Vai trò và tầm quan trọng của công tác tạo động lực làm việc

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) động lực làm việc nghiên cứu trường hợp công ty TNHH kỹ thuật quản lý bay (Trang 31)

7. Bố cục luận văn

1.4 Vai trò và tầm quan trọng của công tác tạo động lực làm việc

Tạo động lực làm việc cho NLĐ có vai trò và ý nghĩa đặc biệt quan trọng, là trách nhiệm mà bất kỳ nhà quản lý nào cũng phải làm nếu muốn tổ chức tồn tại và phát triển. Ngƣời ta ví “tổ chức nhƣ một đoàn tàu mà động lực chính là động cơ để kéo đoàn tàu đó”. Trong sản xuất và đời sống, tạo động

lực đóng vai trò quan trọng không chỉ đối với NLĐ mà còn đối với tổ chức và xã hội.

- Đối với NLĐ: tạo động lực thúc đẩy con ngƣời làm việc hăng say tích cực, có niềm đam mê với công việc, có nhiều sáng kiến để nâng cao đƣợc chất lƣợng công việc, tăng năng suất lao động và nhờ đó thu nhập đƣợc tăng lên, tạo điều kiện thỏa mãn các nhu cầu của mình. NLĐ sẽ cảm thấy có ý nghĩa trong công việc với tổ chức.

- Đối với tổ chức:

+ NLĐ có động lực làm việc là điều kiện để tổ chức nâng cao năng suất lao động, hoàn thành các chỉ tiêu sản xuất kinh doanh.

+ Động lực làm việc giúp NLĐ hiểu và gắn bó hơn với tổ chức, giúp tổ chức có một đội ngũ lao động giỏi, trung thành, nhiều phát minh sáng kiến nhờ đó mà hiệu quả công việc của tổ chức tăng lên.

+ Tạo động lực góp phần nâng cao uy tín, làm đẹp hình ảnh của tổ chức. Nhờ đó mà tổ chức thu hút đƣợc nhiều lao động giỏi.

+ Cải thiện mối quan hệ giữa NLĐ với NLĐ, giữa NLĐ với tổ chức, góp phần xây dựng văn hoá công ty lành mạnh tốt đẹp.

- Đối với xã hội: tạo động lực làm việc là điều kiện để tăng năng suất lao động của cá nhân cũng nhƣ của tổ chức. Năng suất lao động tăng làm cho của cải vật chất tạo ra cho xã hội ngày càng nhiều và do vậy nền kinh tế có sự tăng trƣởng. Tăng trƣởng kinh tế lại là điều kiện cần cho sự phát triển kinh tế, giúp con ngƣời có điều kiện thỏa mãn những nhu cầu của mình ngày càng đa dạng, phong phú. Tạo động lực lao động gián tiếp xây dựng xã hội ngày một phồn vinh hơn dựa trên sự phát triển của các tổ chức kinh doanh.

CHƢƠNG 2: THỰC TRẠNG CÔNG TÁC TẠO ĐỘNG LỰC LÀM VIỆC CHO CBCNV TẠI CÔNG TY TNHH KỸ THUẬT

QUẢN LÝ BAY 2.1 Giới thiệu chung về Công ty

2.1.1 Thông tin chung

Tên tiếng Việt: Công ty TNHH Kỹ thuật Quản lý bay (ATTECH)

Tên giao dịch quốc tế: Air Traffic Technical Company Limited

Tên viết tắt: ATTECH CO.,LTD

Trụ sở chính: Số 5/200 Nguyễn Sơn, Bồ Đề, Long Biên, Hà Nội Điện thoại: 04.38721514 Fax: 04.38730398

Email: attech@hn.vnn.vn Website: www.attech.com.vn Vốn điều lệ: 230 tỷ đồng

• Các cơ sở khác của Công ty:

- Cơ sở sản xuất và cung cấp dịch vụ - 04.38759625 Địa chỉ: tổ 15, Phƣờng Phúc Đồng, Quận Long Biên, Thành phố Hà Nội

