Nguyên lý hình thành hệ thống tự chẩn đoán dựa trên cơ sở các hệ thống tự điều chỉnh. Trên các hệ thống tự điều chỉnh đ< có các thành phần cơ bản: Cảm biến đo tín hiệu, bộ điều khiển trung tâm(ECU), cơ cấu thừa hành. Các bộ phận này làm việc theo nguyên tắc điều khiển mạch kín(liên tục).
- Khối tín hiệu vào(cảm biến): bao gồm nhiều loại cảm biến trên ôtô, nh− cảm biến nhiệt độ n−ớc, cảm biến số vòng quay trục khuỷu, cảm biến l−u l−ợng dòng khí nạp,…
Với các bộ cảm biến tuỳ theo tứng chức năng phù hợp đo các thông số, sau đó sẽ đ−a ra các tín hiệu điện tử báo lỗi h− hỏng hoặc không tới khối xử lý thông tin(ECU)
- Khối ECU: có các mạch tự chẩn đoán kiểm tra phát hiện h− hỏng và báo bằng bằng đèn “ CHECK ENGINE”(kiểm tra động cơ) trên bảng táplô. Bằng cách phân tích các tín hiệu khác nhau, hộp điều khiển ECU sẽ phát ra các h− hỏng liên quan đến các cảm biến đo các thông số làm việc.
Ví dụ trên bảng táplô xe Ford Focus có một số loại đèn báo CHECK (hình 57)
.
1. Đèn báo phanh ABS. 5. Đèn báo thắt dây đaị 9. Đèn báo áp suất dầụ 2. Đèn báo mức dầu phanh. 6. Đèn báo cửa xe mở. 10. Đèn báo bộ lọc n−ớc 3. Đèn báo h− hỏng. 7. Đèn báo túi khí(xe có túi khí). 11.Đèn báo bu gi sấy 4. Đèn báo ắc quy phóng điện. 8- Đèn báo mức nhiên liệu thấp
Hộp ECU còn có chức năng l−u trữ các tín hiệu báo hỏng cho đến khi hệ thống chẩn đoán bị xoá bằng cách tháo cầu chì EFI, lúc chìa khoá điện đang ở vị trí tắt.
- Khối tín hiệu ra: bao gồm tín hiệu thông báo và cơ cấu chấp hành.
Khi thông tin đ< đ−ợc xử lý và báo lỗi nhờ ECU thì tín hiệu thông báo phát ra giúp ng−ời lái xác định chỗ h− hỏng, đồng thời cơ cấu chấp hành sẽ thực hiện ngừng hoạt động của bộ phận h− hỏng đó. Nhằm ngăn chặn các h− hỏng khác phát sinh.
Hạn chế cơ bản hiện nay của hệ thống tự chẩn đoán là giá thành cao, cho nên số l−ợng ôtô sử dụng ch−a nhiều, mặt khác hệ thống tự chẩn đoán không sử dụng với mục đích đánh giá kỹ thuật tổng thể.
II- Cách đọc h− hỏng bằng đèn của ECU trên xe TOYOTA Hiace Đèn báo “ CHECK ENGINE” sẽ bật sáng khi đ<
bật công tắc, song động cơ ch−a làm việc (hình 58). Khi động cơ khởi động đèn báo“ CHECK ENGINE” sẽ tự động tắt. Nếu đèn báo tiếp tục sáng tức là hệ thống chẩn đoán đ< phát hiện hỏng hóc hoặc bất th−ờng nào đó của hệ thống.