Một trong những yếu tố ảnh hưởng đến việc hoàn thiện hệ thống Logistics trong chuỗi cung ứng Xanh phải kể đến hoạt động động đóng gói hàng hóa. Tại một công ty Xuất nhập khẩu Logistics như DHL Global Forwarding, không thể tránh
khỏi việc tạo ra những ảnh hướng xấu tới môi trường do hoạt động này gây ra. Nguyên nhân chủ yếu của việc này chính từ việc hàng hóa thường được đóng gói trong bao bì, màng co được là từ nhựa một lần. Đặc điểm ưu việt của việc sử dụng nhựa chính là việc có độ đàn hồi cao, nhẹ, chi phí thấp, có thể chống nước hơn nữa cũng có thể chịu được sức ép với độ bền cao. Ước tính tại DGF, doanh nghiệp sử dụng khoảng 70 triệu túi nhữa mỗi năm phục vụ cho quá trình vận chuyển hàng hóa, chưa kể đến việc sự dụng vật liệu nhựa ở các trạng thái khác như màng co hay chân đế giá đỡ. Tuy nhiên, loại vật liệu này không chỉ gây hại tới môi trường trong quá trình sản xuất mà còn rất khó phân hủy trong tự nhiên. Rác thải nhựa được tìm thấy xuất hiện tại 80% các bãi rác, đất liền và cả đại dương. Theo báo cáo tài chính tại DGF, chi phí tiêu thụ nguyên vật liệu dành cho bao bì lớn thứ 2, chỉ xếp sau chi phí nhiên liệu phục vụ cho quá trình vận tải.
Nhằm cải thiện mức độ ảnh hưởng của hoạt động này tới môi trường, công ty đã áp dụng những chính sách hạn chế tối đa việc sử dụng vật liệu nhựa trong quá trình đóng gói như đưa vào sử dụng nguyên liệu bao bì đơn giản, có thể phân hủy sinh học, tối ưu hóa việc đóng và đánh giá các chỉ số tác động tới môi trường trong quá trình sử dụng vật liệu nhựa của doanh nghiệp. Ngoài ra, DGF cũng hướng tới việc thu thập và sử lý rác thải bao bì không thể tái chế nhằm giảm bớt lượng rác thải khó phân hủy gây ô nhiễm môi trường.