Kiểm tra sự rị ga

Một phần của tài liệu DHKK OTO (Trang 119 - 121)

- Cách sử lý: Kiểm tra quạt két nước; Đảmbảo tính kỹ thuật của dàn nĩng Xem dàn nĩng cĩ bị bẩn hay khơng; Kiểm tra lượng gas và kiểm tra xem dàn nĩng cĩ bị nghẽn dầu khơng

d) Kiểm tra sự rị ga

Hình 13:Máy dị ga

Máy báo rị ga là một dụng cụ điện dung để phát hiện sự rị ga tại các chổ nối của hệ thống lạnh

Hướng đầu dị vào nơi cần kiểm tra. Di chuyển chậm đầu dị quanh nơi kiểm tra rị. Ga rị được báo bởi tiếng kêu to hơn và tốc độ nhấp nhái của đèn

(a) Sau khi nạp lại ga điều hịa, kiểm tra rị rỉ ga điều hịa bằng bộ phát hiện rị ga halogen. (b)Chuẩn bị: Nếu nhiệt độ mơi trường 15 0C hay nhiệt độ cao hơn

HỆ THỐNG ĐHKK Ơ TƠ Trang -112 -

2. Nếu áp suất xấp xỉ 0.4 MPa hoặc cao hơn, tiến hành kiểm tra

3. Nếu áp suất thấp hơn 0.4 MPa nạp mơi chất vào. Chỉ tiến hành kiểm tra khi áp suất 0.4 MPa hoặc cao hơn

Nếu nhiệt độ mơi trường thấp hơn 15 0C đặc điểm của lãnh chất khơng cho phép cĩ áp suất 0.4 MPa hay cao hơn. Sự rị rỉ khơng thể xãy ra ở nhiệt độ này

Nếu kiểm tra sơ bộ thấy cĩ khả năng rị rỉ, sử dụng dụng cụ dị để kiểm tra

Trước khi thực hiện kiểm tra rị rỉ mơi chất, phải nối đồng hồ vào hệ thống. Kiểm tra trạng thái lãnh chất cịn lại trong hệ thống. Nếu cần thiết, chuẩn bị cho quá trình kiểm tra bằng cách nạp thêm ga để tang áp suất trong hệ thống

(c) Thực hiện các thao tác như sau: - Tắt động cơ.

- Đảm bảo thơng hơi tốt (bộ phát hiện rị rỉ cĩ thể phản ứng với các khí dễ bay hơi khác ngồi ga điều hồ như xăng bay hơi hoặc khí xả).

- Lặp lại phép thử 2 hoặc 3 lần.

- Chắc chắn rằng vẫn cĩ một ít ga điều hồ bên trong hệ thống. Khi máy nén tắt: xấp xỉ 392 đến 588 kPa

- Nếu cĩ rị rỉ thì khơng thể duy trì được áp suất trên (d) Dùng máy phát hiện rị ga,

Hãy kiểm tra rị rỉ của đường ống ga, đặc biệt tại các điểm nối.

(e) Đưa bộ phát hiện rị ga đến gần đểống xả trước khi tiến hành kiểm tra.

Gợi ý:

- Sau khi mơtơ quạt đã tắt,hãy để bộ làm mát tắt ít nhất là 15 phút.

- Hãy đặt cảm biến phát hiện rị khí phía dưới ống xả.

- Khi mang máy phát hiện rị khí gần với ống xả, chắc chắn rằng máy phát hiện rị khí khơng phản ứng với khí dễ bay hơi. Nếu chắn chắn cĩ phản ứng như trên, thì phải kích xe lên.

(f) Nếu khơng phát hiện thấy cĩ rị rỉ ga ở ống xả, hãy tháo mơtơ quạt giĩ ra khỏi bộ làm mát. Lồng cảm biến bộ phát hiện rị ga vào điều hồ và tiến hành kiểm tra.

(g) Tháo giắc cơng tắc áp suất và để nĩ xấp xỉ 20 phút. Đưa bộ phát hiện rị ga đến gần cơng tắc áp suất và tiến hành kiểm tra.

(h) Kiểm tra rị ga trong khoang máy

Máy dị cĩ thể phản ứng với các khí khơng phải là lãnh chất như xăng hoặc khí khác. Luơn kiểm tra nơi cĩ thong giĩ tốt

HỆ THỐNG ĐHKK Ơ TƠ Trang -113 -

Hình 14:Kiểm tra rị ga trong khoang máy

(i) Kiểm tra rị bên trong xe

Hãy kiểm tra các bước trên để kiểm tra rị rỉ ga trong xe

Hình 15:Kiểm tra rị bên trong xe

Một phần của tài liệu DHKK OTO (Trang 119 - 121)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(165 trang)