Những hư hỏng, nguyên nhân, biện pháp khắc phục máy khởi động

Máy khởi động sau một thời gian dài hoạt động mà không được bảo dưỡng định kì sẽ có một số hư hỏng:

Hư hỏng ở phần mạch điện bao gồm: cháy nổ các tiếp điểm khởi động, chổi than mòn, cổ góp cháy bẩn, kẹt, các cuộn dây chập đứt,..

Hư hỏng phần cơ khí: kẹt khớp 1 chiều hoặc trượt quay, mòn bạc hay ổ bi, mòn bánh răng…

Biện pháp khắc phục: với những hư hỏng nặng thì thay mới còn với những hư hỏng nhẹ có thể khắc phục để tiết kiệm.

Bảng 4.2: Những hư hỏng, nguyên nhân, biện pháp khắc phục máy khởi động.

Hư hỏng Nguyên nhân Biện pháp khắc phục

Máy khởi động không quay

 Có sự hở mạch ở cuộn hút hoặc trong các cuộn dây của rotor.

 Tiếp điểm tĩnh và động trong công tắc từ không được tiếp xúc với nhau.

 Các dây nối ở các cực bị đứt.

 Chổi than không tiếp xúc được với cổ góp.

 Các dây dẫn điện bị chạm mass, lớp cách điện giữa phần ứng với dây quấn trong rotor bị bong ra làm chập mạch.

Thay mới

Hàn đắp tiếp điểm để chúng tiếp xúc với nhau hoặc thay mới cặp tiếp điểm.

Nối lại các dây ở các cực.

Thay chổi than mới

Bọc cách điện cho các đoạn dây điện, dây quấn và phần ứng thông nhau thì thay mới rotor. Máy khởi động quay yếu, tạo momen không đủ.

 Các dây nối điện ở các cực bị lỏng.

 Tiếp xúc giữa cổ góp và chổi than kém do các mạt ở chổi than khi chạy lâu ngày sinh ra làm giảm sự tiếp xúc điện.

Xiết chặt lại dây dẫn ở các đầu cực.

Dùng giấy nhám đánh sạch muội than ở cổ góp sau đó dùng xăng rửa sạch lại.

Máy khởi động khi hoạt động có tiếng kêu và sự  Do ổ bi của rotor bị kẹt, khô hoặc bị rỉ sét làm khi quay tạo ra tiếng kêu

 Trục rotor hoặc trục dẫn bị cong làm cho có sự đảo khi

Tra mỡ vào ổ bi, nếu ổ bi kẹt quá hoặc không đạt tiêu chuẩn thì thay mới.

Nắn chỉnh lại trục rotor hoặc trục dẫn, nếu vẫn bị đảo

đảo hoạt động thì thay mới. Bánh răng

khởi động không lao ra

 Cuộn hút của công tắc từ có vấn đề.

 Cần đẩy bị gãy hoặc điểm tì không uy tín.

Thay mới công tắc từ

Kiểm tra cần đẩy và điểm tì. Nếu cần đẩy bị gãy thì thay mới. Bánh răng khởi động được đẩy ra nhưng không giữ

 Cuộn giữ của công tắc từ bị đứt

Kiểm tra, thay mới công tắc từ.

Bánh răng khởi động hồi về chậm

 Lò xo hồi vị bị yếu Thay lò xo hồi vị

Bánh răng khởi động lao ra quá hành trình  Vòng hãm và bạc chặn bị kém hoặc hỏng Thay mới Bánh đà quay yếu

 Máy khởi động hoạt động bình thường nhưng bánh đà quay yếu do bánh răng khởi động bị mòn, khớp li hợp một chiều bị hỏng.

Thay mới bánh răng khởi động hoặc khớp li hợp.

4.3 Tháo, kiểm tra máy khởi động