KẾ HOẠCH DỰ PHÒNG & PHÒNG NGỪA RỦI RO

Một phần của tài liệu Kế hoạch quản trị quan hệ khách hàng công ty honda việt nam giai đoạn 2021 2025 (Trang 49 - 52)

7.1. CÁC VẤN ĐỀ RỦI RO

Rủi ro chiến lược

Đối với đặc điểm đường phố Việt Nam, xe cộ là là vật dụng cần thiết trong đời sống hằng ngày của con người, vì thế nên nhu cầu mua xe đang ngày càng tăng cao. Điều này cũng đồng nghĩa với việc các doanh nghiệp kinh doanh trong ngành này phải đưa ra chiến lược sản phẩm, chiến lược marketing, chiến lược chăm sóc khách hàng đúng đắn, linh hoạt thay đổi để phù hợp, không lỗi thời với nhu cầu mới của người tiêu dùng. Rủi ro chiến lược bao gồm đưa ra chiến lược sai lầm, thực hiện không đúng ý đồ chiến lược, không điều chỉnh chiến lược kịp thời khi môi trường kinh doanh thay đổi.

Rủi ro cạnh tranh

Với chênh lệch lớn về quy mô, cuộc chiến trên thị trường gần như chỉ nằm ở câu hỏi "làm thế nào để chiếm thị phần của Honda?". Sau nhiều năm miệt mài đánh trực diện, các hãng đang dịch chuyển dần sang đánh vào những phân khúc ngách, nơi Honda chưa kịp phủ kín. Đây là lý do rủi ro cạnh tranh mà Honda đang đối mặt là rất cao, công ty đối thủ sẽ liên tục cho ra mắt các sản phẩm ngách, cái tiến về giá cả, chăm sóc khách hàng, thái độ phục vụ để có thể cạnh tranh với thị phần to lớn mà Honda đang nắm giữ trên thị trường hiện tại

Rủi ro từ nền kinh tế

Trong năm 2020, xe máy đã có những số liệu sụt giảm về sức mua so với những năm trước gần đó, việc sức mua xe máy giảm sâu trong năm 2020 chủ yếu do những tác động tiêu cực từ đại dịch Covid-19. Kinh tế khó khăn, người tiêu dùng theo đó cũng e ngại mua sắm xe mới.

Rủi ro vận hành

Những rủi ro tiềm tàng liên quan đến hoạt động hàng ngày của một tổ chức, chẳng hạn như quy trình chăm sóc khách hàng. Những quy trình được xây dựng có vẻ hồn hảo và đang vận hành thành cơng vẫn có thể hàm chứa các rủi ro. Đối với một thương hiệu nhiều đại lý trải dài từ Bắc đến Nam như Honda, việc thống nhất tổ chức, quy trình vận hành là điều không dễ dàng, rất dễ mắc phải các rủi ro.

Rủi ro danh tiếng

Rủi ro danh tiếng là những thiệt hại có thể xảy ra khi danh tiếng của cơng ty xấu đi vì những hành vi và hoạt động trước đó của cơng ty bị coi là gian lận, thiếu trung thực, thiếu tôn trọng hoặc thể hiện năng lực kém cỏi. Với nhiều năm kinh nghiệm tại thị trường Việt Nam, Honda cũng khơng tránh khỏi những lần tai tiếng vì các phản hồi khơng tốt đến từ khách hàng, chẳng hạn như phản hồi của một khách hàng sử dụng sản phẩm Honda CR-V “Một số

khách hàng đang sử dụng xe Honda CR-V phiên bản 2019 phản ánh trên mạng xã hội về hiện tượng khi đang điều khiển xe chạy ở chế độ Cruise Control (kiểm soát hành trnh) th xe đột ngột bị mất phanh”.

Rủi ro tín dụng

Rủi ro mà các khách hàng nợ tiền của doanh nghiệp khơng có khả năng thanh tốn. Với đa số doanh nghiệp, rủi ro này thường liên quan đến rủi ro khoản phải thu. Trong khi đó, Honda đã và đang đẩy mạnh các hình thức thanh tốn trả góp giúp tăng khả năng mua sắm của khách hàng.

Rủi ro chính trị

Rủi ro chính trị là xác suất mà các quyết định chính trị, sự kiện hoặc điều kiện cản trở hoạt động của công ty dẫn đến thua lỗ. Chính trị ảnh hưởng đến mọi thứ, từ thuế đến lãi suất và các sự kiện chính trị có thể tác động đáng kể đến giá tài sản hoặc chi phí kinh doanh. Hiện nay, ở Việt Nam, tình trạng tắc đường đang là một vấn đề bức xúc trong đời sống xã hội. Vấn đề tắc đường này do nhiều nguyên nhân tạo ra, nhưng trong đó, việc sử dụng quá nhiều xe máy và văn hóa đi xe máy cịn thấp được xác định là một nguyên nhân cốt lõi. Vì thế, chủ trương của Chính phủ hiện nay là hạn chế tiến tới cấm sử dụng xe máy. Chủ trương này của Chính phủ đã tạo nên một sự khó khăn lớn đối với ngành cơng nghiệp xe máy. Bên cạnh đó, tuy nước ta đã tham gia cơng ước về “bảo vệ quyền sở hữu trí tuệ” nhưng hệ thống pháp luật đi kèm là chưa hồn thiện và hiệu quả. Vì vậy, việc vi phạm bản quyền về thiết kế sản phẩm ở nước ta còn khá phổ biến. Trên thị trường xe máy cũng đã xảy ra một số vụ việc giả mẫu mã của các hãng xe nổi tiếng. Sự chưa hoàn thiện về hệ thống quy phạm pháp luật này cũng tạo ra những khó khăn, ức chế cho các hãng sản xuất xe chân chính-những người đã tốn khơng ít tiền của để thiết kế các mẫu xe mới.

7.2. CÁC PHƯƠNG ÁN DỰ PHÒNG

 Theo sát tiến độ dự án để tránh trễ tiến độ  Chuẩn bị kinh phí dự trù

 Phối hợp với các phịng ban: Tích hợp sử dụng phần mềm CRM với các phòng bạn trong tổ chức giúp cho việc quản trị trở lên hiệu quả hơn. Khi mà tồn bộ các phịng ban cùng truy cập vào một hệ thống, sử dụng cùng một nguồn thơng tin sẽ giúp truy cập thơng tin nhanh chóng, nâng cao được hiệu quả hoạt động, tiết kiệm thời gian cũng như chi phí cho tổ chức.

 Tập trung phân khúc khách hàng tiềm năng: Bằng việc tập trung phân khúc khách hàng tiềm năng ở các bước của quy trình bán hàng sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về khách hàng, hiểu được đâu là sở thích, thói quen và nhu cầu mua sắm của họ để có biện pháp nhằm đáp ứng được cụ thể nhu cầu của khách hàng.

 Phải có nhân sự dự dự phịng cho các vị trí, training cho nhân sự từng phịng ban tất các cơng việc và thường xuyên cập nhật tiến độ.

 Phải có các phương án dự phòng cho định hướng / chiến lược cơng ty trong q trình

Một phần của tài liệu Kế hoạch quản trị quan hệ khách hàng công ty honda việt nam giai đoạn 2021 2025 (Trang 49 - 52)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(55 trang)