Với các thơng tin và phân tích ở các nội dung trên, nghiên cứu sinh định ra các nội dung nghiên cứu sau trong luận án:
- Nghiên cứu chế tạo bê tông cường độ cao sử dụng vật liệu khu vực Đông Nam Bộ và đánh giá một số tính chất cơ học cần thiết cũng như khả năng sản xuất chế tạo đại trà để ứng dụng cho kết cấu dầm bê tông dự ứng lực đúc sẵn.
- Nghiên cứu xác định loại hình kết cấu dầm bê tông dự ứng lực đúc sẵn phù hợp sử dụng bê tơng cường độ cao có thể bổ sung, thay thế cho các loại hình kết cấu
dầm bê tông dự ứng lực đúc sẵn hiện tại đang được sử dụng phổ biến ở các dự án xây dựng giao thông trong khu vực Đông Nam Bộ.
- Đánh giá khả năng ứng dụng và đánh giá hiệu quả kinh tế kỹ thuật khi ứng dụng loại hình dầm đề xuất với bê tông cường độ cao so với các loại hình dầm truyền thống sử dụng bê tơng thông thường.
Kết luận chương 1
Khu vực Đơng Nam Bộ là khu vực có kinh tế phát triển, tốc độ tăng trưởng kinh tế cao, mật độ dân số tập trung trong các đô thị cao. Do chênh lệch về thu nhập nên hàng năm có một lượng lớn di dân từ các tỉnh thành khác về khu vực và có sự dịch chuyển dân cư trong nội bộ khu vực tập trung về các đô thị lớn tạo ra mức độ tập trung dân cư vượt quá khả năng đáp ứng của hệ thống giao thông trong đô thị. Do quỹ đất dành cho giao thông ngày càng hạn hẹp và chi phí đền bù giải tỏa mặt bằng quá cao nên phương án xây dựng đường trên cao và cầu vượt trong đô thị là lựa chọn ưu tiên của các chính quyền đơ thị. Điều này dẫn đến nhu cầu phát triển các loại hình kết cấu dầm cầu bằng bê tông cốt thép phù hợp cho nhu cầu phát triển giao thông của khu vực.
Trong thiết kế chế tạo kết cấu dầm cầu dự ứng lực đúc sẵn nhịp giản đơn cho các dự án giao thông đô thị khu vực Đông Nam Bộ, các loại hình kết cấu dầm bê tơng dự ứng lực đúc sẵn hiện nay còn thiếu phân khúc chiều dài nhịp đến 60m với hiệu quả kinh tế kỹ thuật tốt đáp ứng cho phát triển giao thông khu vực.
Mặt khác, các dự án xây dựng cơng trình cầu giao thơng hiện nay trong khu vực chỉ sử dụng bê tơng có cường độ đến 50MPa là chưa bắt kịp với nhịp độ phát triển trên thế giới, việc nghiên cứu ứng dụng bê tông cường độ cao đến 80MPa vào xây dựng kết cấu nhịp cầu bê tơng dự ứng lực là xu thế có thể nhận thấy rõ ràng và cần thiết.
Vì vậy, việc nghiên cứu xác định loại hình kết cấu dầm với bê tơng cường độ từ 60MPa đến 80MPa sử dụng vật liệu địa phương có khả năng vượt nhịp đến 60m
là một lựa chọn phù hợp để đóng góp cho sự phát triển giao thông khu vực Đông Nam Bộ.