CFR (Cost and Freight) Tiền hàng và cƣớc phí

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế theo quy định của luật thương mại việt nam năm 2005 và các quy định của pháp luật quốc tế (Trang 36 - 37)

Theo quy định về CFR: "Tiền hàng và cƣớc phí " có nghĩa là ngƣời bán hoàn thành nghĩa vụ giao hàng khi hàng hóa đƣợc chuyển qua khỏi lan can tầu tại cảng giao quy định. Ngƣời bán phải trả tiền hàng và cƣớc phí cần thiết để mang hàng tới cảng dỡ hàng nơi đến nhƣng rủi ro về việc mất mát hoặc hƣ hỏng hàng hóa cũng nhƣ bất cứ chi phí phát sinh thêm do những sự cố xẩy ra sau khi giao hàng đã đƣợc chuyển từ ngƣời bán sang ngƣời mua kể từ lúc đó [25, tr. 335].

Điều kiện CFR đòi hỏi ngƣời bán phải hoàn tất thủ tục hải quan xuất khẩu cho hàng hóa.

Điều kiện CFR chỉ sử dụng cho việc vận chuyển hàng hóa bằng đƣờng biển và đƣờng thủy nội địa, nếu các bên không muốn giao hàng qua lan can tàu thì nên sử dụng điều kiện CPT.

Từ những quy định trên của điều kiện CFR có thể thấy rằng: cũng giống nhƣ FOB, ngƣời bán hàng theo điều kiện CFR cũng phải giao hàng tại cảng bốc xếp chịu trách nhiệm, chi phí và rủi ro trong việc làm thủ tục thông quan xuất khẩu, thông báo cho bên mua về việc giao hàng lên tàu. CFR cũng lấy lan can tàu làm ranh giới chuyển dịch rủi ro. Nhƣng trách trách của ngƣời bán theo điều kiện CFR nặng nề hơn trách nhiệm của ngƣời bán theo điều kiện FOB ở chỗ ngƣời bán theo điều kiện CFR phải chịu trách nhiệm ký hợp đồng vận tải và chịu cƣớc phí vận chuyển. Một lƣu ý rất quan trọng cho bên bán khi ký hợp đồng bán hàng theo điều kiện CFR là sau khi bốc xếp hàng lên tàu, bên bán cần gửi thông báo bốc xếp kịp thời cho bên mua. Nếu bên bán không thông báo kịp thời để bên mua bảo hiểm cho hàng hóa thì những rủi ro đối với hàng hóa trên đƣờng vận chuyển do bên bán phải gánh chịu. Điều này đã đƣợc quy định rõ ràng trong luật một số nƣớc (ví dụ: Luật mua bán hàng hóa năm 1893 - bản sửa đổi năm 1979 của Anh). Hơn nữa, nếu không thông báo kịp thời cho bên mua có thể đƣợc coi là sự vi phạm hợp đồng của bên bán và những chi phí phát sinh (ví dụ: tiền bên mua bị phạt do tàu phải lƣu lại cảng đích chờ bốc hàng) do bên bán phải chịu.

Theo Incoterms 2000, điều kiện CFR có sự thay đổi so với Incoterms 1990. Nghĩa vụ cung cấp hợp đồng thuê tàu cho ngƣời mua bị loại bỏ bởi vì thực tế nghĩa vụ này thƣờng gây khó khăn cho ngƣời bán khi thanh toán bằng thƣ tín dụng.

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế theo quy định của luật thương mại việt nam năm 2005 và các quy định của pháp luật quốc tế (Trang 36 - 37)