- Chi nhánh tại thành phố Hồ Chí Minh - 08.38456081

Địa chỉ: 58 Trƣờng Sơn, phƣờng 2, Quận Tân Bình, Thành phố Hồ Chí Minh - Các đài/trạm thông tin, dẫn đƣờng, giám sát hàng không trên toàn quốc (22 đài, 3 trạm): Nội Bài, Đầu tây Nội Bài, Điện Biên, Cát Bi, Nam Định, Vinh, Đồng Hới, Phú Bài, Đà Nẵng, Phù Cát, Cam Ranh, Phan Thiết, Long Khánh, Tân Sơn Nhất, Buôn Mê Thuột, Liên Khƣơng, Pleiku, Cần Thơ, Phú Quốc, Côn Sơn, Thọ Xuân, Chu Lai, Trạm ADS-B/VHF/VSAT Côn Sơn, Trƣờng Sa, Song Tử Tây (Các đài/trạm dẫn đƣờng thuộc Xƣởng Dịch vụ kỹ thuật).

• Ngành nghề kinh doanh:

a) Ngành nghề kinh doanh chính: Cung ứng các dịch vụ thông tin, dẫn đƣờng, giám sát hàng không; Cung ứng dịch vụ bay kiểm tra, hiệu chuẩn

các thiết bị phụ trợ dẫn đƣờng, giám sát hàng không; Sản xuất, cung ứng các sản phẩm công nghiệp hàng không trong lĩnh vực bảo đảm hoạt động bay.

b) Ngành, nghề kinh doanh khác:

- Tƣ vấn thiết kế, thi công, giám sát, sửa chữa, bảo trì, lắp đặt các công trình bảo đảm hoạt động bay và các công trình công nghiệp, dân dụng khác;

- Lập dự án đầu tƣ xây dựng công trình; Tƣ vấn quản lý dự án đầu tƣ xây dựng công trình; Quản lý dự án đầu tƣ xây dựng công trình; Dịch vụ tƣ vấn lập hồ sơ mời thầu và đánh giá hồ sơ dự thầu; Tƣ vấn quản lý chi phí;

- Sản xuất các linh kiện, phụ tùng, vật tƣ và các trang thiết bị kỹ thuật công nghiệp hàng không và các trang thiết bị, linh kiện khác;

- Nghiên cứu, ứng dụng và chuyển giao công nghệ trong lĩnh vực bảo đảm hoạt động bay;

- Kinh doanh mua bán vật tƣ, thiết bị, phƣơng tiện chuyên ngành hàng không và các chuyên ngành khác;

- Huấn luyện, đào tạo nghiệp vụ chuyên ngành bảo đảm hoạt động bay cho các đơn vị trong nƣớc và nƣớc ngoài;

• Tầm nhìn, sứ mệnh, giá trị cốt lõi của Công ty:

- Tầm nhìn: xây dựng ATTECH trở thành thƣơng hiệu mạnh trong khu

vực ASEAN trên các lĩnh vực cung cấp dịch vụ thông tin, dẫn đƣờng, giám sát hàng không; bay kiểm tra hiệu chuẩn; sản xuất và cung cấp các sản phẩm công nghiệp hàng không chuyên ngành bảo đảm hoạt động bay.

- Sứ mệnh: nỗ lực đáp ứng nhu cầu khắt khe của khách hàng với chất

lƣợng quốc tế và giá cả cạnh tranh. Chủ động phát triển thị trƣờng và năng lực kinh doanh, đem lại sự thịnh vƣợng cho chủ sở hữu và NLĐ. Chung sức phát triển ngành hàng không.

- Giá trị cốt lõi: sáng tạo và thích nghi

Sáng tạo: tạo ra sự phát triển; Thích nghi: đảm bảo sự tồn tại bền vững. Phát triển và tồn tại bền vững tạo ra sự trƣờng tồn của doanh nghiệp. Sáng tạo và thích nghi là nền tảng của tƣ duy của mỗi thành viên ATTECH tạo nên lợi thế cạnh tranh khác biệt, nổi trội và là yếu tố cốt lõi xây dựng văn hóa doanh nghiệp.

2.1.2 Quá trình hình thành và phát triển

Năm 1986 trƣớc yêu cầu phát triển của ngành Hàng không dân dụng Việt Nam, Xí nghiệp Điện tử HK ra đời với mục tiêu xây dựng một đơn vị làm kỹ thuật điện tử chung cho toàn ngành HK. Đây là tiền thân đầu tiên của Công ty TNHH Kỹ thuật Quản lý bay.

