L ỜI CẢM ƠN
3.1 Phương pháp nghiên cứu
- Đề tài sử dụng phương pháp thu thập, phân tích dữ liệu và cơ sở lý thuyết chuyên ngành, áp dụng phương pháp nghiên cứu tài liệu sau đó sử dụng phương pháp thống kê đểso sánh đối chiếu từđó phân tích tổng hợp.
- Ngoài ra, đề tài còn sử dụng phương pháp phân tích SWOT, đưa ra các điểm
mạnh, điểm yếu cơ bản, cơ hội và đe dọa đối với công ty MSL.
Các điểm mạnh chủ yếu (stregths):
S1: Kinh doanh đa dạng về vận tải giao nhận hàng hóa quốc tế S2: Nguồn nhân sự trẻ, năng động, nhiệt tình trong công việc
S3: Tuy thành lập chưa lâu nhưng công ty luôn đặt uy tín lên hàng đầu, từđó tạo được nhiều đối tác trung thành.
Các điểm yếu cơ bản (weaknesses):
W1: Thiếu nguồn nhân lực được đào tạo chuyên nghiệp, làm hạn chế việc tận dụng các cơ hội kinh doanh cũng như có khả năng mang lại các rủi ro do họ chưa tiên liệu được các tình huống có thể xảy ra.
W2: Cơ sở vật chất Công ty còn hạn chế, nên việc cạnh tranh với các đối thủ khác trong lĩnh vực này thường gặp bất lợi, không tận dụng kịp thời các thời cơ kinh doanh, giảm đi sựtin tưởng của khách hàng với Công ty.
SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung 47 W3: hoạt động marketing của Công ty chưa thật sự hiệu quả, công tác chào giá cước và giá dịch vụđến khách hàng còn hạn chế.
Các cơ hội (opportunities):
O1: Việt Nam nằm trong khối ASEAN có nền kinh tế phát triển nhanh, lại vừa ký kết
hiệp định đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP), làm cho hoạt động ngoại thương ngày càng
phát triển, gia tăng lượng hàng hóa xuất nhập khẩu.
O2: TP Hồ Chí Minh nằm trong vùng trung tâm kinh tế trọng điểm phía Nam. Đầu tư
trong nước và nước ngoài đang ngày càng tăng lên và hàng hóa vận chuyển cũng sẽtăng lên
tương ứng.
O3: TP Hồ Chí Minnh với đặc điểm nhiều sông, rạch với nhiều cảng lớn nhỏ đang khai thác, trong đó có một số cảng lớn, đảm trách phần lớn thị phần vận tải biển của cảnước như Tân Cảng-Cát Lái, Cảng Sài Gòn, Cảng SPCT...
Các đe dọa (Threats):
T1: Áp lực cạnh canh từ các công từ các công ty vận tải trong và ngoài nước ngày càng tăng
T2: Các công ty lớn trên thế giới đang có xu hương sát nhập lại với nhau, tỷ lệ cạnh tranh ngày càng lớn mạnh.
SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung 48