Quá trình giao dịch, đàm phán và ký kết hợp đồng bảo hiểm thân tàu 4 Quá trình lựa chọn đơn vị bảo hiểm

Một phần của tài liệu XÂY DỰNG MÔ HÌNH THƯƠNG VỤ MUA BÁN VẬN TẢI VÀ BẢO HIỂM QUỐC TẾ (Trang 41 - 43)

4.1.1. Quá trình lựa chọn đơn vị bảo hiểm

Sau khi cân nhắc giữa các công ty bảo hiểm thân tàu, Công ty Yang Ming Shipping đã quyết định lựa chọn Công ty bảo hiểm PJICO bởi những lý do sau:

- Dựa trên số năm hoạt động:

Công ty bảo hiểm PJICO đã thành lập từ năm 1995, cho đến nay, công ty đã có hơn 25 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực bảo hiểm, đây là một trong những yếu tố quan trọng trong việc tạo dựng niềm tin cho khách hàng.

- Dựa trên vốn điều lệ:

Trải qua hơn 25 năm thành lập và hoạt động, PJICO đã phát triển từ số vốn ban đầu là 53 tỷ đồng đến nay đã trở thành Tổng Công ty Bảo hiểm phi nhân thọ dẫn đầu thị trường với tổng số vốn lên đến 887 tỷ đồng. Tổng doanh thu năm 2018 đạt gần 3.500 tỷ đồng (năm 2019 là hơn 3.700 tỷ đồng). Điều này thể hiện được khả năng phát triển và hứa hẹn tiềm năng phát triển trong tương lai của PJICO.

- Dựa trên thị phần:

Dựa theo thống kê sơ bộ của các doanh nghiệp bảo hiểm trong suốt những năm gần đây, Công ty bảo hiểm PJICO luôn là một trong 5 công ty bảo hiểm chiếm thị phần cao trong lĩnh vực bảo hiểm phi nhân thọ. Ở báo cáo gần đây nhất vào năm 2018, PJICO chiếm lĩnh 6% thị phần và có tiềm năng tăng trưởng cao hơn nữa trong tương lai.

- Dựa trên mức độ uy tín:

Theo Vietnam Report, Công ty bảo hiểm PJICO đã lọt vào top 4 Doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ năm 2021, kết quả có được từ khảo sát các doanh nghiệp bảo hiểm được trong khoảng thời gian gần về tất cả các yếu tố đánh giá như: doanh số, quy mô vốn, tốc độ tăng trưởng, kế hoạch phát triển, tiềm năng phát triển…

4.1.2. Yêu cầu và chấp nhận bảo hiểm giữa các bên

- Công ty điền thông tin vào mẫu giấy yêu cầu chào phí bảo hiểm tàu biển gửi cho Công ty bảo hiểm PJICO

- Kèm theo Giấy yêu cầu bảo hiểm, phía Yang Ming Shipping phải cung cấp các giấy tờ sau:

· Hồ sơ tàu: Giấy chứng nhận đăng ký tàu biển, Giấy chứng nhận cấp tàu. · Giấy chứng nhận khả năng đi biển.

· Hồ sơ đăng kiểm: Các báo cáo kiểm tra hàng năm của Đăng Kiểm. · Các bản thiết kế kỹ thuật của tàu: Giấy chứng nhận dung tích tàu biển,... · Các giấy tờ có liên quan khác nhằm xác định giá trị của tàu.

Bước 2: Chấp nhận bảo hiểm

Sau khi nhận được Giấy yêu cầu và các tài liệu nêu trên, PJICO sẽ đánh giá và tiến hành kiểm tra tình trạng thực tế của tàu trước khi chấp nhận bảo hiểm. PJICO sẽ cung cấp Đơn bảo hiểm dành cho những tàu đảm bảo an toàn đi biển, hoặc cấp GCNBH thân tàu, Hợp đồng và các phụ lục nếu có.

Bước 3: Ký kết hợp đồng và đóng dấu

a. Ký duyệt Hợp đồng bảo hiểm, Đơn bảo hiểm

Trình lên lãnh đạo Công ty vận tải Yang Ming Shipping để ký ĐBH/ HĐBH căn cứ theo các quy định phân cấp của Tổng giám đốc và lãnh đạo Chi nhánh đã ban hành. Hai bên Công ty Yang Ming Shipping và PJICO cùng ký hợp đồng bảo hiểm cho tàu.

Một bộ Hợp đồng bảo hiểm/ Đơn bảo hiểm bao gồm 07 bản có giá trị pháp lý như nhau được văn thư đóng dấu và luân chuyển như sau :

· Công ty Yang Ming Shipping nhận 02 bản chính và 01 bản copy. · PJICO giữ 03 bản chính và 01 bản copy.

Bước 4: Nộp phí bảo hiểm theo thời hạn đã thỏa thuận trong hợp đồng

PJICO lập thông báo thu phí và cấp hóa đơn cho người được bảo hiểm. Phương pháp áp dụng, tính phí bảo hiểm của PJICO như sau:

Giá trị bảo hiểm thân tàu được tính dựa trên căn cứ khai báo giá trị thực tế của vỏ, máy móc và các trang thiết bị hàng hải của tàu trên thị trường hoặc dựa trên thỏa thuận của Người được bảo hiểm và PJICO.

NĐBH có thể tham gia bảo hiểm với số tiền thấp hơn giá trị thực tế của tàu, PJICO chấp nhận một trong hai hình thức sau:

· Bảo hiểm rủi ro theo hình thức dưới giá trị · Bảo hiểm tổn thất toàn bộ

Phí bảo hiểm = Số tiền bảo hiểm x Tỷ lệ phí bảo hiểm (%)

Một phần của tài liệu XÂY DỰNG MÔ HÌNH THƯƠNG VỤ MUA BÁN VẬN TẢI VÀ BẢO HIỂM QUỐC TẾ (Trang 41 - 43)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(69 trang)
w