Hạn chế và nguyên nhân

Một phần của tài liệu Luận văn thạc sỹ quản trị nhân lực tại công ty cổ phần vận tải dầu khí đông dương (PVTrans PTT) (Trang 49 - 52)

2.3.2.1. Hạn chế

- Vấn đề phân tích công việc và đánh giá việc thực hiện công việc đang còn là vấn đề mới mẻ của công ty. Do vậy, trong thực hiện còn nhiều mặt hạn chế. Điều này dẫn đến tình trạng nhiều cán bộ vẫn chưa hình dung hết những công việc của mình cần phải làm và vẫn còn trình trạng chồng chéo công việc. Hoạt động phân tích công việc chưa đề cập nhiều đến điều kiện làm việc, tiêu chuẩn đánh giá công việc, tiêu chuẩn công việc cho từng phòng ban, từng vị trí cụ thể. Sắp xếp, bố trí, phân công công việc chưa thực sự dựa vào kết quả phân tích công việc mà hầu như chỉ dựa vào kinh nghiệm, thâm niên công tác, do vậy nên tình trạng bố trí nguồn nhân lực chưa phù hợp với năng lực của các nhân người lao động vẫn còn diễn ra.

- Hoạt động hoạch định nguồn nhân lực mới chỉ thực hiện trong thời gian ngắn hạn mà chưa có kế hoạch dài hạn. Thực tế thì công tác hoạch định nguồn nhân lực tại công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí Đông Dương chưa thực hiện hết chức năng của mình, mà chủ yếu dừng lại ở việc quy hoạch cán bộ lãnh đạo kế thừa, sắp xếp nhân sự, phân bổ nguồn lực trong công ty.

- Việc cử CBNV công ty đi đào tạo hàng năm chưa có kế hoạch cụ thể mang tính dài hạn, liên tục, chủ yếu mang tính tự phát nên nhiều khi công việc trong công ty cũng bị xáo trộn bởi những người ở lại luôn phải kiêm nhiệm công việc của người được cử đi học mà không có kế hoạch từ trước. Bên cạnh đó, công tác đào tạo NNL tại công ty vẫn còn dài trải, chưa đúng với nhu cầu thực tế (lĩnh vực cần thì ít người học, lĩnh vực không thực sự cần thiết thì lại rất đông người theo học).

- Công tác đánh giá xếp loại nhân viên dựa vào các tiểu chuẩn đánh giá thực hiện các nội dung, quy định của Công ty mà chưa chú trọng nhiều đến kết quả thực hiện công việc. Hoạt động đánh giá CBCNV mới chỉ đáp ứng ở mặt quản lý mà chưa phải là công cụ để động viên, kích thích nhân viên nỗ lực phấn đấu hơn nữa trong công việc. Trong đánh giá đôi khi vẫn còn mang nhiều cảm tính, dẫn đến kết quả đôi lúc không chính xác.

- Khối lượng công việc tại Công ty là tương đối nhiều, áp lực công việc của cán bộ công nhân viên trong Công ty cũng vì thế mà rất lớn. Mặc dù, Công đoàn Công ty đã tổ chức rất nhiều các hoạt động giao lưu hay tham quan du lịch cho

- Trong công tác chỉ đạo, điều hành, triển khai thực hiện nhiệm vụ còn gặp nhiều hạn chế.

+ Công tác chỉ đạo, điều hành vẫn chưa quyết liệt, thiếu kiểm tra, đôn đốc, đánh giá việc thực hiện các nhiệm vụ được giao chưa sâu sát, nhiều lúc còn chung chung, cào bằng. Ý thức trách nhiệm của một số cá nhân chưa cao, làm việc mang tính hình thức, đối phó, thiếu sự quyết liệt trong chỉ đạo; vẫn còn một số cá nhân vi phạm kỷ luật, quy chế lao động.

+ Công tác thực hiện các chỉ đạo của ban lãnh đạo công ty có lúc còn chậm; một số nội dung triển khai không đầy đủ, chất lượng hạn chế. Việc báo cáo, phản

lúc chưa kịp thời, chưa phản ánh đầy đủ những việc đã và chưa làm được. Đôi lúc còn lúng túng bị động khi kế hoạch thay đổi do lý do chủ quan hay khách quan.

 Phân công, giao quyền còn mang tính hình thức, giao việc nhưng thiếu đi sự theo dõi và công tác đánh giá công việc thực hiện chưa cao; một số đơn vị, bộ phận, cá nhân được giao nhiệm vụ chưa chủ động thực hiện nhiệm vụ, hiệu quả công tác chưa cao.

- Bộ máy quản lý của Công ty còn khá cồng kềnh và tính chuyên môn hóa chưa cao chính vì thế rất có thể không đáp ứng được kịp với chiến lược kinh doanh mới của công ty giai đoạn 2021 – 2025.

2.3.2.2. Nguyên nhân

- Công tác quản trị nhân lực chưa có được sự cam kết và gắn trách nhiệm của cấp quản lý điều hành cụ thể ở các bộ phận. Còn có tư tưởng coi quản trị nhân lực là công việc của Ban Giám đốc, phòng Tổ chức – Hành chính. Tư duy phát triển nguồn nhân lực còn nặng nề, mang nhiều tính chất hành cính hơn, nên việc thực thi các chức năng của quản lý phát triển nguồn nhân lực chưa mang tính sáng tạo.

- Công ty vẫn chưa xây dựng được chiến lược phát triển nhân lực cũng như chính sách thu hút nhân lực một cách cụ thể và rõ ràng. Việc bố trí, sử dụng nhân lực đôi khi vẫn còn mang tính chủ quan, áp đặt.

- Trình độ cán bộ quản lý, phụ trách còn nhiều hạn chế về năng lực chưa nhận thức rõ vai trò của mình. Sự phân công quản lý giữa các đơn vị trong Công ty vẫn còn nhiều nội dung chưa rõ ràng, chồng chéo về chức năng, nhiệm vụ, do đó có hiện tượng cùng một công việc nhưng nhiều đơn vị, phòng ban quản lý và cũng có công việc không đơn vị, phòng ban nào quản lý …

- Về tổ chức bộ máy

 Mô hình tổ chức bộ máy quản lý Công ty Cổ phần Vận tải Dầu Khí Đông Dương chưa đáp ứng được yêu cầu, nhiệm vụ nhiều, liên quan đến lĩnh vực, ngành nghề trong chiến lược kinh doanh của công ty giai đoạn 2021 – 2025.

 Công ty còn thiếu rất nhiều cán bộ, công nhân viên có đủ chuyên môn, nghiệp vụ cần thiết để đáp ứng được nhu cầu về các ngành nghề được cho là mũi nhọn (vận tải biển) của công ty trong thời gian tới. Điều này gây rất nhiều khó khăn cho công tác quản lý, đào tạo, triển khai các dự án trong thời gian tới.

Chương 3

Một phần của tài liệu Luận văn thạc sỹ quản trị nhân lực tại công ty cổ phần vận tải dầu khí đông dương (PVTrans PTT) (Trang 49 - 52)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(91 trang)
w