- Kiểu cáp mềm
Khi ơtơ làm việc, trục cáp mềm truyền moment từ trục thứ cấp hộp số đến trục dẫn động kéo nam châm vĩnh cửu quaỵ Từ thơng xuyên qua chụp nhơm làm phát sinh sức điện động, tạo dịng điện fucơ trong chụp nhơm. Dịng fucơ tác dụng với từ trường của nam châm làm chụp nhơm quay, kéo theo kim chỉ vận tốc tương ứng trênvạch chia của đồng hồ. Moment quay của chụp nhơm được cân bằng bởi lị xọ
Tấm cân bằng nhiệt để giảm bớt sai số do nhiệt của đồng hồ. Khi nhiệt độ tăng, từ trở của tấm cân bằng nhiệt tăng, từ thơng qua nĩ giảm, phần lớn sẽ qua chụp nhơm để giữ cho dịng fucơ trong chụp nhơm khơng đổị
Hinh 2. 5: Đồng hồ tốc độ xe loại cáp mềm. - Đồng hồ tốc độ xe chỉ thị bằng kim.
Dựa trên cơ sở cảm biến tốc độ kiểu từ trở hoặc cảm biến Hall.
Mạch hệ thống:
Kim chỉ thị Lò xo cân bằng Chụp nhôm
Nam châm vĩnh cửu Tấm cân bằng nhiệt Cặp trục vít - bánh vít Trục dẫn động
Hinh 2. 6: Cấu tạo đồng hồ tốc độ chỉ thị bằng kim dựa trên cảm biến Hall. - Cảm biến tốc độ
Cảm biến tốc độ được gắn ở hộp số và được dẫn động ở bánh răng chủ động của cơng tơ mét. Cảm biến tốc độ bao gồm một cảm biến Hall gắn bên trong và một nam châm bốn cực.
Khi xe bắt đầu chuyển động và vịng nam châm bắt đầu quay, cảm biến tốc độ sẽ phát ra các tín hiệu xung. Cĩ hai kiểu cảm biến tốc độ xe:
Kiểu cảm biến điện từ.
Kiểu cảm biến Hall hoặc từ trở (loại phổ biến).
Hinh 2. 7:Cấu tạo cảmbiến tốc độ.