Ngày 29/01/1989 thành lập Trung tâm Thông tin Hàng không trên cơ sở sáp nhập Xí nghiệp điện tử hàng không và Đội khai thác thông tin (là đơn vị trực thuộc Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam (nay là Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam).

Ngày 05/6/1998 Trung tâm Thông tin Hàng không đổi tên thành Trung tâm Dịch vụ kỹ thuật Quản lý bay, là doanh nghiệp Nhà nƣớc hoạt động công ích, hạch toán phụ thuộc vàoTrung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam

Ngày 23/3/2009 thành lập Trung tâm Dịch vụ Kỹ thuật Bảo đảm hoạt động bay trên cơ sở tổ chức lại Trung tâm Dịch vụ Kỹ thuật Quản lý bay.

Ngày 22/7/2010 Công ty TNHH Kỹ thuật Quản lý bay đƣợc thành lập trên cơ sở tổ chức lại Trung tâm Dịch vụ kỹ thuật Bảo đảm hoạt động bay, từ một đơn vị hạch toán phụ thuộc trở thành một đơn vị hạch toán độc lập với Tổng công ty mẹ. ATTECH do Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam sở hữu 100% vốn điều lệ, đƣợc tổ chức và hoạt động theo Luật Doanh nghiệp, có tƣ cách pháp nhân, tự chủ kinh doanh, hạch toán độc lập với công ty mẹ, có

trách nhiệm kế thừa các quyền và nghĩa vụ pháp lý, lợi ích hợp pháp của Trung tâm Dịch vụ kỹ thuật Bảo đảm hoạt động bay.

Trải qua nhiều giai đoạn, mang những tên gọi khác nhau nhƣng ATTECH vẫn không ngừng phát triển với mục tiêu xuyên suốt của các cấp lãnh đạo là đơn vị đảm nhiệm chức năng bảo đảm kỹ thuật chuyên ngành quản lý bay cũng nhƣ ứng dụng phát triển kỹ thuật công nghệ chuyên ngành quản lý bay nói riêng và ngành HK nói chung, giữ vai trò hiện thực hóa chiến lƣợc công nghiệp hàng không của Đảng và Nhà nƣớc. Với hành trình gần ba mƣơi năm, ATTECH đã phát triển nhƣ một yêu cầu khách quan với những con ngƣời đầy nhiệt huyết và trách nhiệm, đã tạo nên những thành tích to lớn đóng góp vào sự phát triển của ngành hàng không Việt Nam nói chung và Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam nói riêng.

Sau khi đƣợc tổ chức lại, với kinh nghiệm gần 5 năm hạch toán kinh doanh độc lập, với vai trò mới, cơ hội mới và thách thức mới ATTECH đã và đang xây dựng một doanh nghiệp hiện đại, hiệu quả và năng động trong cơ chế thị trƣờng, để thƣơng hiệu ATTECH bay cao và vƣơn xa, có một vị thế nhất định trong thị trƣờng sản xuất kinh doanh các sản phẩm, dịch vụ công nghiệp HK và trở thành một niềm tự hào thƣơng hiệu Việt Nam.

2.1.3 Tình hình kết quả kinh doanh các năm qua

Bảng 2.1 Thống kê doanh thu và thu nhập bình quân Năm

Chỉ tiêu 2012 2013 2014

Doanh thu (tỷ đồng) 166,61 176,99 201,651

Thu nhập bình quân (Triệu đồng/tháng/ngƣời) 11,548 12,282 13,143

(Nguồn: Báo cáo kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh năm 2012, 2013, 2014 - Phòng Hành chính Nhân sự (P.HCNS))

Nhận thấy rằng các mức tăng trƣởng của công ty năm sau đều cao hơn năm trƣớc và đời sống của CBCNV không ngừng đƣợc cải thiện.

- Năm 2013, doanh thu tăng 6,23% so với năm 2012, thu nhập bình quân tăng 6,36% so với năm 2012. Mức tăng trƣởng này thấp so với các năm do:

+ Tháng 11/2013, sự cố Bay hiệu chuẩn tại sân bay Buôn Mê Thuột làm tiến độ bay kiểm tra các thiết bị dẫn đƣờng bị chậm lại 1 tháng, gây ảnh hƣởng đến doanh thu của Công ty.

