- Khi động cơ chưa hoạt động, ECU HV luôn cấp nguồn BATT để nuôi ECU ắc quy qua chân AM. Khi công tắc READY/ON nguồn hoạt động hệ thống được cấp từ các chân +B1, +B2 của ECU HV đến các chân IGCT của ECU ắc quy, bộ đổi điện và bộ đổi nguồn DC/DC
- Công tắc IG/ON, có tín hiệu hoạt động IG gửi đến ECU ắc quy qua chân IG2. ECU ắc quy sẽ điều khiển pin HV cấp dòng điện đến cụm relay SMR. Tại đây, ECU HV sẽ điều khiển các chân CON1, CON2, CON3 của SMR để cấp mát làm đóng relay cho dòng điện đi qua và đến bộ đổi điện (inverter).
- Sau khi dòng điện đến bộ đổi điện (inverter), tại đây xử lí và cấp nguồn tại các chân U, V, W cho MG2 để dẫn động bánh xe. Khi cần mô-men lớn phải khởi động cơ thì nguồn điện được cấp đến MG1 qua các chân U, V, W và làm cho MG1 khởi động động cơ.
- Trong trường hợp MG1 hoạt động như một máy phát thì nguồn điện phát ra cũng được gửi về qua U, V, W đến bộ đổi điện sau đó gửi về ắc quy HV nạp lại.
- Ngoài ra các tín hiệu chuyển số, tăng ga hay tín hiệu hư hỏng được gửi về ECU HV, ECU HV xử lý sau đó nhờ hệ thống mạng CAN gửi các tín hiệu xử lý đó đến các chân CANH và CANL để ECU ắc quy tính toán xử lý cấp dòng thích hợp để dẫn động motor hoặc ngưng hoạt động motor.
121
Chương 5: HƯỚNG DẪN CHẨN ĐOÁN VÀ SỬA CHỮA