Điềukhiển tốcđộ LOW

Một phần của tài liệu DHKK OTO (Trang 38 - 40)

Khi cơng tắc quạt được cài đặt ở chế độ Low, dịng điện chạy qua cuộn dây của rờ le sưởi và làm cho rờ le này ở vị trí ON. Điện áp qua tiếp điểm rơ le sưởi đến mơ tơ quạt. Điện áp qua tất cả điện trở quạt và chạy ra mass, làm động cơ quạt ở tốc độ thấp

Hình 21:Điều khiển tốc độ LOW b) Điều khiển tốc độ MEDIUM

Khi cơng tắc quạt được cài đặt ở chế độ Me, rờ le này ở vị trí ON. Giống như cài ở chế độ Low. Điều này cho phép điện áp gửi đến động cơ quạt

Sau khi qua động cơ quạt, dịng điện đi qua một phần điện trở rồi ra dây mass

So với chế độ Low, hiệu điện thế 2 đầu động cơ quạt lớn hơn. Điều này làm cho mơ tơ quạt quay tốc độ trung bình

Hình 22:Điều khiển tốc độ Medium c) Điều khiển tốc độ Hi

Khi cơng tắc quạt được cài đặt ở chế độ Me, rờ le này ở vị trí ON. Giống như cài ở chế độ Low. Điều này cho phép điện áp gửi đến động cơ quạt. Dịng điện đi qua động cơ quạt khơng đi qua điện trở rồi ra dây mass theo cơng tắt quạt

Điều này cho phép điện áp nguồn cấp trực tiếp cho động cơ quạt nên mơ tơ quạt chạy ở tốc độ cao

Hình 23:Điều khiển tốc độ hi 5. Cài đặt điều khiển nhiệt độ

Điều hồ khơng khí trong ơtơ điều khiển nhiệt độ bằng cách sử dụng cả két sưởi và giàn lạnh, và bằng cách điều chỉnh vị trí cánh hồ trộn khơng khí cũng như van nước. Cánh hồ trộn khơng khí và va nước phối hợp để chọn ra nhiệt độ thích hợp từ các núm chọn nhiệt độ trên bảng điều khiển.

CHÚ Ý:Gần đây, số xe khơng dùng van nước đang ngay càng tăng lên

Một phần của tài liệu DHKK OTO (Trang 38 - 40)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(165 trang)