còn tốc độ nghiêng thân tối đa ở mức nguy cơ trung bình (57%).

Nhận xét chung về hoạt động nâng nhấc trong sản xuất gạch tuynel:

Tại tất cả các vị trí làm việc tại cơ sở sản xuất gạch tuynel , công nhân làm viê ̣c liên tu ̣c với các thao tác nâng ha ̣ ga ̣ch , kéo đẩy xe . Tuy tro ̣ng lƣợng nâng ha ̣ mỗi lần không lớn (nă ̣ng nhất cũng chỉ hơn 10kg) nhƣng tần số nâng ha ̣ thuô ̣c loa ̣i rất cao (61-360 lần/giờ). Đặc biệt khi nâng hạ , công nhân thƣờng đƣ́ng cố đi ̣nh , xoay thân mình và cúi gâ ̣p lƣng lấy hă ̣c ha ̣ xếp ga ̣ch , rất ít công nhân ha ̣ thấp tro ̣ng tâm bằng cách gâ ̣p đầu gối.

98 94 27 98 34 98 98 21 98 31 98 9 10 88 8 98 91 10 100 54 98 98 62 98 57 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 Tần số Tốc độxoay thân

TB Mô men tối đa Góc cúi tối đa Tốc độthân tối đanghiêng

Bốc lên xe đẩy Hạtừxe đẩy Phơi đảo Xếp goong Bốc lên xe tải

Hình 3.6. Nguy cơ rối loạn cơ xƣơng cột sống thắt lƣng theo từng yếu tố ở công nhân sản xuất gạch tuynel

Nguy cơ rối loạn cơ xƣơng cột sống thắt lƣng của công nhân rất cao ở tất cả các bộ phận trong sản xuất gạch tuynel là tần số nâng/hạ (cả 5 cơng việc đƣợc khảo sát đều có mức nguy cơ tính theo tần số nâng/hạ là 98%). Nguy cơ do góc cúi tối đa theo mặt dọc giữa ở cả 5 công việc đƣợc khảo sát cũng ở mức rất cao (88-100%). Trừ công việc phơi đảo gạch, nguy cơ do tốc độ xoay thân trung bình đối với 4 công việc cịn lại ở mức rất cao (91-98%). Trong 5 cơng việc đƣợc khảo sát, 4 cơng việc có nguy cơ do tốc độ nghiêng thân trung bình ở mức trung bình (31-57%), chỉ có ở

bộ phận phơi đảo là có nguy cơ thuộc mức thấp (8%). Bốn trong năm công việc đƣợc khảo sát có nguy cơ do mơ men tối đa ở mức thấp (10-27%), riêng bốc gạch lên xe tải có mức nguy cơ cao (62%).

Hình 3.7. Nguy cơ rối loạn cơ xƣơng cột sống thắt lƣng trung bình chung ở cơng nhân sản xuất gạch tuynel

Xét ở góc độ tƣ thế, nguy cơ rối loạn cơ xƣơng cột sống thắt lƣng trung bình chung của công nhân ở đa số các bộ phận trong sản xuất gạch tuynel đều ở mức cao. Nguy cơ rối loạn cơ xƣơng cột sống thắt lƣng trung bình chung cao nhất là ở khâu bốc xếp gạch lên xe tải (83%), tiếp đến là xếp goong (71%), bốc gạch từ băng tải lên xe đẩy (70%) và hạ gạch từ xe đẩy xuống xếp thành hàng ở nhà kính phơi gạch (69%). Nguy cơ rối loạn cơ xƣơng cột sống thắt lƣng trung bình chung thấp nhất ở bộ phận phơi đảo cũng ở mức nguy cơ trung bình (43%).

