Mơtơ trợ động trộn khí

Một phần của tài liệu DHKK OTO (Trang 47 - 48)

α) Cấu tạo: Mơ tơ trợ động trộn khí gồm cĩ mơ tơ bộ hạn chế, chiết áp, và tiếp điểm động…. và được kích hoạt bởi tín hiệu từ ECU

Hình 41:Mơ tơ trợ động trộn khí

β) Nguyên lý hoạt động: Khi cánh điều khiển trộn khí được chuyển tới vị trí HOT thì cực MH sẽđược cấp điện và cực MCđược nối mát để quay mơ tơ trợ động điều khiểncánh trộn khí. Khi cực MC trở thành nguồn cấp điện và cực MH được nối mátthì mơ tơ trợ động quay theo

chiều ngược lại để xoay cánh điều khiển trộn khívề vị trí COOL

Khi tiếp điểm động của chiết áp dịch chuyển đồng bộ với sựquay củamơ tơ trợ động, tạo ra cáctín hiệu điện theo vị trí của cánh trộn khí và đưathơng tin vị trí thực tế củacánh điều khiển trộn khí tới ECU. Khi cánh điềukhiển trộn khí tới vị trí mong muốn, mơ tơ trợ động trộn khí sẽ ngắtdịng điệntới mơ tơ trợ động.

tơ khi điđến vị trí hết hành trình. Khi tiếp điểm động dịchchuyển đồng bộ với mơ tơtrợ động tiếp xúc với các vị trí hết hànhtrình, thìmạch điện bị ngắt để dừng mơ tơ lại.

Hình 42. Nguyên lý mơ tơ trợ động. b) Mơ tơ trợ động dẫn khí vào:

Hình 43:Mơ tơ trợ động dẫn khí

α) Cấu tạo: Mơ tơ trợ động dẫn khí vào gồm cĩ một mơ tơ, bánh rang, đĩa động….

β) Nguyên lý hoạt động: Ấn lên cơng tắc điều khiển dẫn khí vào sẽ làm đĩng mạch điện của mơtơ trợ động làm cho dịng điện đi qua mơ tơ và dịch chuyển cánh điều khiểndẫn khí vào.Khi cánh điều khiển dẫn khí vào chuyển tới vị trí FRESH hoặc RECIRC, thì tiếp điểm của đĩa động nối với mơ tơ được tách ra vàmạch nốivới mơ tơ bị ngắt làm cho mơ tơ dừng lại

Một phần của tài liệu DHKK OTO (Trang 47 - 48)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(165 trang)