Code Trouble Ý nghĩa hư hỏng
989L00 Engine Controller Lock Caution 1 989M00 Engine Controller Lock Caution 2 989N00 Engine Controller Lock Caution 3
Khóa điều khiển động cơ
AA10NX Air Cleaner Clogging Quạt làm mát bị tắt nghẽn
AB00KE Charge Voltage Low Xạc điện áp thấp
B@BAZG Eng Oil Press. Low Áp suất dầu động cơ thấp
B@BAZK Eng Oil Level Low Dầu động cơ ít
B@BCNS Eng Water Overheat Nước làm mát quá nóng B@BCZK Eng Water Level Low Nước làm mát ít
B@HANS Hydr Oil Overheat Dầu thủy lực qua nóng
CA115 Eng Ne and Bkup Speed Sens Error Cảm biến tốc độ động cơ bị lỗi
DGH2KB Hydr Oil Sensor Short Ngắn mạch cảm biến dầu thủy lực
DHPAMA L Pump Press Sensor Abnormality Cảm biến áp suất bơm trái bất thưởng
DHPBMA R Pump Press Sensor Abnormality Cảm biến áp suất bơm phải bất thưởng
DHS3MA Arm Curl PPC Press Sensor Abnor- mality
Abnormality
DHS8MA Boom Raise PPC Press Sensor Abnormality
Cảm biến nâng cần van PPC bất
thường
DHSAMA Swing RH PPC Press Sensor Abnor-mality
Cảm biến xoay phải van PPC bất
thường
DHSBMA Swing LH PPC Press Sensor Abnor- mality
Cảm biến xoay trái van PPC bất
thường
DHSDMA Bucket Dump PPC Press Sensor Abnormality
Cảm biến cuộn gầu bất thường
DHX1MA Overload Sensor Abnormality (Ana- log)
Cảm biến quá tải bất thường
DW43KA Travel Speed Sol Discon Hỏng van điện từ tốc độ di chuyển
DW43KB Travel Speed Sol Short Ngắn mạch van điện từ tốc độ di
chuyển (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
DW45KA Swing Brake Sol Discon Hỏng van điện từ xoay toa
DW45KB Swing Brake Sol Short Ngắn mạch van điện từ xoay toa
DW91KA Travel Junction Sol Discon Hỏng van điện từ chọn chế độ di
chuyển
DW91KB Travel Junction Sol Short Ngắn mạch van điện từ chọn chế độ di chuyển
DWA2KA Service Sol Discon Hỏng van điện từ di chuyển
DWA2KB Service Sol Short Ngắn mạch van điện từ di chuyển [7]
5.1.2 Các hư hỏng thủy lực thường gặp và sữa chữa
Những điểm cần lưu ý khi sử lí sự cố
Tuân thủ các quy tắc khi sữa chữa như tắt máy, mang bảo hộ, thống nhất giữa các
thợ sữa chữa. không cho người khác đến gần tránh nguy hiểm.vv…
Mục đích của việc sử lí sự cố là xác định nguyên nhân cơ bản của hư hỏng, sữa
chữa nhanh chóng. Người thợ phải nắm vững được cấu trúc và chức năng của bộ phận
máy.
Thông thường khi gặp hư hỏng ta không biết được nguyên nhân hư hỏng của nó,
quá trình chẩn nguyên nhân các hư hỏng là hết sức quan trọng cần tuân thủ các nguyên
Khi thực hiện sử lí sự cố không vội vàng tháo rời các thành phần mà phải tìm
hiểu rõ hư hỏng, nếu vội tháo sẽ rất khó tìm hiểu nguyên nhân và chỗ hư hỏng.
Có vấn đề gì xảy ra trước khi sự cố xảy ra.
Kiểm tra trước khi sữa chữa bao gồm:
- Kiểm tra mức dầu
Kiểm tra bên ngoài của bất kỳ rò rỉ dầu từ đường ống hoặc thiết bị thủy lực.
Kiểm tra hoạt động qua lại của các cần điều khiển.
Kiểm tra hoạt động của van điều khiển.
Dựa vào các kết quả đã khảo sát để thu hẹp nguyên nhân hư hỏng. Bắt đầu kiểm tra
những điểm cơ bản có khả năng nhất đến phức tạp. Sau khi đã tìm được nguyên nhân
hư hỏng tìm cách khắc phục sữa chữa rút kinh nghiệm.