2.2.3.3 .Vốn (Kinh phí) thực hiện nhóm tiêu chí hạ tầng kinh tế-xã hội
2.2.6.1. Tiêu chí giao thông
Có thể nói tuyến đường giao thông là huyết mạch của mỗi địa phương. Người dân luôn mong muốn nơi mình sinh sống có những con đường xanh, sạch, đẹp. Chính vì vậy người dân rất phấn khởi khi nhà nước xây dựng tuyến đường nối liền từ Thành phố Huế đến huyện A Lưới. Khi phát động chương trình Xây dựng NTM các con đường liên xã, liên thôn lần lượt được xây dựng. Dưới đây là bảng tổng hợp quan điểm của người dân 2 thôn xã Hương Phong về hệ thống giao thông sau xây dựng.
Bảng 2.10.Đánh giá của người dân về hệ thông giao thông sau xây dựng
Số phiếu Tỷ lệ (%) Rất hài lòng 37 36.6 Hài lòng 58 57.4 Ít hài lòng 4 4.0 Không hài lòng 2 2.0 Tổng 101 100.0 Nguồn: xử lý SPSS
Phần lớn người dân tỏ ra rất hài lòng và hài lòng với hệ thống giao thông sau xây dựng.Cụ thể:
+Trong tổng số 101 phiếu điều tra có 58 phiếu hài lòng chiếm tỷ lệ 57,4% và 37 phiếu rất hài lòng chiếm 36,6%. Bản thân người dân nhận thấy được vai trò và tầm quan trọng của hệ thống đường giao thông trong việc phục vụ nhu cầu thiết yếu của bản thân họ. Đồng thời biết được hệ thống giao thông hoàn thiện sẽ góp phần thúc đẩy sự hoàn thành các tiêu chí khác trong chương trình mục tiêu quốc gia về xây dựng NTM nói chung và nhóm tiêu chí HTKT-XH nói riêng. Vào cuối năm 2015, xã Hương Phong đã được công nhận hoàn thành tiêu chí giao thông. Tính đến thời điểm này tức năm 2017, hệ thống tuyến đường giao thông sau xây dựng vẫn được người dân đánh giá rất cao. Để có được điều này, toàn thể người dân địa phương và cán bộ xã Hương
Phong đã biết cách giữ gìn, phát huy giá trị của các tuyến đường. Như vậy có thể thấy ý thức trách nhiệm của người dân nơi đây rất cao mà nhiều nơi khác cần học hỏi.
+ Ngoài ra số lượng người không hài lòng và ít hài lòng chỉ có 6 phiếu và chiếm 6%. Không hài lòng và ít hài lòng không phải là do hệ thống giao thông xuống cấp, mà theo tìm hiểu của chúng tôi người dân mong muốn trên những tuyến đường đó sẽ có quan cảnh đẹp để tạo dấu ấn.