5. Kết cấu của đề tài
3.2.2 Đối với các cơ quan chức năng
* Đơn giản hóa, tóm lược ngắn gọn các thông tư, quyết định để những người thi
hành nắm chắc và thực hiện hiệu quả.
Mỗi thông tư, quyết định của các cơ quan chức năng thường đính kèm rất nhiều phụ lục, danh mục…Để nắm rõ và thực hiện đúng, người thi hành phải đọc và tham khảo rất nhiều những phần đính kèm với thông tư, quyết định… đó. Một trong số đó là về cách viết mã chương khi nộp tiền thuế, để biết chính xác mã chương khi nộp tiền thuế và khai chính xác, thường thì doanh nghiệp (hoặc người giao nhận) phải tìm hiểu danh mục mã số chương kèm theo, trong đó bao gồm rất nhiều mã số chương và dễ gây nhầm lẫn cho người giao nhận khi thực hiện việc nộp thuế cho doanh nghiệp. Liên quan đến tiền thuế, nếu có sai sót sẽ giải quyết rất phức tạp, rắc rối và mất thời gian.
* Hạn chế sửa đổi, bổ sung quá nhiều về chính sách.
Thay đổi để bắt kịp với xu hướng và thời đại là để giúp đất nước phát triển hơn. Tuy nhiên, hiện nay các chính sách của nhà nước liên tục được sửa đổi, bổ sung khiến
cho người thi hành khó bắt kịp, nắm vững, hiểu rõ những thay đổi mới, gây khó khăn trong quá trình thực hiện.
* Xây dựng một hệ thống pháp luật đồng bộ và nhất quán, phù hợp với luật pháp và thông lệ quốc tế.
Một hệ thống pháp luật đồng bộ và thống nhất sẽ tạo một hành lang pháp lý ổn định, tạo tư tưởng an tâm cho các doanh nghiệp vận tải và giao nhận trong nước cũng như những nhà đầu tư nước ngoài. Vì vậy, Nhà nước phải tiếp tục hoàn thiện hệ thống pháp luật, các chính sách về thuế, thủ tục Hải quan, thủ tục hành chính…nhằm thúc đẩy và phát triển hệ thống giao nhận.
* Nâng cao hiệu quả hoạt động của Hải quan cảng.
Có biện pháp xử lý nghiêm khắc các trường hợp vi phạm nhằm hạn chế phát sinh tiêu cực làm cản trở cho các doanh nghiệp. Kiên quyết chống hành vi tham ô, nhũng nhiễu trong đội ngũ Hải quan.
Công chức Hải quan cần hướng dẫn cụ thể, chỉ ra cái sai cho doanh nghiệp. Tùy từng trường hợp mà xử lý từ cảnh báo tới phạt hành chính để tạo điều kiện cho doanh nghiệp thực hiện đúng quy định pháp luật. Khi được phân bổ nhiệm vụ, công chức hải quan cần nhanh chóng làm việc để đảm bảo tiến độ công việc giúp doanh nghiệp nhận hàng, tránh tình trạng lưu kho, lưu bãi.
Các khâu làm thủ tục hải quan mất nhiều thời gian làm ảnh hưởng tới tiến trình kinh doanh của doanh nghiệp. Vì vậy, giải pháp bức thiết là đơn giản hóa thủ tục Hải quan theo hướng chuyên môn hóa, hiện đại hóa giúp việc thông quan hàng hóa nhanh chóng, tránh những phiền toái không cần thiết.
* Nhà nước tiếp tục nâng cấp cơ sở hạ tầng phục vụ giao nhận đường biển.
Nhà nước cần đầu tư thích đáng để xây dựng cơ sở vật chất cho việc vận chuyển hàng hoá bằng đường biển như xây dựng và mở rộng cảng biển, hiện đại hoá thiết bị xếp dỡ vận chuyển hàng hoá. Ngoài ra, Nhà nước cần đầu tư để mở rộng tuyến đường
sắt sao cho đạt tiêu chuẩn quốc tế, nâng cấp tu sửa hệ thống đường bộ, cầu cống… để cùng với vận tải đường biển, người giao nhận có thể thực hiện vận tải hàng hoá đa phương thức một cách thuận tiện, dễ dàng đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng.
