DỤNG CỤ VÀ THIẾT BỊ KIỂM TRA Mục tiờu:

Một phần của tài liệu Giáo trình bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống điều hòa không khí trên ô tô (nghề công nghệ ô tô) (Trang 90 - 93)

STT CÁC BƯỚC THỰC HIỆN DỤNG CỤ CHÚ í

3.2 DỤNG CỤ VÀ THIẾT BỊ KIỂM TRA Mục tiờu:

Mục tiờu:

- Sử dụng thiết bị kiểm tra và chẩn đoỏn sai hỏng hệ thống điều hũa khụng khớ trờn ụ tụ. - Chấp hành đỳng quy trỡnh, quy phạm trong nghề cụng nghệ ụ tụ.

- Rốn luyện tớnh kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ của học viờn

Bộ đồng hồ đo kiểm tra ỏp suất hệ thống

Hỡnh 3.1. Bộ đồng hồ kiểm tra ỏp suất hệ thống điện lạnh ụ tụ.

1. Đồng hồ thấp ỏp, đo ỏp suất phớa ỏp suất thấp; 2. Đồng hồ cao ỏp, đo ỏp suất phớa cao ỏp; 3. Van đồng hồ cao ỏp; 4. Van đồng hồ thấp ỏp; 5. Đầu nối ống hạ ỏp; 6. Đầu nối ống

giữa; 7. Đầu nối ống cao ỏp

Bộ đồng hồ đo ỏp suất hệ thống điện lạnh được thường xuyờn sử dụng trong cỏc cụng tỏc: xả ga, hỳt chõn khụng, nạp ga và phõn tớch chuẩn đoỏn hỏng húc của hệ thống điện lạnh ụ tụ. Chiếc đồng hồ bờn trỏi (1) màu xanh là đồng hồ ỏp suất thấp. Nú được dựng để kiểm tra ỏp suất bờn phớa thấp ỏp của hệ thống lạnh.

Chiếc đồng hồ bờn phải màu đỏ (2) là đồng hồ cao ỏp để đo ỏp suất cao của hệ thống lạnh. Đầu ống nối màu vàng (6) bố trớ giữa bộ đồng hồ được sử dụng cho cả đồng hồ thấp ỏp và

cao ỏp mỗi khi thao tỏc rỳt chõn khụng hoặc nạp mụi chất lạnh vào hệ thống. Ống màu xanh biển (5) ống màu đỏ (7) dựng để nối liờn lạc đồng hồ thấp ỏp và cao ỏp vào hệ thống lạnh.

Bơm hỳt chõn khụng

Trong tỡnh huống hệ thống bị xỡ thất thoỏt mất nhiều mụi chất lạnh, hoặc phải xả hết mụi chất lạnh ra khỏi hệ thống để thay đổi mới bộ phận và sửa chữa, người thợ điện lạnh phải tiến hành rỳt chõn khụng đỳng kỹ thuật trước khi nạp lại mụi chất lạnh vào hệ thống.

Quỏ trỡnh rỳt chõn khụng một hệ thống điện lạnh sẽ thực hiện được hai mục đớch quan trọng, đú là: Rỳt hết khụng khớ trong hệ thống để dành chỗ cho mụi chất lạnh, làm giảm ỏp suất trong hệ thống tạo điều kiện chất ẩm sụi bốc hơi và sau đú được rỳt hết ra ngồi.

Hỡnh 3.2. Bơm hỳt chõn khụng

1. Bơm hỳt chõn khụng; 2. Đồng hồ đo ỏp suất;

Thiết bị phỏt hiện rũ ga điều hồ

Giỏo viờn: Vũ Văn trọng.

điện lạnh ụ tụ cú thể xảy ra theo hai tỡnh huống khỏc nhau; Xỡ hở lạnh (cold leak) và xỡ hở núng (hot leak).

Xỡ hở lạnh là tỡnh trạng ga mụi chất bị xỡ thất thoỏt ra ngồi trong lỳc hệ thống lạnh đang ở chế độ hồn tồn ngưng nghỉ vớ dụ lỳc ụ tụ tắt mỏy, đậu tại chỗ vào ban đờm.

Xỡ hở núng chỉ xảy ra theo chu kỳ lỳc ỏp suất bờn trong hệ thống điện lạnh tăng cao. Nếu hệ thống điện lạnh phải hoạt động trong tỡnh trạng thiếu mụi chất mỏy nộn sẽ chúng hỏng. Cỏc yếu tố sau đõy giỳp kiểm tra phỏt hiện vị trớ xỡ ga trong hệ thống.

