7. Kết cấu của luận văn
3.2.3. Công tác thanh tra, kiểm tra, giám sát
Triển khai đề án tăng cường năng lực Thanh tra giao thông đã được UBND tỉnh phê duyệt theo Quyết định 321/QĐ-TTg Ngày 05/3/2010 về việc phê duyệt Đề án Tăng cường biên chế, trang thiết bị cho lực lượng Thanh tra GTVT. Tổ chức thi tuyển công chức thanh tra theo yêu cầu, tăng cường đào tạo, bồi dưỡng chuyên môn nghiệp vụ Thanh tra chuyên ngành cho cán bộ, Thanh tra viên. Triển khai mua sắm xe ô tô bán tải, công cụ hổ trợ, cân tải trọng xe, duy trì
hoạt động trạm cân xe lưu động và thay đổi vị trí lắp đặt trạm định kỳ hàng tháng trên các tuyến giao thông trọng yếu, đặc biệt là quốc lộ.
Nâng cao tinh thần trách nhiệm, đạo đức công vụ của lực lượng cán bộ công chức thanh tra, xóa bỏ triệt để các hiện tượng tiêu cực của một số công chức thuộc các lực lượng thanh tra giao thông. Để làm được điều nay, cần phải thực hiện đồng bộ các giải pháp sau:
- Thực hiện nghiêm túc công tác luận chuyển, định kỳ chuyển đổi vị trí công tác đối với công chức theo Nghị định số 158/2007/NĐ-CP, Nghị định số 150/2013/NĐ-CP và Kế hoạch số 91/KH-UBND ngày 26 tháng 02 năm 2008 của UBND tỉnh về định kỳ chuyển đổi vị trí công tác đối với công chức trên địa
bàn tỉnh Kiên Giang.
- Nâng cao thu nhập cho các cán bộ, thanh tra viên, Cảnh sát giao thông từ nguồn thu được trích để lại từ xử phạt vi phạm hành chính.
- Bên cạnh việc nâng cao thu nhập chính đáng cho các cán bộ trong các lực lượng chức năng nói trên thì cũng cần phải có các biện pháp xử lý nghiêm khắc đối với các hành vi tiêu cực.
- Thường xuyên thực hiện công tác giáo dục chính trị tư tưởng, làm cho cho mọi cán bộ của các lực lượng chức năng đều phải có ý thức kỷ luật cao, nghiêm túc chấp hành quy định của pháp luật.
- Tăng cường phối hợp giữa ngành giao thông vận tải, ngành công an và các đơn vị truyền thông. Ngành giao thông vận tải và ngành công an cung cấp thông tin cho các đơn vị truyền thông thực hiện việc đăng tải và thông tin liên lạc về vận tải hành khách, hình thức xử phạt, các kênh liên lạc để nhân dân giám sát và phản ánh, góp phần chấn chỉnh kịp thời các sai phạm trong hoạt động vận tải khách và lực lượng chức năng.
- Thanh tra GTVT phối hợp với Cảnh sát giao thông tăng cường công tác thanh tra, kiểm soát ngoài bến, cần có biện pháp mạnh, xử lý nghiêm các trường hợp xe khách dừng đón trả khách ngoài bến trái quy định. Giải tỏa và xử lý nghiêm các trường hợp “xe dù”, “bến cóc”, có thể bằng hình thức tạm giữ hay đình chỉ hoạt động của xe này; xử lý nghiêm các doanh nghiệp không chấp hành
việc lắp đặt, truyền dẫn tín hiệu từ thiết bị giám sát hành trình bằng hình thức rút phù hiệu, đình chỉ hoạt động…