TÓM TẮT CHƯƠNG 3
Qua việc phân tích các hạn chế trong quy trình giao nhận hàng nhập khẩu đường biển bằng container tại công ty TNHH TM và Vận chuyển toàn cầu Begonia. Một số kiến nghị trên phần nào giúp ích cho quy trình giao nhận hàng hóa được thuận lợi hơn, mang lại lợi nhuận cao hơn cho công ty trong thời gian tới. Công ty nâng cao năng lực cạnh tranh trên thị trường ngành giao nhận và phát triển thêm đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm để bổ sung cho những thiếu hụt đang tồn tại của công ty
KẾT LUẬN
Trong những năm gần đây, cùng với quá trình phát triển của ngoại thương, dịch vụ giao nhận vận tải quốc tế ngày càng đóng vai trò quan trọng vào sự tăng trưởng của nền kinh tế Việt Nam. Tuy mới thành lập hơn hai năm nhưng công ty đã tạo dựng cho mình một vị thế khá vững trong ngành dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu và đã được nhiều khách hàng lớn cả trong, ngoài nước tin cậy và chọn lựa. Công ty luôn nỗ lực nâng cao chất lượng các dịch vụ để tạo dựng được lòng tin và sự ủng hộ của khách hàng.
Nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu là một hoạt động tương đối phức tạp liên quan đến nhiều chủ thể tham gia, quy trình gồm nhiều bước, nhiều văn bản quy phạm pháp luật. Nhưng với sự nhiệt tình của đội ngũ cán bộ nhân viên của công ty, đặc biệt là nhân viên phòng giao nhận xuất nhập khẩu – không những trang bị vững kiến thức chuyên môn mà còn nắm vững nghiệp vụ phát sinh trên thực tế cũng như cập nhật các quy phạm pháp luật và ứng dụng kịp thời, hiệu quả của quá trình giao nhận từng bước được cải thiện và đã góp phần vào không nhỏ vào hoạt động kinh doanh chung của công ty.
Những gì mà công ty TNHH Thương Mại và Vận Chuyển Toàn Cầu Begonia đã làm cho thấy sự nỗ lực không ngừng nhằm đạt kết quả tốt nhất. Nhưng như thế là vẫn chưa đủ, nhất là trong gia đoạn đầu hội nhập nền kinh tế Việt Nam, đi kèm với môi trường kinh doanh thuận lợi luôn là sự cạnh tranh gay gắt giữa các công ty. Vì vậy, muốn tồn tại và phát triển, công ty nên khắc phục những mặt xấu còn tồn tại, có chiến lược tận dụng triệt để những tiềm năng của mình để nâng cao năng lực cạnh tranh. Đồng thời không ngừng đổi mới, hoàn thiện và tranh thủ nắm bắt những cơ hội của thời đại để thúc đẩy sự phát triển mạnh mẽ của công ty.
TÀI LIỆU THAM KHẢO
- Luật thương mại Việt Nam 2005 điều 18, điều 136
- Thông tư số 79/2009/TT-BTC ngày 20/4/2009 của Bộ Tài chính Hướng dẫn về thủ tục hải quan; kiểm tra, giám sát hải quan; thuế xuất nhập khẩu và quản lý thuế đối với hàng hóa xuất nhập khẩu
- PGS.TS Nguyễn Hồng Đàm ( Chủ biên)- GS. TS Hoàng Văn Châu-PGS.TS Nguyễn Như Tiến- TS. Vũ Sỹ Tuấn. Vận tải và giao nhận trong ngoại thương ( Nhà xuất bản Giao thông vận tải Hà Nội -2003)
- TS. Đoàn Thị Hồng Vân. Giáo trình Kỹ thuật ngoại thương ( Nhà xuất bản
thống kê -2000)
- PTS Huỳnh Tấn Phát. Sổ Tay Nghiệp vụ vận chuyển container ( NXB Giao
thông vận tải-1993)
- Phạm Mạnh Hiền, Nghiệp vụ giao nhận vận tải và bảo hiểm trong ngoại thương ( NXB thống kê TP.HCM năm 2007)
- “Các văn bản chọn lọc hướng nghiệp” (Selected Document)- Hiệp hội Giao nhận Kho vận Việt Nam-1997
- Các báo các tài chính, báo cáo hoạt động kinh doanh của công ty TNHH TM và Vận chuyển toàn cầu Begonia
- Các nguồn thông tin trên internet:
Hiệp hội giao nhận vận tải Việt Nam: http://www.viffas.org.vn Tổng cục Hải quan Việt Nam: http://www.customs.gov.vn
- Đoàn Nguyễn Ngọc Hân (2012) Một số giải pháp nhằm hoàn thiện quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển theo phương thức FCL/FCL tại Công ty cổ phần tiếp vận Cát Lái- Trường Đại Học Hùng
Vương TPHCM
- Trần Viết Khả- Thực trạng và giải pháp nâng cao hiệu quả quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu vận chuyển bằng container đường biển tại công ty TNHH Tiếp vận Hoa Thanh
http://luanvan365.com/luan-van/khoa-luan-thuc-trang-va-giai-phap-nang-cao- hieu-qua-quy-trinh-giao-nhan-hang-hoa-nhap-khau-van-chuyen-bang-