- Cách sử lý: Kiểm tra quạt két nước; Đảmbảo tính kỹ thuật của dàn nĩng Xem dàn nĩng cĩ bị bẩn hay khơng; Kiểm tra lượng gas và kiểm tra xem dàn nĩng cĩ bị nghẽn dầu khơng
b) Hút chânkhơng hệthống lạnh ơtơ:
Quá trình rút chân khơng một hệ thống điện lạnh sẽ thực hiện được hai mục đích quan trọng, đĩ là: Rút hết khơng khí trong hệ thống để dành chỗ cho mơi chất lạnh, làm giảm áp suất trong hệ thống tạo điều kiện chất ẩm sơi bốc hơi và sau đĩ được rút hết ra ngồi.
Hình 7 . Bơm hút chân khơng
1. Bơm hút chân khơng; 2. Đồng hồ đo áp suất;
- Tắt máy xe
- Lắp ráp bộ đồng hồ đo vào hệ thống. khĩa chặt van đồng hồ phía cao áp và thấp áp
- Nối ống giữa của bộ đồng hồ vào cửa hút của bơm chân khơng. - Khởi động bơm chân khơng
- Mở van đồng hồ áp suất thấp. Quan sát kim chỉ, kim phải chỉ trong vùng chân khơng phía dưới
- Sau năm phút rút chân khơng, kim đồng hồ phải chỉ ở mức dưới 20 inHg đồng thời đồng hồ phía cao áp phải chỉ dưới mức zero.
- Nếu kim đồng hồ phía cao áp khơng chỉ ở mức dưới số 0 thì chứng tỏ hệ thống bị nghẹt. Nếu hệ thống bị nghẽn, phải tháo tách bơm chân khơng, tìm kiếm, sữa chữa chỗ nghẹt, rồi tiếp tục hút chân khơng.
- Cho bơm chân khơng làm việc trong khoảng 15 phút, nếu hệ thống hồn tồn kín tốt, số đo chân khơng sẽ trong khoảng 26-29 inHg).
- Nếu kim đồng hồ phía thấp áp khơng nằm trong vùng chân khơng dưới 0 thì chứng tỏ mất chân khơng, cĩ nghĩa là cĩ chỗ hở trong hệ thống. Nên tiến hành xử lý theo quy trình sau:
HỆ THỐNG ĐHKK Ơ TƠ Trang -121 -
2. Nạp vào cho hệ thống lượng mơi chất lạnh khoảng 0,4 kg (0,9 lb) 3. Dùng thiết bị kiểm tra xì gas để phát hiện chỗ xì. Sửa chữa . 4. Lại xả gas, tiếp đến tiến hành rút chân khơng .
- Mở cả hai van đồng hồ, số đo chân khơng đạt được 28-29 inHg
- Sau khi đồng hồ phía áp suất thấp chỉ xấp xỉ 28-29 inHg tiếp tục rút chân khơng trong vịng 15 phút nữa.
- Bây giờ khố kín cả hai van đồng hồ, tắt máy bơm chân khơng.