1. Ngắt cáp âm ra khỏi ắc quy
LƯU Ý:
Đợi ít nhất 90 giây sau khi tháo cáp ra khỏi cực âm (-) của ắc quy để
tránh cho túi khí SRS khỏi bị kích hoạt.
2. Tháo cụm ghế trước
ạ Tháo cụm ghế trước (Xem trang Hãy kích chuột vào đây). 3. Tháo cụm đai trong ghế trước (cho người lái)
ạ w/ Đèn cảnh báo đai an tồn cho người lái: Nhả kẹp.
b.
c. w/ Đèn cảnh báo đai an tồn cho người lái: Tách dây điện ra khỏi kẹp.
d. Tháo nắp che của kẹp khĩạ
4. Tháo cụm đai trong ghế trước (phía hành khách trước)
b.
c. w/ Đèn cảnh báo đai an tồn ghế hành khách trước:
ị Nhả khớp 2 kẹp và ngắt giắc nốị
iị
iiị Tách dây điện ra khỏi kẹp.
b. Tháo đai ốc và đai an tồn.
Hệ thống cảnh báo đai an tồn
Triệu Chứng Khu Vực Nghi Ngờ
Đèn cảnh báo đai an tồn ghế người lái khơng nháy
Cầu chì MET
Đai trong ghế trước trái Đồng hồ táp lơ
Dây Điện
Đèn cảnh báo đai an tồn cho hành khách trước khơng nháy
Cầu chì ECU-IG & GAUGE Đai trong ghế trước phải
Cảm biến phát hiện cĩ người ngồi Cụm đồng hồ phụ
BÀI 14: BD-SC HỆ THỐNG ĐIỀU HỊA
Mục tiêu của bài: Học xong bài này, người học cĩ khả năng:
Lập được quy trình bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống điều hịa đúng quy định;
Thực hiện tốt cơng tác bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống điều hịa đúng phương pháp và tuân thủ đúng theo sự chỉ dẫn của nhà chế tạo;
Sử dụng thành thạo các thiếtbị, dụng cụ trong cơng việc chuyên mơn;
Tổ chức nơi làm việc ngăn nắp, gọn gàng, sạch sẽ và cĩ tính khoa học.
Nội dung bài:
14.1.Cơng tác chuẩn bị: 14.1.1. Học cụ
14.1.2. Dụng cụ
14.2. Quy trình thực hiện:
14.2.1. Cơng tác bảo dưỡng hệ thống điều hịa 14.2.1.1. Khảo sát và ghi nhận tổng quát:
Hình 14. 1: Vị trí các bộ phận của hệ thống điều hồ trên xẹ
14.2.1.2. Nhận dạng tổng quát hệ thống điều hịa:
Máy nén (Compressor), giàn nĩng (Condenser), bộ sấy (Receiver/ Dryer), giàn lạnh (Evaporator), đường ống áp suất cao (Suction line), đường ống áp suất thấp (Discharge line).
Hình 14. 2: Các bộ phận chính của hệ thống điều hồ trên ơtơ.