+ Mặt khác, năm 2013 Công ty xây dựng 3 trạm thu phát sóng cho Cục Hàng không Singapore là ADSB/VHF/VSAT Côn Sơn trên Côn Đảo, trạm ADSB/VHF/VSAT tại Trƣờng Sa và Song Tử Tây trên quần đảo Trƣờng Sa. Nhƣng tình hình tranh chấp biển Đông cũng nhƣ điều kiện thời tiết khắc nghiệt, đi lại khó khăn, nên công trình đã không đƣợc đƣa vào khai thác đúng tiến độ, ảnh hƣởng đến doanh thu Công ty.

- Năm 2014, doanh thu tăng 13,93 % so với năm 2013, thu nhập bình quân tăng 7,01 % so với năm 2013. Mức tăng này cao hơn năm 2013, do:

+ Công ty đã đảm bảo tốt việc cung cấp dịch vụ thông tin, dẫn đƣờng, giám sát cho Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam theo đúng kế hoạch đƣợc giao, đảm bảo chất lƣợng, an toàn, hiệu quả và đã đƣa vào khai thác các trạm dẫn đƣờng, giám sát ADS-B Côn Đảo, Trƣờng Sa, Song Tử Tây cho Cục Hàng không Singapore.

+ Sau sự cố bay hiệu chuẩn năm 2013 thì năm 2014, Công ty đã có các phƣơng án thay thế để tiếp tục cung cấp dịch vụ bay kiểm tra hiệu chuẩn các thiết bị dẫn đƣờng giám sát Hàng không theo đúng kế hoạch của Cục Hàng không và cam kết hợp đồng với khách hàng.

+ Bên cạnh đó năm 2014, Công ty đã hoàn thành các đơn hàng lớn cho các đơn vị trong nƣớc và đối tác nƣớc ngoài nhƣ: lắp đặt hệ thống đèn hiệu sân bay cho sân bay Attapeu (Lào); cung cấp đèn dẫn đƣờng cho Etodo (cộng hòa Séc); cung cấp giàn phản xạ, tủ đựng thiết bị cho Công ty Selex(Mỹ);

cung cấp thiết bị ghi âm cho các đơn vị trong ngành HK ...đảm bảo tiến độ, chất lƣợng, hiệu quả, mang lại nguồn doanh thu lớn cho Công ty.

Doanh thu hàng năm thay đổi nhƣng Công ty vẫn cố gắng đảm bảo thu nhập cho NLĐ, thu nhập năm sau cao hơn năm trƣớc.

2.1.4 Cơ cấu tổ chức và đặc điểm về lao động tại ATTECH

2.1.4.1 Cơ cấu tổ chức Công ty TNHH Kỹ thuật Quản lý bay

Hình 2.1: Cơ cấu tổ chức của ATTECH

Tổng công ty Quản lý bay Việt nam (VATM)

Công ty TNHH kỹ thuật quản lý bay ( ATTECH. LTD)

Phòng Kế hoạch - Kinh doanh Phòng Nghiên cứu phát triển Phòng Hành chính - Nhân sự Phòng Tài chính - Kế toán Phòng Kỹ thuật - Chất lƣợng Xƣởng tƣ vấn thiết kế Xƣởng dịch vụ kỹ thuật

Trung tâm huấn luyện CNS

Xƣởng Sản xuất thiết bị hàng không

Chi nhánh tại TP HCM

Mối quan hệ giám sát, kiểm tra, báo cáo và trợ giúp nghiệp vụ Mối quan hệ lãnh đạo, chỉ đạo và điều hành

Đội bay kiểm tra hiệu chuẩn

Chức năng, nhiệm vụ của các bộ phận:

 Phòng Hành chính - Nhân sự: tham mƣu xây dựng hệ thống quản lý hành chính, quản lý và phát triển nguồn nhân lực. Tổ chức thực hiện công tác quản trị hành chính; quản trị nhân lực; công tác đảng, đoàn thể; công tác thi đua khen thƣởng.

 Phòng Kế hoạch - Kinh doanh: tham mƣu xây dựng các kế hoạch kinh doanh và đầu tƣ phát triển các nguồn lực của Công ty. Tổ chức thực hiện các kế hoạch kinh doanh, kế hoạch đầu tƣ phát triển các nguồn lực theo yêu cầu.

