Cấu tạo van giĩn nở trang bị bầu cảm biến.

Một phần của tài liệu Giáo trình bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống điều hòa không khí trên ô tô (nghề công nghệ ô tô) (Trang 29 - 31)

Trong hệ thống điện lạnh ụ tụ, van giĩn nở được bố trớ tại cửa vào của bộ bốc hơi, nú phõn chia hệ thống thành hai phớa thấp ỏp và cao ỏp, khoảng 100 - 200 Psi (7 - 17kg /cm2).

Van giĩn nở cú cụng dụng định lượng mụi chất lạnh nạp vào bộ bốc hơi đỳng theo yờu cầu làm lạnh. Mụi chất lạnh thoỏt ra khỏi van giĩn nở là thể lỏng 100% để nạp vào bộ bốc hơi và sau đú biến thành 100% thể hơi khi đến cửa ra của bộ bốc hơi. Tại điểm mà mụi chất lạnh bốc hơi hồn tồn được gọi là hơi mụi chất bĩo hồ. Hơi mụi chất bĩo hồ tiếp tục thu hỳt nhiệt bờn trong bộ bốc hơi và trong ống hỳt cho đến khi đi vào mỏy nộn. Sau khi đĩ thu hỳt nhiệt được gọi là mụi chất lạnh quỏ nhiệt.

Hỡnh 2.9. giới thiệu kết cấu của một van giĩn nở trang bị bầu cảm biến nhiệt (1) và ống mao dẫn (2).

Hỡnh 2.5.2. Cấu tạo van giĩn nở trang bị bầu cảm biến.

1. Bầu cảm biến nhiệt độ, 7. Thõn van.

2. Ống mao dẫn 8. Mụi chất lạnh ở thể lỏng từ bầu lọc đi vào.

1 2 3 2 3 4 5 9 6 7 8 10

Giỏo viờn: Vũ Văn trọng.

3. Màng tỏc động. 9. Cửa ra của mụi chất lạnh thể lỏng phun vào 4. Lũ xo. giàn lạnh.

5. Chốt van 10. Đĩa chặn lũ xo. 6. Lỗ tiết lưu thay đổi.

b. Nguyờn lý hoạt động

Áp suất của bầu cảm biến nhiệt tỏc động vào màng (3) thắng lực căng của lũ xo (4) mở lớn lỗ định lượng (6) cho nhiều mụi chất lạnh thể lỏng nạp vào bộ bốc hơi. Kớch thước của lỗ định lượng thay đổi tuỳ theo ỏp suất của bầu cảm biến nhiệt tỏc động lờn màng (3).

Khi van (5) mở lớn tối đa đường kớnh lỗ định lượng khoảng 0,2 mm. Do lỗ thoỏt của van giĩn nở bộ lờn chỉ cú một lượng rất ớt mụi chất lạnh thể lỏng phun vào bộ bốc hơi, tạo giảm ỏp giỳp cho mụi chất lạnh thể lỏng sụi và bốc hơi. Trong quỏ trỡnh bốc hơi mụi chất lạnh hấp thu một lượng lớn nhiệt của khối khụng khớ xuyờn qua giàn lạnh và làm cho bộ bốc hơi cũng như khụng khớ trong cabin ụtụ trở lờn lạnh .

3.4.3. Van giĩn nở cú ống cõn bằng bờn ngồi (Hỡnh 2.5.3)

a. Cấu tạo

Hỡnh 2.5.3. giới thiệu kết cấu và nguyờn lý hoạt động của kiểu van giĩn nở cú ống cõn bằng bố trớ ngồi van. Màng tỏc động (4) tỏc động lờn cõy đẩy (5) để mở van (2). Mặt trờn của màng được đặt dưới ỏp suất của bầu cảm biến nhiệt độ (7) qua ống mao dẫn (8). Mặt dưới của màng chịu lực hỳt của mỏy nộn thụng qua ống cõn bằng (3). Cửa vào của van cú lưới lọc tinh (6). Lũ xo (1) đẩy van (2). Cửa ra chớnh đưa mụi chấ lạnh nạp vào bộ bốc hơi.

Bờn trong bầu cảm biến nhiệt chứa mụi chất dễ bốc hơi (mụi chất lạnh). Trong quỏ trỡnh lắp rỏp bầu cảm biến nhiệt phải được lắp chặt vào ống của giàn lạnh nhằm giỳp cho van giĩn nở hoạt động chớnh xỏc. 1. Lũ xo van, 2. Van, 3. Ống cõn bằng, 4. Màng tỏc động, 5. Cần đẩy, 6. Lỗ vào và lưới lọc, 3 9 8 7 1 2 6 4 5

7. Bầu cảm biến nhiệt độ, 8. Ống mao dẫn,

9. Lỗ ra.

Hỡnh 2.5.3. Cấu tạo của van giĩn nở cú ống cõn bằng bờn ngồi.

Một phần của tài liệu Giáo trình bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống điều hòa không khí trên ô tô (nghề công nghệ ô tô) (Trang 29 - 31)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(122 trang)