83 71 70 69 43 0 20 40 60 80 100 Bốc xếp lên xe

3.2.2.Kết quả phân tích đánh giá ta ̣i cơ sở sản xuất gạch ốp lát granite

Quy trình cơng nghệ sản xuất gạch granite đƣợc trình bày tóm tắt theo sơ đồ dƣới đây:

Nghiền ƣớt

Nguyên liệu (đất sét, cao lanh…)

Xả thành hồ

Sấy phun thành hạt bột

Đƣa vào Xyclon

Tạo hình (máy ép thành sản phẩm mộc) Nung Sấy Đóng hộp Bốc nhám Mài bóng Mài vát cạnh Kho thành phẩm

Hầu hết các công đoạn sản xuất gạch granit đều tự động, chỉ có một số vị trí ngƣời lao động phải thực hiện các thao tác thủ cơng, đó là: bốc nhám (bốc sản phẩm sau khi đã mài vát cạnh); bốc bán thành phẩm lên kệ để cấp cho hệ thống máy mài đánh bóng; đóng gói sản phẩm; bốc xếp sản phẩm lên xe tải.

Bốc nhám

Tại bộ phận bốc nhám (bốc gạch nhám khơng đánh bóng): Ngƣời cơng nhân bốc gạch từ mặt bàn ở cuối băng chuyền xếp vào kệ. Mỗi lần, cơng nhân có thể bốc một viên hoặc 2-3 viên (tùy từng ngƣời). Mỗi viên gạch granit kích thƣớc 60x60cm nặng 8,7kg. Mỗi vị trí bốc nhám gồm 2 cơng nhân thay đổi nhau làm liên tục trong ca.

Kết quả giám sát hoạt động lƣng của 5 công nhân với 237 thao tác nâng nhấc khi làm việc ở bộ phận bốc nhám đƣợc trình bày trong hình dƣới đây:

Hình 3.8. Nguy cơ RLTL ở cơng nhân bốc nhám

Nguy cơ rối loạn cơ xƣơng cột sống thắt lƣng trung bình chung của cơng nhân ở bộ phận bốc nhám ở mức khá cao (79%). Xét theo từng yếu tố, nguy cơ rất cao đối với các hoạt động nâng nhấc ở bộ phận bốc nhám là tần số nâng, mơ men tối đa và góc cúi tối đa theo mặt dọc giữa (cùng 98%). Nguy cơ do tốc độ xoay thân trung bình cũng khá cao (71%), cịn tốc độ nghiêng thân tối đa ở mức nguy cơ thấp (28%).

Đóng gói gạch

Tại bộ phận đóng hộp gạch, hai cơng nhân tiếp quản hộp đã đủ 4 viên do một công nhân khác bốc từ băng chuyền xuống xếp vào, khiêng đặt sang bàn máy đóng gói, kéo dây, máy kéo căng dây rồi dập nút, khiêng xoay để dây buộc đủ 4 cạnh. Khi hộp gạch đã đƣợc đóng gói xong, hai cơng nhân đó khiêng hộp gạch (35kg) xếp dựng đứng trên một kệ gỗ, rồi quay trở lại, tiếp tục một chu kỳ mới. Kết quả giám sát hoạt động lƣng của 7 công nhân với 81 thao tác nâng nhấc khi làm việc ở bộ phận đóng hộp đƣợc trình bày trong hình dƣới đây:

Hình 3.9. Nguy cơ RLTL ở cơng nhân đóng hộp gạch

Nguy cơ rối loạn cơ xƣơng cột sống thắt lƣng trung bình chung của cơng nhân ở bộ phận đóng hộp gạch granit ở mức cao (61%). Xét theo từng yếu tố, nguy cơ rất cao đối với các hoạt động nâng nhấc ở bộ phận đóng hộp là mơ men tối đa (98%) và góc cúi tối đa theo mặt dọc giữa (94%). Hai yếu tố ở mức nguy cơ trung bình là tốc độ xoay thân trung bình (48%) và tốc độ nghiêng thân tối đa (51%). Tần số nâng đối với đóng gói ở mức nguy cơ thấp (15%).

Bốc xếp các hộp gạch lên xe tải:

Thƣờng là có 2 cơng nhân bốc hàng xếp lên cho một xe tải. Một công nhân