Quan điểm chỉ đạo của Chớnh phủ và thành phố Hà Nội về đấu thầu trong VTHKCC bằng xe buýt.

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) phát triển dịch vụ vận tải hành khách công cộng ở hà nội (Trang 92 - 93)

trong VTHKCC bằng xe buýt.

Ngày 11/4/1997 Thủ tướng Chớnh phủ đó ra Chỉ thị số 236/CT-TTg, nội dung Chỉ thị nờu: Tại hai thành phố lớn là Hà Nội và thành phố Hồ Chớ Minh cần tập trung đồng thời 3 loại hỡnh phương tiện đú là xe buýt loại lớn, loại trung và loại nhỏ trờn cỏc tuyến phố; Cỏc loại phương tiện này hỗ trợ nhau VTHKCC nhằm mục tiờu giảm số lượng phương tiện đi lại cỏ nhõn trong thành phố.

Khuyến khớch cỏc thành phần kinh tế trong nước tham gia kinh doanh VTHKCC bằng xe buýt; cho phộp cỏc doanh nghiệp Việt Nam liờn doanh với nước ngoài tham gia VTHKCC bằng xe buýt nhưng trờn cơ sở cõn nhắc kỹ thụng qua tuyển chọn đối tỏc trờn nguyờn tắc đảm bảo lợi ớch của cỏc bờn và tuõn thủ theo phỏp luật Việt Nam.

Trong Nghị quyết số 09/BCS ngày 15/5/1998 của Ban cỏn sự Đảng Bộ GTVT cũng nờu đến việc củng cố phỏt triển và cơ chế chớnh sỏch để phỏt triển cỏc doanh nghiệp vận tải ụ tụ. Khuyến khớch và giỳp đỡ cỏc hộ kinh doanh hoạt động vận tải ụ tụ ra nhập Hợp tỏc xó hoạt động theo luật hợp tỏc xó hoặc thành lập Cụng ty cổ phần, Cụng ty TNHH hoạt động theo luật doanh nghiệp.

Chớnh phủ cũng đó giao Bộ tài chớnh hoàn chỉnh hệ thống cỏc chớnh sỏch ưu đói tối đa về thuế nhằm khuyến khớch mọi thành phần kinh tế tham gia VTHKCC bằng xe buýt ở đụ thị trỡnh Thủ tướng Chớnh phủ phờ duyệt ban hành. Những chớnh sỏch ưu đói này đó được cụng bố rộng rói và ỏp dụng dài hạn đảm bảo cho cỏc thành phần kinh tế tham gia VTHKCC kinh doanh ổn định.

Tiếp đú ngày 29/4/2003 Bộ tài chớnh đó cú Thụng tư số 39/2003/TT-BTC về hướng dẫn cơ chế tài chớnh đối với cỏc doanh nghiệp vận tải hành khỏch cụng cộng bằng xe buýt tại cỏc đụ thị.

Ngày 13/02/2003, tại kỳ họp thứ 8 của Hội đồng nhõn dõn thành phố Hà Nội khoỏ XII đó ra Nghị quyết số 34/2003/NQ-HĐND về việc khuyến khớch cỏc thành phần kinh tế tham gia VTHKCC bằng xe buýt trờn địa bàn thành phố Hà Nội.

Tiếp đú, ngày 14/5/2004 UBND thành phố Hà Nội ra quyết định số 71/2004/QĐ-UB về việc ban hành quy chế tạm thời đối với cỏc doanh nghiệp vận tải tham gia VTHKCC bằng xe buýt trờn địa bàn thành phố Hà Nội. Nội dung của quy chế đề cập đến đối tượng và cỏc nguyờn tắc tham gia VTHKCC bằng xe buýt trờn địa bàn thành phố Hà Nội như sau:

Về đối tượng ỏp dụng: Cỏc tuyến mời doanh nghiệp tham gia là những tuyến mở mới thuộc chương trỡnh phỏt triển VTHKCC, kế hoạch tổng thể mạng lưới xe buýt Hà Nội được UBND thành phố phờ duyệt, Sở GTCC Hà Nội cụng bố.

Về nguyờn tắc: Cỏc doanh nghiệp khi tham gia hoạt động VTHKCC bằng xe buýt phải tuõn theo những nguyờn tắc sau:

- Phải tham dự đấu thầu;

- Phải thực hiện đầy đủ cỏc tiờu chớ về dịch vụ xe buýt tiờu chuẩn theo hồ sơ mời thầu và được thể hiện chi tiết trong hợp đồng; việc thanh toỏn dịch vụ xe buýt theo nội dung hợp đồng kinh tế ký kết;

- Phải thực hiện đầy đủ cỏc nội dung quy định tại quy chế nờu trờn.

Núi túm lại chủ trương, quan điểm của Chớnh phủ và chớnh quyền thành phố về xó hội hoỏ hoạt động VTHKCC bằng xe buýt là xuyờn suốt, nhất quỏn và là yờu cầu bức thiết của thực tế. Để triển khai thực hiện thành cụng những chủ trương, quan điểm chỉ đạo đú vào thực tiễn thỡ cần phải cú những quy định rất cụ thể. Chớnh vỡ vậy việc xõy dựng và hoàn thiện quy định về đấu thầu VTHKCC bằng xe buýt là một trong những yếu tố quan trọng để thực hiện thành cụng mục tiờu xó hội hoỏ VTHKCC bằng xe buýt ở Hà Nội.

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) phát triển dịch vụ vận tải hành khách công cộng ở hà nội (Trang 92 - 93)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(122 trang)