L lđ = 0,68 (tính theo bề dày choán chỗ)
7. Mô men quay của động cơ KĐB 3 pha
Ở chế độ động cơ điện, mơ men điện từ đóng vai trị là mơ men quay, được tính là:
M = Mđt = Pdt
1
R'2 2 R
Pđt – công suất điện từ: Pđt = 3I’2
2
s m2 I2 2
s
1 là tần số góc của từ trường quay: 1 =
p
70 1 1 1 R1 R2 X1 X 2 là tần số góc dịng điện stato. p số đơi cực từ.
Trên hình vẽ 1. vẽ quan hệ mơ men theo hệ số trượt M = f(s) Nếu thay s = n1 n
n ta sẽ có quan hệ n= f(M) đó là đặc tính cơ của động cơ khơng
đồng bộ (hình 1.11b).
Động cơ sẽ làm việc ở điểm mômen quay bằng mô men cản MC Các đặc điểm của mômen quay động cơ khơng đồng bộ:
a. Mơ nen tỷ lệ với bình phương điện áp, nếu điện áp đặt vào động cơ thay đổi, mô men
động cơ thay đổi rất nhiểu. Trên hình 1.12a vẽ đường M = f(s) với các điện áp khác nhau: U’
< U1.
Hình 1.11
b. Mơ men có trị số cực đại Mmax ứng với giá trị sth
Hệ số trượt tới hạn sth tỷ lệ thuận với điện trở rơ to, cịn Mmax không phụ thuộc vào
điện trở roto, khi cho thêm điện trở phụ Rp vào roto, đường đặc tính M = f(s) thay đổi như
hình 3.10b. Tính chất này được sử dụng để điều chỉnh tốc độ và mở máy động cơ roto dây quấn.
Quan hệ giữa M, và Mmax và sth có thể tính như sau:
2M max
M =
Với s=1 mô men mở máy động cơ là:
3 pU 2 R' s sth sth s Mmở = ' 2 ' 2
Đối với động cơ lồng sóc thường cho các tỷ số sau:
71
M mo
Mđm 1,11,7 M max
Mđm 1,6 2,5