Thường bị xỡ hở ga tại cỏc giắc co đầu ống nối trờn mỏy nộn, giàn núng, giàn lạnh, bầu lọc/hỳt ẩm và tại cỏc gioăng đệm. Mụi chất lạnh cú thể thẩm thấu lõu ngày xuyờn qua ống dẫn. Nếu phỏt hiện nơi nào trờn đường ống dẫn mụi chất cú vết dầu trơn là nơi đú bị xỡ ga, vỡ ga xỡ ra mang theo dầu nhờn bụi trơn của mỏy nộn.

Vị trớ xỡ ga trong hệ thống điện lạnh ụ tụ cú thể phỏt hiện được nhờ cỏc phương tiện sau đõy: dung dịch sủi bọt, nhuộm màu mụi chất lạnh (refrigeraatdye), đốn tia cực tớm (ultraviolet light), thiết bị điện tử và ngọn lửa đốn propan.

- Dựng dung dịch lỏng sủi bọt. Những điểm xỡ ga ở vị trớ chật hẹp khụng thể dựng cỏc thiết bị hiện đại để dũ tỡm thỡ dụng dịch sủi bọt là phương tiện tốt nhất. Nếu khụng mua được bỡnh dung dịch chuyờn dựng ta cú thể hũa tan xà phũng với nước. Dựng cọ

sơn phột lớp nước xà phũng lờn vị trớ nghi ngờ xỡ ga và nếu bọt sủi lờn là cú hiện tượng xỡ ga. Lưu ý sau khi thử nghiệm xong phải rửa sạch nước xà phũng chống sột rỉ. Cũng cú thể dựng kem cạo rõu.

- Nhuộm màu mụi chất lạnh.

Để cú thể phỏt hiện vị trớ bị xỡ hở ga trầm trọng, người ta nạp vào phớa thấp ỏp của hệ thống một lượng nhỏ mụi chất lạnh đĩ được nhuộm màu. Dựng ớt khăn trắng chựi sạch vị trớ nghi ngờ bị xỡ hở, nếu vải khăn dớnh vết màu chứng tỏ cú xỡ ga nhiều.

- Cỏch dựng đốn tia cực tớm để phỏt hiện điểm xỡ ga.

Trong phương phỏp này, người ta nạp vào trong hệ thống một lượng quy định húa chất màu cảm ứng với tia cực tớm. Sau đú khởi động động cơ và bật cụng tắc A/C cho hệ thống điện lạnh hoạt động trong 10 phỳt để húa chất màu lưu thụng đều khắp trong hệ thống, tắt mỏy và chiếu đốn tia cực tớm vào vị trớ nghi ngờ để xỏc định điểm xỡ ga. Húa chất màu xỡ theo ga sẽ phản ứng với tia cực tớm và chiếu sỏng long lanh màu vàng-xanh lỏ cõy. Thiết bị này tương đối đắt tiền, tuy nhiờn rất hiệu quả trong việc xỏc định cỏc điểm xỡ ga nhỏ.

- Dựng thiết điện tử phỏt hiện xỡ ga (Electronic Detector)

Là thiết bị cầm tay cú đầu dũ tỡm khi thao tỏc nờn di chuyển chậm đầu dũ khoảng 1

inch/giõy quanh vị trớ nghi ngờ. Vỡ ga mới chất lạnh nặng hơn khụng khớ nờn phải đặt đầu dũ tỡm phớa bờn dưới điểm thử. Nếu phỏt hiện cú xỡ ga chuụng reo hay đốn chớp của thiết bị sẽ bỏo hiệu. Đõy là loại thiết bị nhạy cảm nhất

Loại thiết bị này là ngọn đốn ga propan cú khả năng phỏt hiện chỗ xỡ hở ở bất cứ vị trớ nào trờn hệ thống lạnh. Kết cấu của thiết bị gồm hai phần chớnh: bộ phận phỏt hiện xỡ ga và bỡnh chứa ga propan bỡnh nhựa khoảng 0,5kg ga propan dưới ỏp suất và chỉ được nạp ga một lần. Bộ phận phỏt hiện xỡ ga gồm một van mở cho ga propan đến buồng đốt và một ống dũ tỡm. Ống dũ tỡm ấm dẫn ga mụi chất bị xỡ đến đốt chung với ngọn lửa khi propan, màu sắc của ngọn lửa sẽ thay đổi tựy theo lượng ga mụi chất xỡ ra.

Thiết bị nạp ga- Thiết bị dựng để nạp ga bổ sung hoặc nạp mới, cú khả năng hỳt chõn khụng, đồng hồ hiển thị ỏp suất.

Một phần của tài liệu Giáo trình bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống điều hòa không khí trên ô tô (nghề công nghệ ô tô) (Trang 90 - 93)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(122 trang)