Nhóm yếu tố bên trong

Một phần của tài liệu 739 kinh nghiệm quản lý dịch vụ logistics xanh tại DHL global forwarding và bài học cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu tại việt nam (Trang 25 - 27)

1.5.1.1. Yếu tố công nghệ

Để có thế tối ưu hóa hiệu quả của nguồn nguyên vật liệu đầu vào cũng như giảm thiểu tối đa lượng chất thải ra môi trường kèm theo đó là hạn chế sản phẩm lỗi trong quá trình sản xuất cùng với đó tải chế các sản phẩm dư thừa, trước hết cần có sự cải tiến trong công nghệ. Việc áp dụng những thành tự khoa học công nghệ vào sản xuất khả năng cao sẽ giúp các doanh nghiệp có thể có những bước tiến lớn trong công cuộc cải thiện tác động tiêu cực đến môi trường. Tuy vậy, việc áp dụng cải tiến khoa học kỹ thuật vào quá trình sản xuất chắc chắn cần có được nguồn lực lớn về tài chính, đòi hỏi lượng đầu tư khá lớn.

1.5.1.2. Yếu tố nguồn nhân lực

Trong quá trình cải tiến công nghệ nhằm hướng tới chuỗi cung ứng bền vững đòi hỏi con người phải nắm bắt công nghệ mới một cách nhanh nhậy và đảm bảo trình độ kỹ thuật để có thể vận hành. Ngay cả khi khoa học kỹ thuật phát triển mà không có đủ nguồn nhân lực chất lượng cao để làm chủ thì doanh nghiệp khó thể có được những hiệu quả nhất định. Trình độ chuyên môn và tay nghề của công nhân và kỹ sư tại các doanh nghiệp có tác động lớn đến quá trình chuyển đổi chuỗi cung ứng Xanh.

1.5.1.3. Yếu tố quản lý

Thực hiện áp dụng chuỗi cung ứng Xanh và áp dụng các tiêu chuẩn về môi trường là bài toán lớn cho các nhà quản lý doanh nghiệp. Việc cân bằng giữa hiệu quả về mặt kinh tế, lợi nhuận với vấn đề môi trường luôn luôn là thách thức mà các doanh nghiệp phải đối mặt. Hầu hết các doanh nghiệp hiện tại chỉ quan tâm đến giải pháp tối ưu hóa nguồn nguyên vật liệu đầu vào cũng như giảm thiểu các sản phẩm dư thừa mà không muốn bỏ ra kinh phí trước mắt cho việc cải tiến công nghệ. Chính vì vậy, tư duy của những người làm chủ doanh nghiệp có ảnh hưởng rất lớn tới hiệu quả của việc xây dựng một chuỗi cung ứng Xanh.

Một phần của tài liệu 739 kinh nghiệm quản lý dịch vụ logistics xanh tại DHL global forwarding và bài học cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu tại việt nam (Trang 25 - 27)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(88 trang)
w