- 01 sân sát hạch loại 3;
5 Công ty TNHH MT
3.1.1. Quan điểm chỉ đạo nâng cao chất lượng quản lý nhà nước về đào tạo lái xe cơ giới đường bộ
TẠO LÁI XE CƠ GIỚI ĐƯỜNG BỘ TRÊN ĐỊA BÀN TỈNH GIA LAI
3.1. Định hướng quản lý nhà nước về đào tạo lái xe cơ giới đường bộ bộ
3.1.1. Quan điểm chỉ đạo nâng cao chất lượng quản lý nhà nước về đào tạo lái xe cơ giới đường bộ đào tạo lái xe cơ giới đường bộ
Trong thời gian qua, Đảng và Nhà nước đã chỉ đạo các cơ quan có liên quan thực hiện rất nhiều giải pháp để nâng cao chất lượng công tác đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe. Qua đó đã nâng cao hơn ý thức chấp hành pháp luật của người dân, nâng cao hơn kỹ năng lái xe an toàn, giảm thiểu tai nạn giao thông, tránh ùn tắc giao thông. Các quan điểm chỉ đạo thể hiện cụ thể như sau:
Thứ nhất, tăng cường sự lãnh đạo của các cấp ủy đảng, hiệu lực, hiệu quả
quản lý nhà nước của chính quyền đối với công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông. Công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông phải được xác định là một nhiệm vụ chính trị thường xuyên của cấp ủy đảng; phát huy sức mạnh của cả hệ thống chính trị, sự tham gia tích cực của nhân dân. Nâng cao hiệu lực, hiệu quả công tác quản lý nhà nước về trật tự, an toàn giao thông của các ngành chức năng và chính quyền các cấp; tăng cường việc kiểm tra, đôn đốc, sơ kết, tổng kết việc thực hiện.
Thứ hai, điều chỉnh, sửa đổi các văn bản quản lý nhà nước quy định về đào
tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ theo hướng đáp ứng yêu cầu nâng cao chất lượng công tác đào tạo lái xe. Cần điều chỉnh, sửa đổi quy định trách nhiệm và xử lý khi vi phạm trong công tác quản lý đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ; quy định chi tiết trách nhiệm và hình thức xử lý khi vi phạm trách nhiệm của các tổ chức và cá nhân liên quan.
Thứ ba, tổ chức thực hiện các quy định bổ sung về tiêu chuẩn kỹ thuật
nghiệp vụ chuyên môn của cơ sở đào tạo, nội dung, chương trình, giáo trình đào tạo lái xe. Tổ chức tập huấn lại đội ngũ giáo viên dạy lái xe tại tất cả cơ sở đào tạo lái xe ô tô để nâng cao trình độ, cập nhật kiến thức mới và tổ chức đánh giá, phân loại.
Thứ tư, tăng cường sự phối hợp với giữa cơ quan quản lý nhà nước ở Trung
ương và địa phương trong việc triển khai cập nhật qua mạng thông tin về vi phạm của người lái xe; cần lựa chọn, bố trí cán bộ có đủ trình độ về công nghệ thông tin, có kinh nghiệm công tác, có khả năng làm việc lâu dài để tiếp thu và sử dụng hệ thống phần mềm quản lý hệ cơ sở dữ liệu giấy phép lái xe thống nhất toàn quốc; địa phương cần bổ sung kinh phí để trang bị thêm hệ thống thiết bị phục vụ công tác quản lý, truyền dữ liệu và in giấy phép lái xe đáp ứng nhu cầu của các địa phương theo danh mục thiết bị của dự án đổi mới quản lý giấy phép lái xe, xây dựng hệ cơ sở dữ liệu quản lý giấy phép lái xe thống nhất toàn quốc.
Thứ năm, tăng cường công tác kiểm tra, giám sát đối với các hoạt động đào
tạo, thi tốt nghiệp, sát hạch và cấp GPLX ở tất cả các cấp trung ương, địa phương; trong đó chú trọng hình thức thanh, kiểm tra đột xuất; xử lý nghiêm không chỉ tập thể, cá nhân thuộc cơ sở đào tạo, sát hạch vi phạm mà cả quy trách nhiệm của lãnh đạo, của tập thể và cá nhân làm công tác quản lý đào tạo, sát hạch lái xe tại địa phương. Kiên quyết đình chỉ, thu hồi giấy phép đào tạo lái xe theo quy định.
3.1.2. Định hướng nâng cao chất lượng đào tạo lái xe cơ giới trên địa bàn tỉnh Gia Lai