 Phòng Kỹ thuật - Chất lƣợng: tham mƣu xây dựng hệ thống kỹ thuật và hệ thống quản lý chất lƣợng của công ty. Thực hiện công tác quản trị hệ thống kỹ thuật và hệ thống quản lý chất lƣợng góp phần thực hiện đầy đủ chính xác những cam kết về chất lƣợng sản phẩm và dịch vụ của Công ty đối với khách hàng.

 Phòng Tài chính - Kế toán: tham mƣu xây dựng hệ thống tài chính doanh nghiệp. Tổ chức thực hiện công tác quản trị tài chính và công tác hạch toán kế toán.

 Phòng Nghiên cứu phát triển: tham mƣu xây dựng nguồn lực và kế hoạch ứng dụng khoa học công nghệ, giải pháp hữu ích. Tổ chức thực hiện các kế hoạch nghiên cứu công nghệ chế tạo sản phẩm mới và xây dựng giải pháp hữu ích; sản xuất các phầm mềm công nghệ thông tin.

 Xƣởng Tƣ vấn thiết kế: quản trị các nguồn lực đƣợc giao; Tổ chức thực hiện dịch vụ tƣ vấn đầu tƣ, quản lí dự án, thiết kế sản phẩm công nghiệp và xây dựng các định mức kinh tế, kỹ thuật theo kế hoạch kinh doanh chung của Công ty.

 Xƣởng Dịch vụ kỹ thuật: quản trị các nguồn lực đƣợc giao; Tổ chức thực hiện sản xuất và cung cấp các sản phẩm, dịch vụ kỹ thuật chuyên ngành Quản lý bay, dịch vụ kỹ thuật khác theo kế hoạch kinh doanh chung của Công ty.

 Xƣởng Sản xuất thiết bị Hàng không: quản trị các nguồn lực đƣợc giao; Tổ chức sản xuất, cung cấp các sản phẩm cơ khí, điện, điện tử, tự động hóa và dịch vụ đi kèm theo kế hoạch kinh doanh chung của Công ty.

 Trung tâm Huấn luyện CNS: quản trị các nguồn lực đƣợc giao và tổ chức cung cấp dịch vụ huấn luyện, đào tạo nghiệp vụ nhân viên hàng không chuyên ngành CNS - thông tin, dẫn đƣờng, giám sát HK và các dịch vụ huấn luyện, đào tạo khác theo kế hoạch kinh doanh chung của Công ty.

 Chi nhánh tại TP.Hồ Chí Minh: quản lý các nguồn lực đƣợc giao và tổ chức thực hiện có hiệu quả các kế hoạch sản xuất kinh doanh, phát triển thị trƣờng, cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay của Công ty trong khu vực phía Nam.

 Đội Bay kiểm tra hiệu chuẩn : quản trị các nguồn lực đƣợc giao và tổ chức cung cấp dịch vụ bay kiểm tra hiệu chuẩn các thiết bị thông tin, dẫn đƣờng, giám sát hàng không theo kế hoạch kinh doanh chung của Công ty.

2.1.4.2 Đặc điểm về lao động

Từ ngày thành lập đến nay, lực lƣợng lao động luôn đƣợc Công ty chú trọng cả về số lƣợng lẫn chất lƣợng, đó là điều kiện quyết định tới sự thành công của ATTECH.

a. Đặc điểm lao động theo tuổi

Bảng 2.2: Thống kê lao động theo độ tuổi Độ tuổi

Năm 2012 Năm 2013 Năm 2014

Số lƣợng Tỷ lệ (%) Số lƣợng Tỷ lệ (%) Số lƣợng Tỷ lệ (%) <31 129 36,14 142 38,90 143 39,50 31-45 156 43,70 160 43,84 159 43,92 46-55 49 13,72 48 13,15 48 13,26 >55 23 6,44 15 4,11 12 3,32 Tổng 357 100 365 100 362 100

Cơ cấu lao động của Công ty là cơ cấu lao động trẻ, số ngƣời trong độ

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) động lực làm việc nghiên cứu trường hợp công ty TNHH kỹ thuật quản lý bay (Trang 31)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(103 trang)